Points forts

L'un des seulement 1 000 exemplaires produits, celui-ci étant le numéro 874
Exemplaire du marché britannique, immatriculé pour la première fois en avril 2001
Propriété actuelle depuis 13 ans
Accompagné d'un carnet d'entretien tamponné, de factures d'entretien et de la documentation d'origine
Récemment révisé avec réparations de rouille et revêtement de protection appliqué

L'attrait

La Subaru Impreza P1, Prodrive One, représente l'apogée du développement de la première génération d'Impreza pour le marché britannique. Commandée par Subaru UK et construite par Prodrive, l'équipe derrière les campagnes du Championnat du monde des rallyes Subaru, seulement 1 000 exemplaires ont été produits, chacun basé sur la WRX STi Type R deux portes et amélioré avec un réglage de suspension sur mesure, des jantes alliage O.Z. Racing, des sièges sport Prodrive, et cette livrée Sonic Blue incontournable. Elle reste l'une des Subaru modernes les plus recherchées par les collectionneurs.

Cet exemplaire, numéro 874 de la série de production de 1 000 unités, est en possession de son propriétaire actuel depuis 13 ans et affiche 77 623 miles. L'historique d'entretien est documenté par un carnet d'entretien tamponné et une collection de factures d'entretien. La voiture a été améliorée avec plusieurs modifications réfléchies, et les travaux récents ont inclus une révision, des réparations de rouille, un revêtement de protection et une restauration des étriers de frein. Le vendeur note une très légère formation de cloque sur l'aile arrière côté passager, de petites rayures sur les montants A et C, et une usure intérieure liée à l'âge.

Informations clés

Kilométrage : 77 623 miles (confirmé par l'historique du contrôle technique)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : Contrôle technique expiré en août 2026
Spécifications techniques : moteur quatre-cylindres à plat turbocompressé EJ20 2.0L réglé par Prodrive de 280 ch / 253 lb-pi, associé à une transmission manuelle cinq vitesses et à la traction intégrale
Documentation : V5C, carnet d'entretien, manuel du propriétaire, brochure de vente d'origine, supplément P1, guide Subaru Assistance, factures d'entretien et deux clés avec télécommandes

Les détails

Dernière révision en août 2024 à 77 400 miles, nous dit-on
Réparations de rouille apparemment effectuées et revêtement de protection appliqué en août 2024
Embrayage apparemment remplacé à 68 000 miles par un embrayage organique Exedy Racing
Courroie de distribution apparemment renouvelée
Jantes alliage récemment restaurées
Équipé d'un kit de freinage six pistons KAD avec disques de frein AP Racing 330 mm
Équipé d'un système d'échappement Mongoose Impreza P1
Minuteur turbo numérique Blitz et jauges Defi de température d'huile, de pression d'huile et de pression de suralimentation installés sur le tableau de bord supérieur
Autoradio CD Pioneer installé
Repose sur des jantes alliage O.Z. Racing de 18 pouces de marque Prodrive chaussées de pneus Nankang Ultra Sport
Très légère formation de cloque notée sur l'aile arrière côté passager
Petites rayures notées sur le montant A et le montant C
Usure intérieure liée à l'âge notée
Jeu de décalcomanies Prodrive de rechange et caches de moyeu de roue de secours inclus
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