Höjdpunkter

Bilen nr 844 av 1 000 Subaru P1 tillverkade exklusivt för UK-marknaden
“Återställd av Triple R och processen dokumenterad i sex YouTube-videor
Brandny Subaru-levererad motor med cirka 3 200 km körda
£33 000 i dokumenterade kvitton för mekaniskt arbete och restaurering
Ganska standard bil med eftertraktad Alcon Prodrive Big Brake-sats
MOT giltig till september 2026 utan anmärkningar

Appellen

Impreza var den klassiska bilen med ”race på söndagen, sälj på måndagen”, men det tog Subaru UK lite tid att få mig att fatta. För att bemöta inflödet av entusiastiska gråimporter vände sig Subaru till Prodrive för att skapa denna UK-marknadens limiterade edition P1.

För att särskilja bilen från alla dessa importer valde Prodrive att använda den styvare tvådörrars kaross. Det fanns en större katalysator, nytt avgasystem och omprogrammerat ECU. Bolaget testade 22 olika uppsättningar fjädring innan de fastnade för en som passar brittiska vägar. En Peter Stevens exteriördesign i kombination med 17-tums OZ Racing-fälgar fulländade bilden. Endast 1 000 stycken tillgängliga.

Detta är bil 844. Vi får höra att den är färsk från en omfattande renovering av specialisterna Triple R som kostade över £33 000. Den inkluderade en full lackering i Sonic Blue och montering av en ny 1 994 cc-motor som har gått cirka 2 000 mil. Motorutrymmet är också fyllt med många andra nya OEM-delar. Den behåller den korrekta Prodrive-fjädringen och har fördelen av en Alcon Prodrive Big Brake-ombyggnad.

Skicket är imponerande. Detta är en fabriksspecifik bil där någon annan gjort allt arbete. Den levereras med långtgående, advisories-fria MOT till september 2026 för att underlätta affären.

Värden säger:

“Drives like a brand new car with the brand new factory oem p1 suspension I’ve fitted including the upgrade Alcon Prodrive big brake kit.”

Historik och papper

Registrerad 2 april 2001
Nuvvarande ägare sedan november 2024
Privat registreringsskylt S6 UBR ingår i försäljningen
93 192 mil på km-axeln, tros vara korrekt men ej verifierat
MOT giltig till 25 september 2026 utan anmärkningar
Renoverad av Triple R till en kostnad över £33 000 som påstås
Stor historikfil som visas på bilderna
Sex YouTube-videor dokumenterar renoveringen som påstås

Skicket

Ny full lackering i Sonic Blue metallisk
Säljaren uppger att exteriören är i mycket gott skick
Fabriksstandardbil med OZ Racing silverfärgade 17-tums lättmetallfälgar
Matchande Goodyear-däck monterade
Inga strukturella anmärkningar på MOT
Välvårdad blå och svart del-läderinredning i mycket gott skick
Renoverat Prodrive-hjul med Prodrive-branding
Uppgraderad Pioneer-stereo med pekskärmsenhet

Tekniken

’1,994cc 2,0-liters fyra-cylinders motor på 276hk
Vendor beskriver motorn som ‘helt ny’ installerad för 2 000 mil sedan (inte verifierat)
Omfattande mekanisk renovering av Triple R totalt över £33,000
Fem-stegs manuell växellåda
Motorrumskomponenter uppges vara helt nya enligt säljaren (inte verifierat)
Fabriksny OEM P1-fjädring installerad
Alcon Prodrive Big Brake-kit installerat
Säljaren uppger att bilen körs som ny
Inga anmärkningar på MOT

FÖRE KÖPET

Denna försäljning följer Car & Classic’s Villkor och regler. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande samtycker du också till följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentlagstiftning inte tillämpas. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egen Villkor..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren vid auktion eller om ditt bud erbjuds, vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is’” basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast guidande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion före köp för sin egen sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte ingå i slutbudet eller erbjudandet, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill också att affären ska flyta på smidigt så mycket som möjligt och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och inte har någon skuldsättning, så att du kan buda med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skrivna av som en del av en försäkrings totalt loss-signal när en annons placeras på Car & Classic och vi vänligt tillhandahåller skrivningskategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Dock garanterar närvaron eller frånvaro av en etikett bilens status och det är alltid värt att själv göra en full fordonshistorik innan du gör ett bud på ett fordon.

✓ Köpare är ansvariga för upphämtning

eller leverans. Import av fordon kan resultera i ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.