Highlights
- Låg körsträcka på 55 000 miles från ny
- Fabriksstandardbil i utmärkt Flash Red
- Väl underhållen med service upp till 2024
- Hjulen renoverade 2024
- Endast fyra registrerade innehavare sedan ny
- MOT giltig till september 2026
The Appeal
I den högljudda världen av sena 90-talet och tidiga 2000-talets mini hot hatches var Polo en frisk fläkt. Mer vuxen och bättre byggd än sina brittiska och franska konkurrenter, och lika snabb tack vare sin 125bhp 16V 1,6L-motor.
Som denna bil visar såg Polo:n också bra ut, med GTI-innehåll som färgat karossen och kroppskit, BBS 15-tums fälgar och ett sportsligt interiör med distinkta säten. Denna 2001-års bil är en lågt mileage-livslängd och mycket sällsynt överlevare som förblir behagligt fabriksstandard. Den har blivit väl omhändertagen av sina fyra ägare, inklusive nyligen genomförd service och hjulrenovering. MOT gäller till september 2026.
Vi misstänker att den här mycket prydliga GTI:n kommer att tilltala som en startklassiker eller kanske som en distinkt daglig bil.
History and Paperwork
- Första registrerad 25 juni 2001
- Fyra registrerade ägare
- Nuvarande ägare sedan februari 2024
- Fabrikshandböcker och plånbok
- Stämplad servicebok som nedan
- Service februari 2024
- Hjul renoverade i augusti 2024
- 2 nycklar som visas
- Skriftlig servicehistorik i foton
- MOT giltig till 10 september 2026 med anmärkningar att notera
- V5C
Sammanfattning av servicehistorik (detaljer i foton):
- 02/24 - RR Autos
- 05/10 - 37 007 miles - Bexley Audi
- 06/09 - 33 013 miles - Bexley Audi
- 06/08 - 28 540 miles - Southern VW
- 04/07 - 22 379 miles - Southern VW
- 06/06 - 17 760 miles - Southern VW
- 06/05 - 14 810 miles - Rawson VW
- 06/04 - 9 646 miles - Rawson VW
- 06/03 - 6 183 miles - Whitehouse VW
- 07/02 - 4 359 miles - Whitehouse VW
The Condition
- Fabriksstandard bil i Flash Red med välbevarad lack
- Foton visar några små stenskott och märken, men inte otrevliga
- Karosseri i bra skick med välvårdade bucklor och lister
- Bevarar sina fabriksfästen och GTI-tillbehör
- BBS 15-tums lattice-fälgar med skruvade fälgar nyligen renoverade
- Undersidan som visas utan anmärkningar för strukturella avvikelser på MOT
- Fabriksinredning i gott skick med lätt slitage i högtrafikområden
- Bevarar sina distinkta ‘1’ sportstolar i grått med röd söm
- Utrustad med fabriksmonterat VW-radion Cassette-system
The Mechanics
- 1,6-liters 16V 125bhp-motor med VVT
- Femväxlad manuell växellåda
- Väl underhållen av huvudhandlare fram till 2010
- Ytterligare service 2024 som ovan
- Anmärkningar att notera på MOT
Denna försäljning är föremål för Car & Classic:s Villkor. Genom budgivning och/eller ett bud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagar inte tillämpas. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lyckliga vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Läs gärna våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din sinnesro.
✓ MOMS ingår i köparavgiften. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandet, som angivet i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu hos Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmärken för skador eller stöld och inte har någon finansiering, så att du kan buda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som rapporterade avskrivna som en del av en försäkringens totala förlust när annonsen placeras på Car & Classic och vi hjälper till att tillhandahålla skriva-av-kategorititlar (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid bra att själv göra en fullständig fordonshistorik innan du gör ett erbjudande.
✓ Köpare ansvarar för fordonsupphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tull och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
