Houd er rekening mee dat het openstaande bedrag vóór de oplevering volledig moet worden voldaan.

Hoogtepunten

Laag geregistreerd aantal mijlen van minder dan 38.000 mijlen
Aantrekkelijke zilver metallic met blauw dak en lederen bekleding
Zeldzame en zeer gewilde handgeschakelde zesversnellingsbak
Een van de slechts 478 wereldwijd gebouwde 360 Spiders met rechtsstuur en handgeschakelde versnellingsbak
De afgelopen acht jaar onderhouden door Colchester Ferrari
In 2024 voor bijna £ 9.000 aan werkzaamheden uitgevoerd door Jardine Ferrari
Uitgebreide recente onderhoudsbeurt uitgevoerd binnen de laatste 200 mijl
Distributieriemen, koppeling, vliegwiellager en andere werkzaamheden tijdens de laatste onderhoudsbeurt
APK geldig tot mei 2027 zonder opmerkingen
Uitgerust met roosters in Challenge-stijl, lichtgewicht velgen en beschermplaten

De aantrekkingskracht

Het was geen geringe uitdaging voor de ingenieurs van Ferrari om een auto te ontwikkelen die net zo goed was als de F355, maar de 360 heeft die uitdaging met glans doorstaan. Als laatste auto met een Dino-motor, maar algemeen beschouwd als de eerste moderne, bruikbare supercar van het merk, is dit een slimme keuze voor liefhebbers van Maranello die niet alleen willen genieten van hun aankoop, maar er ook mee willen rijden.

70% van de oorspronkelijke kopers koos voor de nieuwe, in F1-stijl uitgevoerde Graziano-automaat, waardoor de versie met handgeschakelde zesversnellingsbak zeldzaam is. Er zijn slechts 478 rechtsgestuurde Spiders met handgeschakelde versnellingsbak gebouwd, wat deze auto uiterst zeldzaam maakt. Dit is precies de auto die u ook wilt hebben, omdat hij de rijbeleving biedt waar deze auto’s om draaien.

Deze auto, voor het eerst geregistreerd in 2002, laat de opvallendere Rosso Corsa achterwege ten gunste van een subtielere, smaakvolle zilveren lak met een stijlvol donkerblauw dak en interieur. Een set goed onderhouden 18-inch BBS-lichtmetalen velgen draagt bij aan het uiterlijk. De auto is zeer goed onderhouden en naar verluidt heeft hij geen last van de veelvoorkomende ‘sticky switch’-problemen die Italiaanse supercars uit dit tijdperk vaak treffen.

Het onderhoudsdossier bevestigt de lage kilometerstand. Naar verluidt is de auto de afgelopen jaren onderhouden door dezelfde Ferrari-specialist in Colchester. Er zijn facturen van hen uit 2024 in het dossier te vinden, waaruit blijkt dat er bijna £ 9.000 is uitgegeven aan onderhoud, distributieriemen en aanverwante werkzaamheden. De auto heeft sinds die werkzaamheden amper 1.000 mijl afgelegd. Naar verluidt vond de laatste onderhoudsbeurt 200 mijl geleden plaats, waarbij onder meer de distributieriemen, de koppeling, het vliegwiellager en andere reparaties zijn uitgevoerd. Extra zekerheid biedt de huidige APK, die geldig is tot mei 2027 en geen opmerkingen bevat.

De 360 is het juweeltje onder de moderne klassieke Ferrari’s. Deze mooi uitgeruste en goed onderhouden zeldzaamheid met handgeschakelde versnellingsbak springt eruit.

De verkoper zegt:

“Prachtige staat, er is veel in geïnvesteerd, rijdt erg prettig, start direct, klinkt geweldig, Challenge Grills (veel beter voor de warmteafvoer), Challenge lichtmetalen velgen, emblemen, alles in orde.”

Geschiedenis en papieren

Voor het eerst geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk op 9 juli 2001
Huidige eigenaar sinds november 2021
De afgelopen acht jaar onderhouden en gerepareerd door Colchester Ferrari
Verkoper geeft aan dat eventuele problemen tussentijds naar behoefte zijn verholpen
Er is binnen de laatste 200 mijl een uitgebreide onderhoudsbeurt uitgevoerd
In 2024 is bijna £ 9.000 uitgegeven bij Jardine Ferrari in Colchester, zoals te zien is op de foto’s
Verkoper geeft aan dat Colchester Ferrari kan worden gecontacteerd om de onderhoudshistorie te verifiëren
De kilometerteller geeft 37.583 mijlen aan
APK geldig tot 25 mei 2027 zonder opmerkingen
Handleidingen en sleutelhouder zoals afgebeeld
2 sleutels met afstandsbediening
V5C
Diverse APK-bewijzen en facturen ter staving van de kilometerstand
Fabrieksgereedschapsset
Autohoes van het merk Ferrari

Recente onderhoudsbeurt 200 mijl geleden, inclusief:

Distributieriemen
Koppeling
Vliegwiellager
Enkele werkzaamheden aan de ophanging
Lagers

Onderhoudsgeschiedenis:

24-03 - 36.566 mijl - Jardine Ferrari (inclusief distributieriemen)
21-07 - 35.700 mijl - onbekend
13/07 - 32.346 mijl - Italia Autosport (onderdeel van uitgaven ter waarde van £ 4.844)
11-09 - onderhoudskit aangeschaft
06-10 - 11.649 mijl - Stratstone
04-07 - 6.000 mijl - Stratstone
02/06 - 1.354 mijl - Stratstone

De staat

De verkoper beschrijft de buitenkant als in goede staat
Zilver metallic lak met weinig gebruikssporen, zoals te zien is op de foto’s
Blauw elektrisch inklapdak in goede staat met helder scherm
Lichte beslagvorming op de koplampen, maar dit is niet opgemerkt bij de APK
18 inch BBS Challenge-stijl lichtmetalen velgen met één kleine kras op het wiel
Pirelli-banden gemonteerd in 2020 en nog in goede staat
Geen opmerkingen over de carrosserie bij de APK
Blauw lederen interieur met hoofdsteunen met Cavallino-reliëf
Het interieur verkeert naar verluidt in zeer goede staat
Lichte slijtage aan de bestuurdersstoel, wat gebruikelijk is voor een auto van deze leeftijd en met deze kilometerstand
Verkoper geeft aan dat er geen klemmende schakelaars zijn en dat alles werkt
Onopvallende, gemoderniseerde stereo-installatie met satellietnavigatie, Bluetooth en een achteruitrijcamera
Verkoper meldt af en toe een rammelend geluid bij het bestuurdersraam
Verkoper beschrijft de auto als zijnde in zeer goede staat, waaraan in de loop der jaren veel is geïnvesteerd
Spatbordbeschermers gemonteerd
Er is ons verteld dat alles correct functioneert

Als tegenhanger van de traditionele, opvallende Rosso Corsa is deze subtiel ingetogen zilveren 360 zeer aantrekkelijk. Hij is bovendien goed onderhouden; de lak en het interieur vertonen nauwelijks sporen van zijn 25 jaar.

Tot de fraaie details behoren 18 inch BBS-lichtmetalen velgen in Challenge-stijl en een bijpassend donkerblauw dak en interieur. Het interieur is bijzonder goed bewaard gebleven en naar verluidt is het gebruikelijke probleem van ‘plakkerige schakelaars’ – dat bij de 360 vaak voorkomt – hier vermeden. In plaats van de originele autoradio is er een moderne stereo-installatie met navigatie, Bluetooth en een achteruitrijcamera.

De techniek

3.586 cc ‘Dino’ V8-motor
Handgeschakelde zesversnellingsbak met schakelpook
Grilles in Challenge-stijl gemonteerd om de warmteafvoer te verbeteren
Auto de afgelopen jaren goed onderhouden door Jardine Ferrari
Er zijn recentelijk aanzienlijke uitgaven gedaan, waaronder voor distributieriemen en de koppeling
Geen opmerkingen op de APK
Verkoper meldt dat de auto goed rijdt, direct start en klinkt zoals het hoort

Als laatste van de Ferrari’s met Dino-motor – een motor waarvan de oorsprong teruggaat tot de jaren vijftig via enkele van de grootste meesterwerken uit Maranello – biedt de 360 bestuurders een kippenvelveroorzakend geluid. Dat is een bijkomend voordeel van het Spider-dak.

Deze auto is, zoals gezegd, een van de uitzonderlijk zeldzame exemplaren met een handgeschakelde versnellingsbak met een 6-traps schakelpook. De afgelopen jaren is hij in onderhoud gegeven bij Jardine Ferrari, waar in 2024 bijna £ 9.000 is uitgegeven aan onderhoud, werkzaamheden aan de distributieriem en een nieuwe koppeling. De auto heeft sindsdien zeer weinig mijlen afgelegd. De huidige APK bevat geen opmerkingen.

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, waardoor consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Dit voertuig is onderworpen aan financiering door een derde partij. Maar maak je geen zorgen**,** de verkoper zal bij verkoop alle financieringsschulden en bijbehorende kosten aflossen.

✓ Wij vragen dat ****een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal tegen hen staan, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controlerenook of voertuigen op het moment dat een advertentie wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken ter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat je een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Op verzoek kunnen wij u doorverwijzen naar een extern transportbedrijf dat u hierbij kan helpen. Voor meer informatie en om met het team te spreken, kunt u een e-mail sturen naar auctions@carandclassic.com.

Reacties

JustOne••••

18 uur geleden

Hoi, hoeveel van de auto heb je laten spuiten? Hoe lang geleden zijn de shields gemonteerd en heb je nog steeds de originele achtergrill en wielen?

Vertaald uit: English

mark@as••••

Verkoper

17 uur geleden

Dat is de originele grille, veel hadden die, veel beter en niet alleen deze velgen weer, veel beter

barriej••••

2 dagen geleden

Hoe lang heb je het al? Zijn de shields origineel? Zijn er gaten in de onderhoudshistorie van meer dan 2 jaar? Heeft het 3 sleutels en de volledige toolkit? Dank je

1 dag geleden

Dank je