Points forts
- L'un des sept véhicules actuellement immatriculés au Royaume-Uni selon l'étude "How Many Left" (Combien en reste-t-il ?)
- Contrôle technique sans avis valable jusqu'au 31 août 2024.
- Accompagné d'un important dossier d'historique
- Un exemple remarquablement bien préservé qui présente quelques légères modifications.
L'attrait
Il y a quelque chose d'assez merveilleux lorsqu'un constructeur automobile ose faire quelque chose d'un peu différent. La Plymouth Prowler en est un exemple. Il n'y a rien eu de comparable, ni avant ni après. Rendant hommage aux hot rods d'antan, le Prowler associait un style résolument rétro à une technologie moderne et le résultat a fait sensation.
Nous sommes ravis de vous proposer l'une des sept voitures actuellement immatriculées au Royaume-Uni (d'après le site " How Many Left "). Le vendeur a acquis ce Prowler en 2004 et l'a conduit avec parcimonie, le gardant à l'abri lorsqu'il ne l'utilisait pas et le conduisant rarement sous la pluie. Par conséquent, elle n'a accumulé que 21 670 miles et reste en très bon état. Elle fait l'objet d'une révision tous les deux ans en raison de son utilisation peu fréquente et est offerte avec un contrôle technique sans avis valable jusqu'en août 2024.
En raison de leur rareté au Royaume-Uni, il n'est pas fréquent qu'une Plymouth Prowler soit offerte à la vente, et encore moins en si bon état, alors ne manquez pas l'occasion de faire de celle-ci la vôtre.
Historique et documents
- Dossier d'historique substantiel
- Propriété depuis 2004
- L'un des sept exemplaires actuellement immatriculés au Royaume-Uni selon le site "How Many Left" (Combien en reste-t-il ?).
- Carte grise présente
- Le vendeur nous informe qu'il est révisé une fois toutes les deux années en raison de son utilisation peu fréquente.
- Stocké au sec lorsqu'il n'est pas utilisé et rarement utilisé sous la pluie
- Contrôle technique valable jusqu'en août 2024
- Deux propriétaires depuis le début
L'état
- Complet avec hardtop et toit pliant en tissu
- Nouvelle garniture de toit montée sur le hardtop en octobre 2023
- Nouvelle calandre et nouveaux panneaux latéraux
- Couvercles en acier inoxydable montés sur les bras en A, pare-chocs avant retirés et panneaux latéraux avant modifiés.
- Carrosserie droite, sans défauts notables ni signes évidents de corrosion.
- Pneus neufs montés en 2023
- Antidémarrage Thatcham Cat 1 installé, ce qui permet de réduire les primes d'assurance.
La mécanique
- V6 de 3,6 litres
- Boîte de vitesse automatique à quatre rapports
- Traction arrière
- La courroie de transmission, la pompe à eau et le thermostat ont été remplacés en juillet 2023.
- Les rotules inférieures avant ont été remplacées
- Batterie neuve montée en 2023 (2,5 années jusqu'à la fin de la garantie selon le vendeur).
- On nous assure qu'elle se conduit très bien, sans aucun défaut à signaler.
- Comme il s'agit d'une voiture légère, le vendeur affirme qu'elle est très performante et très amusante.
AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ S i le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. La politique de retour de Car & Classic s'applique.
✓ Un dépôt non remboursable sera payable si vous êtes l'enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée, reportez-vous aux FAQ et aux CGV pour plus de détails.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel, là où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat et les enchères est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif.
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Car & Classic font l'objet d'un contrôle HPI en ligne, afin de vérifier qu'elles ne présentent pas de marqueurs de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'elles n'ont pas de dette de financement.
Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
