Variante plus performante avec transmission manuelle à 6 vitesses et système Quattro
Superbe combinaison de couleurs : peinture bleu denim en très bon état et intérieur noir sophistiqué, avec sièges baquets légers à l'avant et sièges arrière supprimés.
Récemment révisée pour un montant total d'environ 900 £, la courroie de distribution a été changée par l'ancien propriétaire.
L'attrait
Marque de ses débuts il y a 25 années, l'Audi TT Mk 1 a pris le monde d'assaut avec sa combinaison de look époustouflant, de performances impressionnantes et d'intérieur élégant et sophistiqué. La TT était cependant bien plus qu'un simple exercice de design et sous ses courbes emblématiques, elle restait une Audi à part entière, ce qui signifie une qualité de fabrication de premier ordre et une ingénierie intelligente, comme le système Quattro à quatre roues motrices d'Audi.
Sous le capot de ce modèle essence 1,8 litre plus performant se cache un moteur turbocompressé 20V capable de propulser ce coupé sport de 0 à 60 en seulement 6,1 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 150 mph. Associée à une manuelle à 6 rapports et au système Quattro, la TT est une excellente voiture de conduite.
Votre offre est un exemplaire relativement peu kilométré dans la superbe teinte Denim Blue. Bénéficiant de nombreuses modifications externes et internes, y compris des sièges baquets légers à l'avant, la suppression de la banquette arrière, des améliorations du moteur et une suspension abaissée, cette TT particulière ne manque pas de punch, tant au niveau de son apparence que de ses performances !
Historique et documents
Carte grise présente
5 anciens propriétaires
Contrôle technique valable jusqu'au 10/06/2024
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule estampillé d'origine, démontrant un excellent historique d'entretien du véhicule.
Entretien et contrôle technique récents et documentés sous l'actuel propriétaire, pour un montant total d'environ 900 £.
Documents attestant du remplacement de la courroie de distribution en 2011, il y a environ 10 000 km.
Le propriétaire rapporte des piles de factures relatives aux travaux d'entretien précédents.
L'intérieur
En ouvrant la porte conducteur sans cadre de la TT, on est immédiatement accueilli par un intérieur élégant et de grande qualité, doté d'un certain nombre d'excellentes améliorations.
L'intérieur est très bien agencé et la finition est à la hauteur du kilométrage relativement faible de l'Audi et de son utilisation occasionnelle au cours des 10 dernières années jusqu'à ce qu'elle devienne la propriété de l'actuel propriétaire.
Les modifications apportées à l'intérieur par l'ancien propriétaire comprennent des sièges baquets de course légers, qui sont en excellent état, la suppression de la banquette arrière et un arceau de sécurité boulonné.
Tous les équipements intérieurs fonctionnent comme prévu, y compris les jauges du tableau de bord, le propriétaire ayant signalé qu'il ne manquait qu'une seule ligne sur l'affichage numérique.
L'état de l'air conditionné est satisfaisant et la chaîne stéréo a été remplacée par une unité Kenwood plus moderne.
Les jolies garnitures en aluminium brossé dans tout l'habitacle sont également en excellent état.
L'extérieur
Superbe teinte de peinture bleu denim
Fin de l'enchère est en excellent état et ne présente pas de défauts importants, à l'exception des légers éclats de pierre à l'avant.
Les panneaux semblent tous très droits avec d'excellentes lignes de fermeture.
L'extérieur de la voiture a été débaptisé avec des vitres teintées et un choix subtil de décalcomanies.
La suspension de la voiture a été modifiée, le propriétaire déclarant que l'ancien propriétaire avait installé des amortisseurs hélicoïdaux abaissés.
Jantes en alliage de 17 pouces Car Line à jante fendue, avec des traces de dommages sur la jante arrière du côté le plus proche. Un jeu de jantes de remplacement est inclus dans la vente, comme indiqué sur les photos.
La mécanique
Moteur essence 1,8 litre 20V avec turbocompresseurs KO4 de plus grande taille montés d'usine
Boîte de vitesse manuelle à 6 rapports courts associée au système 4 roues motrices Quattro.
Le propriétaire signale que la cartographie du moteur a été modifiée alors qu'il était l'ancien propriétaire et que la voiture a ensuite développé une puissance nettement supérieure à celle annoncée par l'usine.
Système d'échappement personnalisé monté par l'actuel propriétaire qui signale une belle sonorité d'échappement sans être trop bruyante ou intrusive.
La voiture a fait l'objet d'une révision récente et documentée pour un montant total d'environ 900 £. L'entretien comprenait le changement d'huile et de filtre, le remplacement des plaquettes de frein, le remplacement des étriers de frein n/s/r, le remplacement des soufflets de cardan et la vidange de l'huile Haldex.
Le compartiment moteur est en très bon état.
Selon le propriétaire, le moteur démarre très rapidement et fonctionne très bien sur la route, sans aucun cliquetis ou bruit fâcheux.
En résumé
Aussi étonnante aujourd'hui qu'il y a 25 ans, l'Audi TT Mk 1 est un véhicule de collection qui semble s'améliorer au fil des années. Votre offre aux enchères est un exemple modifié très bien présenté et manifestement bien aimé, qui, à notre avis, combine avec succès un look " slammé " saisissant avec des améliorations de puissance significatives. Unique et très cool, ce TT particulier ne manquera pas de faire sourire son nouveau propriétaire !
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