Punti di forza
- Mantenimento eccellente a cura degli specialisti Autolusso e Day & White
- Cinghia di distribuzione e pompa dell’acqua sostituite di recente nell’aprile 2026
- Revisione del motore e montaggio di una nuova frizione 28.000 miglia fa
- Rara e ambita Sportwagon con scatola del cambio manuale e guida a destra
- Il certificato di revisione è valido fino a luglio 2027
Il fascino
Quando Alfa decise di riportare in auge il venerato marchio GTA, non fece le cose per metà. La 156 ad alte prestazioni è stata costruita su una linea dedicata utilizzando motori “Busso” da 3,2 litri e 250 bhp assemblati da Maserati a Modena. Sono state costruite solo 350 auto con scatola del cambio manuale e guida a destra, di cui solo 110 destinate al Regno Unito.
Con la finitura d'epoca in rosso Alfa e interni in pelle nera, questa 156 GTA è proprio il tipo di auto curata da un appassionato che si spera di trovare. Negli ultimi anni è stata curata da specialisti Alfa di prim’ordine come Day & White e Autolusso. Tra gli interventi principali figurano la sostituzione della cinghia di distribuzione e della pompa dell’acqua nel 2026, oltre alla manutenzione annuale. Il motore è stato revisionato 28.000 miglia fa, nel 2018, quando all’auto è stata montata anche una nuova frizione. In precedenza era stata installata una scatola del cambio ricondizionata. Tra gli aggiornamenti più significativi figurano un differenziale a slittamento limitato Quaife, freni anteriori Brembo da 330 mm, sospensioni Bilstein B12 con molle Eibach e un kit antirollio, oltre a un impianto di scarico cat-back Wizard in acciaio inossidabile abbinato a un sistema di aspirazione Carbon Dynamics.
Dal punto di vista estetico, l’auto si presenta bene considerando la sua età e il chilometraggio, con cerchi recentemente rinnovati, protezione anticorrosione applicata al sottoscocca e parafanghi nuovi montati nel 2020 per risolvere precedenti problemi di corrosione. Per trasparenza, si segnalano alcune screpolature della vernice sul cofano e lievi imperfezioni sul portellone posteriore. L’auto viene messa in vendita con un certificato di revisione valido fino a luglio 2027.
Il venditore afferma:
«Si tratta di un’auto d’epoca moderna utilizzabile quotidianamente. Si guida eccezionalmente bene e attira l’attenzione ovunque vada. È stata curata con amore nell’ultimo decennio e ama essere guidata.»
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 149.743 miglia (confermato dalla cronologia dei certificati di revisione)
- Paese di registrazione: Regno Unito
- Stato del controllo tecnico: certificato di revisione valido fino all’8 luglio 2027 con avvisi
- Specifiche tecniche: V6 da 3.179 cc e 250 bhp, scatola del cambio manuale a 6 marce
- Documentazione: ampio fascicolo storico come da foto, manuali, 2 chiavi
- Immatricolazione: venduta con targa WV02DLE
Dettagli
- Nove proprietari precedenti iscritti; attuale proprietario dal dicembre 2025
- Di proprietà della stessa famiglia dal 2017; il padre dell’attuale proprietario era il precedente proprietario
- Manutenzione affidata a Day & Whites, specialista in auto d’epoca italiane con sede a Brands Hatch
- In precedenza la manutenzione era affidata ad Autolusso, un’officina specializzata in Alfa Romeo a Bournemouth
- Manutenzione effettuata almeno una volta all’anno; ci è stato comunicato che sono disponibili le fatture cartacee
- Cinghia di distribuzione e pompa dell’acqua sostituite durante l’ultimo tagliando nell’aprile 2026
- Ricostruzione del motore e montaggio di una nuova frizione effettuati nel marzo 2018 a 121.000 miglia
- Scatola del cambio revisionata montata nel marzo 2013
- Nel settembre 2020, a 132.000 miglia, sono stati montati nuovi parafanghi e sono stati effettuati lavori di saldatura per risolvere i problemi di corrosione
- Impianto di scarico Wizard in acciaio inossidabile (catback) e bracci delle sospensioni anteriori montati nel luglio 2023 a 141.500 miglia
- Ispezione del sottoscocca effettuata nel novembre 2025 con applicazione di protezione anticorrosione
- Ruote recentemente rinnovate, senza graffi da marciapiede
- Laccatura leggermente scrostata sul cofano, due piccole zone con formazione di bolle e due ammaccature molto lievi sul portellone posteriore
- Interni in pelle in condizioni generalmente buone considerando l’età del veicolo
- Il cuscino laterale del sedile del conducente presenta segni di usura
- La pelle sulla parte posteriore del sedile del passeggero è stata rattoppata
- Tutti i comandi principali sono funzionanti, ad eccezione di quanto indicato di seguito
- I comandi radio sul volante non funzionano
- Il finestrino elettrico posteriore lato conducente non funziona
- Il venditore riferisce che l'auto si avvia al primo colpo senza spie di avvertimento e ha una buona ripresa su tutta la gamma di regimi
- Il cambio di marcia è descritto come fluido; la frenata è segnalata come potente e diretta
- Avvisi da tenere in considerazione in occasione del certificato di revisione
Gli aggiornamenti includono:
- Differenziale a slittamento limitato Quaife
- Freni anteriori Brembo da 330 mm
- Impianto di scarico Wizard catback con sistema di aspirazione a base di carbonio
- Kit sospensioni Bilstein B12 con molle Eibach e kit antirollio
Questa vendita è soggetta ai Termini condizioni di Car & Classic. Effettuando un'offerta e/o partecipando all'asta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE sulla tutela dei consumatori non trovano applicazione. Tuttavia, l’utente rimane comunque tutelato dai Termini condizioni di Car & Classic.
✓ Ti chiediamo di versare una commissione non rimborsabile qualora tu sia il fortunato aggiudicatario dell’asta o se la tua offerta venga accettata. Ti invitiamo a consultare le nostre utili Domande frequenti (FAQ) e i Termini e Condizioni per conoscere le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo viene venduto «tale quale», «nello stato in cui si trova» e senza alcuna garanzia. Le foto e le descrizioni hanno esclusivamente scopo illustrativo ed è buona norma effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la propria tranquillità.
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nell’offerta finale o nel prezzo di vendita, come specificato nell’annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi tanto quanto voi e, pertanto, sottoponiamo tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino segnalazioni nel database assicurativo relative a danni o furti e che non abbiano debiti finanziari in sospeso, consentendovi di fare offerte in tutta sicurezza.
✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultino registrati come demoliti a seguito di una richiesta di risarcimento per perdita totale presso l’assicurazione al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo, a titolo informativo, le etichette relative alle categorie di demolizione (Cat C/D/S/N) per aiutarti nella scelta. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, pertanto è opportuno verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che eventuali targhe commemorative, personalizzate o d’epoca non siano incluse nella vendita del veicolo.


















































































































































































