Highlights
- Iconico auto sportiva di fine millennio, specificata con il desiderato cambio manuale
- Sistema di infotainment aggiornato con connettività wireless Apple CarPlay e Android Auto
- Acquisita dal venditore, al suo secondo proprietario, nel 2004 con 17.215 miglia registrate
- Nuovo controllo MOT valido 12 mesi e conforme ULEZ
The Appeal
L’E46 BMW M3 fu presentato nel 2000 e per molti anni rappresentò la storia di maggior successo della divisione M, con oltre 85.000 esemplari venduti. Offre la combinazione accattivante di un rendimento fluido con sei iniezioni di aspirazione su sei corpi farfalla, una curva di potenza rovente oltre gli 8.000 giri, una meccanica elegantemente bilanciata, e una tra le migliori note di motore ed scarico, meritandosi la reputazione di una delle M più grandi di sempre.
Con il tempo, l’E46 M3 si è dimostrata particolarmente benevola. Mentre le auto moderne diventano più grandi, pesanti e sempre più dipendenti da turbocompressori e interventi elettronici, l’M3 aspirato, con cambio manuale e handling comunicativo, continua a offrire un’esperienza di guida sorprendentemente pura.
Questo M3 in particolare vanta una specifica molto ambita. Finito in Carbon Black, una tonalità che sembra quasi nera in luce soffusa per rivelare successive tonalità blu navy alla luce diretta del sole, è equipaggiato con il ricercato cambio manuale e i predecessori, forse più attraenti, cerchi in lega da 18 pollici. Modernizzato con cura per l’uso odierno, beneficia anche di un sistema di infotainment aggiornato con connettività wireless Apple CarPlay e Android Auto.
Altri punti salienti includono la conformità ULEZ, un MOT valido fino a luglio 2026, e un intervento di manutenzione effettuato solo poche migliaia di chilometri fa. Offerto dopo quasi 22 anni di proprietà, è ora pronto ad iniziare il suo prossimo capitolo con solo il terzo possessore dall’origine.
Key Information
- Chilometraggio: 77.500 miglia
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato tecnico: MOT valido fino al 1 luglio 2026 con solo avvertenze per protezioni inferiori montate
- Specifiche tecniche: sei-cilindri in linea da 3,2 litri aspirato, cambio manuale a sei rapporti
- Documentazione: libretto di istruzioni del proprietario, certificato di registrazione V5C, tutte le fatture di servizio con chiara cronologia
- Il fornitore dice: "nuovo MOT sarà disponibile durante il periodo d’asta"
Storia di servizio:
04/25 – 74.511 miglia – K&M Auto-Technics
05/23 – 70.170 miglia – K&M Auto-Technics
03/21 – 66.928 miglia – K&M Auto-Technics
01/16 – 58.992 miglia – K&M Auto-Technics
06/12 – 49.234 miglia – K&M Auto-Technics
12/06 – 28.090 miglia – BMW Stratstone Taplow
10/04 – 17.215 miglia – BMW Sytner City
01/03 – 9.068 miglia – BMW Sytner City
The Detail
- Verniciatura Carbon Black
- Interni in pelle nera con inserti effetto alluminio
- Cerchi in lega da 18 pollici
- La dotazione comprende anche sensori di retromarcia, sedili anteriori regolabili elettricamente con memoria a tre posizioni per il guidatore, un tetto apribile elettrico, cruise control, climatizzazione e un sistema audio Harman/Kardon
- Lo stereo originale BMW Business è stato rimosso (ma fornito) ed è stato sostituito con un'unità Sony a double-DIN montata su una mascherina adattatrice, che offre connettività wireless Apple CarPlay e Android Auto
- Acquistato da BMW Sytner City nel novembre 2004 a 17.215 miglia dal venditore, che inizialmente lo usava per spostamenti casa‑lavoro e ora percorre solo alcune migliaia di chilometri all’anno
- Recenti ritocchi pittorici per correggere i solchi inevitabili lasciati dai parcheggi londinesi
- Incertezze sulla vernice includono pietruzze sul frontale, una ammaccatura a forma di perno davanti alla ruota posteriore sinistra e una piccola scheggiatura sul contorno anteriore della porta del conducente
- Usura minima della pelle/ patina usuale all’interno dell’abitacolo
- Ultima manutenzione ad aprile 2025 a 74.511 miglia, che includeva la sostituzione dell’olio motore, filtro olio, cinghia aria condizionata, cinghia poly-V e sensore ABS
- Durante questa manutenzione, sono stati rilevati lievi segni di corrosione e grasso sui tubi dei freni posteriori, dischi dei freni posteriori corrosi, supporti superiori posteriori spaccati e una perdita d’olio motore
- Il venditore segnala che il veicolo ha una storia di servizio ma nessun libretto di servizio
- Le ruote sono state verniciate/rinforzate
- Tutte le elettriche dell’abitacolo funzionano correttamente
- Porta marce M5 più corta montata
- Caricatore CD originale nello sparco bagagli
- Quattro chiavi fornite
- Non fumatori e nessun animale domestico nel possesso attuale
- Richiamate eseguite dai concessionari BMW
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