In evidenza
- Un'autentica d'epoca moderna
- Venduta nuova negli Stati Uniti
- Motore V12 da 5,9 litri
Il fascino
La DB7 ha fatto il suo debutto al Salone dell'Automobile di Ginevra nel 1993, ottenendo una risposta estremamente positiva. Progettata da Ian Callum e Keith Helfet in versione coupé e cabriolet, divenne l'Aston più venduta dell'epoca, con oltre 7000 esemplari che uscivano dalla fabbrica appositamente costruita a Bloxham, nell'Oxfordshire, prima che la DB9 la sostituisse nel 2004.
Nel 1999 fu lanciata la più potente DB7 Vantage, con un motore V12 Aston Martin da 5,9 litri e 48 valvole e alcune modifiche estetiche; ben presto le vendite del modello base con motore a sei cilindri in linea si ridussero, portando Aston a terminare la produzione di quell'iterazione nello stesso anno.
Con un aspetto straordinario e prestazioni all'altezza, la DB7 Vantage è un classico moderno e un'auto desiderabile e ricercata. La DB7 è stata l'auto che ha dato il via alla marcia di Aston per diventare la marca di lusso che è oggi.
Questo esemplare è stato venduto nuovo negli Stati Uniti e successivamente acquistato da un cittadino britannico che ha importato l'auto nel Regno Unito al suo ritorno nel 2013.
Storia e documenti
- Venduta nuova negli Stati Uniti
- Importata nel Regno Unito nel 2013
- Documenti di importazione
- SORN da agosto 2021
- Il venditore garantirà un nuovo certificato di revisione prima della vendita.
- Cartella di documenti spessi
- Manuale originale del proprietario
- Certificati di revisione precedenti
- Molte fatture precedenti
- Due set di chiavi
Il venditore ha recentemente acquistato l'auto da un precedente proprietario di lungo corso, che l'aveva acquistata quando risiedeva negli Stati Uniti e l'aveva importata nel Regno Unito nel 2013, quando era tornato qui. Sono presenti tutti i documenti relativi all'importazione e una fitta serie di fatture che registrano gli interventi di manutenzione e assistenza presso gli specialisti del marchio; è chiaro che l'auto ha ricevuto molte cure e attenzioni a costi considerevoli.
L'auto è sottoposta a una notifica SORN (Statutory Off-Road Notification) dall'agosto 2021 e i certificati di revisione registrano che ha percorso solo circa 2000 miglia dal 2018. Il venditore garantirà un nuovo certificato di revisione prima della vendita.
Interni
- Sedili anteriori in pelle con qualche segno di usura
- Sedili anteriori regolabili elettricamente e riscaldati
- Sedili posteriori +2
- Deflettore del vento
- Cruscotto e console centrale in carbonio
- Avviamento a pulsante
- Aria condizionata
- Alzacristalli elettrici
- Orologio sul cruscotto
- Vano portaoggetti con serratura tra i sedili anteriori
- Tappeti e tappetini in ottime condizioni
- Targhette Aston Martin sui davanzali delle porte
- Radio/cassetta Alpine TDA-7563 e lettore CD
- Amplificatore di potenza Alpine nel bagagliaio
- Caricatore automatico di sei CD nel bagagliaio
- Ombrello originale montato sul lato inferiore del cofano del bagagliaio
Come ci si aspetta da una gran turismo di fascia alta, gli interni sono ben arredati. I sedili anteriori in pelle sono in buone condizioni, con qualche segno di usura, soprattutto sul sedile del guidatore. I sedili posteriori "+2" sembrano poco utilizzati, e non c'è da sorprendersi, visto che lo spazio per le gambe è praticamente nullo. I tappeti sono stati protetti da tappetini di marca e da tappetini aggiuntivi in entrambi i vani piedi, mentre i pannelli delle porte rivestiti in pelle sono molto buoni, anche in questo caso con qualche segno di usura visibile sul lato del guidatore. Il cruscotto e la console centrale in fibra di carbonio mostrano i segni dell'età, con una certa delaminazione sui bordi. La strumentazione è in ottime condizioni. Lo stereo Alpine è stato arricchito da un amplificatore di potenza montato nel bagagliaio, dove è presente anche un caricatore automatico di CD.
Gli esterni
- Vernice metallizzata "Sky Silver" in buone condizioni
- Eleganti cerchi in lega da 18" a dieci razze
- Tutti e quattro i pneumatici hanno un buon battistrada
- Distintivi e finiture in buono stato
- Cofano in buone condizioni
- Coperchio del cofano nella sua custodia
Per una vettura di oltre vent'anni, la X 371 RNV si presenta in ottimo stato. Ci sono alcune scheggiature nella vernice, ma non c'è ruggine o riparazioni visibili, mentre gli stemmi, la griglia anteriore e gli altri elementi luminosi sono in ottimo stato. Tutti e quattro i cerchi in lega sono in ottime condizioni, senza danni da marciapiede e con una corrosione minima. Le lenti dei fari anteriori mostrano i segni della loro età. La capote presenta un certo scolorimento, ma le cuciture sono tutte intatte e sembra essere completamente resistente alle intemperie; nel bagagliaio è presente una copertura della capote nella sua custodia. Il meccanismo della capote elettrica funziona bene.
La meccanica
- Motore V12 Aston da 5,9 litri
- Targa del motore, n. 02299
- Cambio automatico ZF 5HP30 a cinque velocità con sistema Touchtronic
- Pompe e filtri del carburante nuovi nel 2018
- Dischi e pastiglie dei freni posteriori nuovi nel 2018
- Ha percorso solo 2000 miglia dal 2018
- Si avvia e funziona bene
- Vano motore pulito
- In buon ordine sotto la carrozzeria
- Filtro olio Aston Martin di ricambio
A partire dal 2000, la DB7 Vantage è stata offerta con l'acclamato sistema "Touchtronic", sviluppato in collaborazione con ZF, che è presente qui. Oltre alla normale modalità automatica, c'è una modalità "sport" in cui le marce vengono effettuate a velocità più elevate, e il guidatore può anche selezionare la modalità "Touchtronic" che è un cambio manuale sequenziale: le marce possono essere selezionate muovendo la leva del cambio avanti e indietro o utilizzando i pulsanti "+" o "-" sul volante.
Durante il nostro servizio fotografico, l'auto si è avviata al primo giro di chiave e si è avviata al minimo. Non ci sono spie accese sul cruscotto. Il venditore riferisce che la vettura si guida e si comporta meravigliosamente bene, proprio come ci si aspetterebbe da un'Aston a basso chilometraggio con una storia impressionante.
Sotto il cofano, la consueta targhetta Aston Martin attesta che l'ispezione finale del motore è stata effettuata da Kevin Wild; tutto il resto è pulito e ordinato, senza problemi visibili.
Sintesi
Acclamata come l'auto britannica più bella dai tempi della Jaguar E-type, la DB7 vanta un pedigree impeccabile da abbinare alle sue linee eleganti e agli interni lussuosi. Se si aggiungono le prestazioni del motore V12 da 5,9 litri, si ottiene un'auto che è quasi un pacchetto completo. Ci sono pochi modi migliori per guidare in una soleggiata giornata estiva che una DB7 Vantage decappottabile.
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