Points forts
- Smart Seal Grey cabriolet métallisé avec cuir noir
- Voiture bien conservée avec de bons rapports d'entretien
- Révision du moteur il y a moins de 10 000 miles en 2020
- Révision complète chez Tower Porsche en 2024
- Contrôle technique jusqu'en avril 2025
L'attrait
Pour ceux qui étaient habitués à des coupes sport avec des compromis, Porsche a créé la 996, une voiture sportive qui ne demandait pas aux acheteurs de faire des marques d'excuses. Elle était confortable, rapide et surtout fiable.
Il y avait aussi une 996 pour pratiquement tout le monde, comme le montre cet élégant cabriolet Carrera Seal Grey. Elle est à la fois l'arme des passionnés et une voiture de croisière décontractée pour les jours d'été.
C'est aussi la 996 que vous voulez vraiment, celle qui est équipée du plus grand et plus puissant 3.6L flat six de 315bhp et de l'engageante boîte manuelle. Elle a également été bien entretenue, notamment avec une reconstruction du moteur par le spécialiste Portiacraft en 2020, à 83 763 miles. Elle a parcouru moins de 10 000 miles depuis.
La voiture arrive sur le marché en très bon état avec un long contrôle technique et une révision récente par le spécialiste Tower Porsche.
Le vendeur déclare :
"Elle est très agréable à conduire, elle a été ma voiture de tous les jours et ne m'a pas laissé tomber une seule fois. Je suis très triste de la voir partir. Cette voiture est une excellente introduction au monde de la Porsche 911. Elle peut être conduite tous les jours et est tellement amusante à conduire. Je ne veux pas la laisser partir mais j'ai acheté une autre Porsche après que cette voiture m'ait donné le virus.
Historique et documents
- Immatriculée fin 2001
- Six anciens détenteurs enregistrés
- Achetée en avril 2023
- Vente uniquement en raison de l'achat d'une autre Porsche
- Contrôle technique valable jusqu'en avril 2025 avec des avis mineurs à noter.
- Service complet et détaillé avec Tower Porsche cette année jusqu'à l'achat d'une autre Porsche.
- Le propriétaire précédent l'a achetée à Portiacraft en septembre 2020 à 83 763 miles.
- Reconstruction du moteur par Portiacraft en 2020, résumée ci-dessous.
- Tous les documents de l'ancien propriétaire sont disponibles
- L'historique remonte à 2012 avec quelques documents antérieurs manquants
- Les certificats de contrôle technique disponibles remontent à 2017
- Les deux clés de contact Porsche d'origine sont présentes
Caractéristiques d'usine :
- Toit à commande électrique
- Air conditionné
- Alarme/antidémarrage
- Jantes en alliage de 17 pouces de type Turbine
- Vitres électriques avant/arrière
- Sièges sport en cuir à réglage électrique pour le conducteur et le passager
- Sièges arrière rabattables en cuir
- Volant réglable
- Airbags pour le conducteur, le passager et les deux côtés
- Freins antiblocage
- Verrouillage central des portes
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Direction assistée
- Réglage de la hauteur du siège
- Soutien lombaire du siège
- Roue à faible encombrement
- Trousse à outils d'origine
- Radio CD Porsche avec amplificateur et haut-parleurs Bose
- Parrot MKi9200 avec connexion Bluetooth et appels mains libres
L'état
- Peinture métallisée Seal Grey bien entretenue avec peu de signes d'âge ou d'utilisation.
- Il y a de légères éraflures sur le montant de la porte où la ceinture de sécurité a accroché la peinture.
- Par ailleurs, la carrosserie présente une légère corrosion sur l'aile arrière et une petite bosse sur l'aile avant.
- Le toit en tissu noir est en bon état et fonctionne correctement.
- Pas de déchirures dans le tissu et la garniture de toit est en bon état.
- Jantes en alliage d'origine à cinq rayons de type Turbine en bon état pour l'âge
- Pneus Nexen avec un pneu arrière neuf monté cette année
- Intérieur en cuir noir avec appuis-tête en relief et tissu bien entretenu
- Le vendeur signale un petit creux dans le cuir de l'un des sièges avant.
- Voiture bien spécifiée avec petits sièges arrière rabattables et sièges avant électriques
- Conserve sa stéréo d'usine avec haut-parleurs Bose et système mains libres Parrot
- Les phares ont été désembués, ils ont l'air neufs et ne sont pas jaunes.
La mécanique
- Moteur flat six de 3 596 cm3 de 315 ch à aspiration naturelle
- Boîte de vitesse manuelle à 6 rapports
- Le vendeur indique que la voiture fonctionne bien, qu'elle démarre immédiatement et qu'elle ne présente aucun problème.
- En 2020, le moteur a été déposé, démonté et reconstruit avec le résumé ci-dessous.
- Portiacraft a vérifié le moteur à 84 763 miles et a également révisé la voiture.
- Révision complète par Tower Porsche en début d'année jusqu'à présent
- Turbine douce à conduire comme une 911 devrait l'être selon le vendeur.
- La voiture peut être conduite tous les jours, agréable à conduire, très fiable, nous dit le vendeur.
2020 travail du moteur par Portiacraft à 83,763 miles :
- Moteur déposé, démonté et reconstruit
- Nouvelles chemises sur les cylindres 4/5/6
- Pistons et segments neufs
- Tous les nouveaux joints d'étanchéité
- Chaînes de distribution et tendeurs neufs
- Les culasses ont été démontées et reconstruites.
- Les soupapes ont été rescellées et de nouveaux joints de soupapes ont été posés.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne sont pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
