Höjdpunkter
- Väl bevarad burgundy metallik P38 med krämfärgat interiör
- Ekonomisk 136 hk 2,5 L rak sex turbodiesel-motor
- Nyservad motor, växellåda och drivlina
- Lång lista av utförda åtgärder som täcker motor och fjädring
- Fyra nya Goodyear-däck nyligen monterade
- Luftfjädringssystemet är komplett och fullt fungerande
- MOT giltig till oktober 2026 utan anmärkningar
- Endast fem registrerade ägare
Attraktionen
För älskare av klassiska Range Rovers blandar P38:an tilltal från äldre modeller med användbarheten hos moderna, men utan komplexiteten hos de senare. Bra exemplar gör utmärkta familjevagnar eller arbetsmaskiner.
Den här mycket stiliga burgundy metalliska DHSE är utrustad med den ekonomiska 136 hk 2,5 L rak sex turbodiesel-motor. Den är i mycket gott skick, inklusive mekanik, vilka fått en grundlig genomgång sedan säljaren köpte den förra året. Den långa listan av åtgärder är detaljerad nedan och inkluderar uppmärksamhet åt injektorer, fjädring och motor. Den har också fått en ny fullständig service som täcker motor, växellåda och drivlina. Nuvarande MOT gäller till oktober 2026 utan anmärkningar.
Detta är en av de mest välvårdade P38:orna vi sett på länge. Med sin lyxiga, välbevarade cremefärgade läder och valnöt ser den ut att njutas av.
Säljaren säger:
“Fordonet kör exakt som en Range Rover ska, och ger överlägsen lyx överallt där du färdas.”
Historik och Pappersarbete
- RHD-bilen på den brittiska marknaden första registrering 30 maj 2001
- Fem registrerade ägare från ny
- Nuværande ägare sedan mars 2025
- Betydande servicehistorik som visas på bilderna
- Fullständig motor- och drivlina-service genomförd under det senaste året
- Full service inklusive motorolja, oljefilter och AUX-bälte
- Växellåda oljefläck och filterbyte
- Transfer box olja bytt
- Främre och bakre differential-oljor bytta
- V5C
- Nuvarande MOT giltig till 27 oktober 2026 utan anmärkningar
Skicket
- Tilltalande burgundy metallik lack i gott allmänt skick
- Säljaren uppger att denna P38 presenterar sig väl med tanke på ålder och miltal
- Några lätta märken och skråmor att notera på utsidan inklusive fronten
- Fabriksgjorda femspårsfälgar i gott allmänt skick med viss skav
- Fyra nya Goodyear-däck monterade
- Inga strukturella anmärkningar på senaste MOT
- Luftkonditionering läckagekontrollerad och återfylld
- HEVAC-kontrollens LED-display och bakljus bytta
- Värmedynor åtgärdade
- Senaste takbeklädnad bytt av tidigare ägare
- Exteriört skick beskrivet som bra för ålder med några åldersrelaterade märken
- Slitage på ratt
- Liten buckla på bakluckan
- Cremefärgat läderinteriör med svarta piping och mörka träfaner
- Interiören beskriven som mycket gott skick med några få märken
- Säten och mattor rapporteras vara fria från rift eller märken
- Inkluderar bagageutrymmesinnehåll, original golvmatta och Range Rover-märkta gummimattor
- Spegelluckor på dörrarna nyligen ommålade
Maskinerna
- 2 500 cc rak sexcylindrig motor
- 4-växlad automatisk transmission
- Säljaren rapporterar att den kör mycket bra och tar vägen som den ska
- Säljaren uppger att den körs bra utan kända fel
Senaste arbeten enligt säljaren:
- Fram- och bakbromsskivor, klackar och caliptrar
- Motoroljekylersrör
- Fram- och injektorläck/* rör
- Växellådsoljekylarrör
- Fram- och bakfjädringsbussningar med polybussningar bak
- Fram- och bakfjädringsluftkuddar
- Fram drivaxelens universella leder (x2)
- 4 nya fjädringsstopp
- Fjädringsluftkompressor renoverad
- Motorens startrem
- Luftkonditioneringens bälte och spännare monterade
- Motorfästen
- O-ringar monterade till värmeväxlarrören
Denna försäljning är föremål för Car & Classic Villkor. Genom att bjuda och/eller lägga ett bud samtycker du även till följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentlagstiftning inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att ett icke återbetalningsbart avgift betalas om du blir lycklig vinnare vid auktion eller om ditt bud accepteras. Vänligen se vår användbara FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är normalt att genomföra en heltäckande inspektion innan köp för sin egen sinnesro.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan eller kanske inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandet, som angivet i annonsen.
✓ Vi vill också ha en smidig transaktion precis som du gör och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de saknar försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld, och inte har några lån, vilket gör att du kan bjuda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som skrivna av som en del av en försäkringstotalförlust när en annons placeras på Car & Classic och vi vänligt tillhandahåller
skrivavkategori-lappar (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorik-kontroll innan du lämnar ett bud.
✓ Köpare ansvarar för Fordonets upphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.
