Caratteristiche salienti
- M5 presentabile nel desiderabile colore Silverstone Blue
- Raro kit di carrozzeria e leghe AC Schnitzer
- Desiderabile scatola del cambio manuale 6spd
- Equipaggiata in fabbrica con oltre 10.000 sterline di optional
- Auto di serie con superbo S62 V8 da 390 CV
- Inutilizzata e conservata dal 2018, richiederà quindi un intervento di ricondizionamento.
Il fascino
L'E39 M5 è venerata dagli appassionati perché colpisce il punto di forza della fine degli anni '90, quando le BMW offrivano un equilibrio raffinato tra impegno analogico e trucchi tecnologici. C'era anche il superlativo motore S62 V8 che sprigionava 390 CV attraverso un telaio altrettanto ben ordinato.
Questa M5 del 2001 è rifinita nel popolare colore Silverstone Blue metallizzato e ha lasciato la fabbrica con oltre 10.000 sterline di optional. Tra questi, il raro e delicato body kit AC Schnitzer e i cerchi a cinque razze che potete vedere nelle foto.
Sebbene sia stata inutilizzata negli ultimi anni e richieda quindi una revisione, ha un aspetto piacevolmente standard e una solidità incoraggiante, con interni molto buoni. La E39 M5 è una delle migliori berline BMW mai costruite e questa sembra un ottimo modo per entrarne in possesso.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 2 marzo 2001
- I registri VIN confermano le specifiche elevate e la data di costruzione del 19 dicembre 2000
- Fascicolo storico completo di fatture di servizio fino al 2001
- Molti vecchi certificati di revisione per verificare il chilometraggio
- Set completo di manuali di fabbrica e portafoglio in buone condizioni
- Il libretto di manutenzione riporta sei timbri, l'ultimo a 66.352 miglia il 5 giugno 2012.
- Atto di vendita originale che riporta un prezzo di acquisto di 64.402 sterline comprensivo di 10.506 sterline di optional
- L'ultimo certificato di revisione è scaduto il 19 febbraio 2018 con avvisi per paraurti, EML e scarico.
- L'Auto ha percorso meno di 500 miglia dall'ultimo collaudo.
- Documento V5 completo di targa personalizzata M5
- Esemplare standard, a parte gli aggiornamenti alle sospensioni e alla rimappatura.
Gli optional montati in fabbrica includono:
- Diffusore posteriore AC Schnitzer originale, paraurti anteriore, parafanghi superiore e inferiore
- Cerchi sdoppiati tipo 3 originali AC Schnitzer (18x8,5J ET15 anteriori, 18x9,5J ET21,5 posteriori)
- Sistema audio potenziato
- Pacchetto comunicazioni
- Tendine laterali e posteriori elettriche
La condizione
- Attraente vernice blu Silverstone in buone condizioni
- L'Auto è stata poco utilizzata negli ultimi anni e risponderebbe ad un intervento di manutenzione.
- La carrozzeria e gli accessori sono ben presentati e presentano solo un'usura localizzata e minore. Tra cui una piccola crepa sul paraurti anteriore e ammaccature da parcheggio sulla porta O/S/F.
- L'angolo posteriore del paraurti mostra un'area di delaminazione della vernice.
- I cerchi in lega sono in discrete condizioni, ma beneficerebbero di una pulizia e di un rinnovamento.
- Tetto apribile elettrico in acciaio inclinabile e scorrevole
- Fari completi e con lenti trasparenti
- L'Auto è un modello successivo a "indicatori di direzione bianchi".
- I vetri sono in buone condizioni, con il vetro posteriore privacy
- Gli interni sono molto ben presentati e mostrano solo leggeri segni di usura tipici del chilometraggio
- Interni in pelle nera "Strauss" ben conservati, con una leggera usura sul cuscino del sedile del guidatore
- Il cielo, imperiale antracite, non presenta segni o macchie visibili.
- Tappeti presenti in condizioni simili, solo la zona del bagagliaio mostra alcune macchie leggere
- Sedili anteriori elettrici con funzione di memoria e riscaldamento
- Quadri elettrici non segnati con quadranti chiari, nessun danno visibile e nessun problema segnalato
- Quadranti con sfondo grigio M Sport in buone condizioni con copertura protettiva trasparente e senza graffi
- Le specifiche elevate includono il caricatore multiplo di CD, la TV e il navigatore.
- Include anche specchietti retrovisori ad immersione automatica, fari allo xeno e lavafari.
- Il kit di attrezzi di fabbrica è completo e praticamente inutilizzato
- Sono presenti il controllo della distanza di parcheggio, il controllo della pressione degli pneumatici e il computer di bordo.
- Il sistema di infotainment si accende correttamente, come mostrato nelle fotografie.
- La parte inferiore non presenta problemi e non è stato segnalato nessun certificato di revisione.
- Il kit di attrezzi di fabbrica, pur non essendo completo, sembra essere praticamente inutilizzato.
La meccanica
- Motore V8 S62 da 4.941 cc ad aspirazione naturale che sviluppa 390 CV
- Rara e desiderabile scatola del cambio manuale a 6 rapporti
- Un buon fascicolo storico che indica una manutenzione regolare fino all'ultimo certificato di revisione del 2017.
- L'Auto ha percorso poche miglia dall'ultimo certificato di revisione.
- L'ultimo certificato di revisione fa riferimento ad avvisi che sembrano essere stati corretti.
- L'auto sembra funzionare, ma non lo ha fatto da quando è stata tolta dalla strada nel 2017 a causa del cuscinetto filato e del battito del motore. Tuttavia, gli elettrici si accendono correttamente senza spie.
- Sospensioni completamente revisionate poco prima di essere tolte dalla strada (coilover HSD, tutte le boccole/bracci nuovi) rimappatura Alpha N, prese d'aria fredda in carbonio ed eliminazione MAF.
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