Points forts
- Désirable cabriolet à moteur M54 de 3 litres
- Voiture à faible kilométrage en bon état
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule par les professionnels et les spécialistes
- Récemment immatriculée au Royaume-Uni après avoir vécu à Jersey, où il n'y a pas de sel
- Contrôle technique de longue durée jusqu'en janvier 2025 sans aucun avis.
- Conforme à la norme ULEZ
- Pneus neufs montés en mars 2025
L'attrait
La E46 de BMW se situe à la fin des années 90 et au début des années 2000, au moment où la technologie aide le conducteur à s'engager plutôt qu'elle ne le remplace. Il en résulte une voiture vénérée par les passionnés, en particulier lorsqu'elle est équipée de moteurs à six cylindres soyeux, comme ici.
Le moteur M54 de 3 litres est l'un des joyaux de BMW. Cette 330CI a passé la majeure partie de sa vie sur les routes non salées de Jersey. Très bien notée, elle arbore une combinaison de couleurs attrayante et des équipements haut de gamme.
Il y a aussi une documentation sur l'historique d'entretien et un long contrôle technique jusqu'en janvier 2026 - sans aucun avis - pour souligner le sens d'une voiture qui a été bien entretenue et qui est maintenant prête pour l'été.
Historique et documents
- Première immatriculation le 10 juillet 2002
- Construite en avril 2002
- Immatriculé au Royaume-Uni le 1er février 2024 sous la plaque WD02NMU
- A passé sa vie avant février 2024 à Jersey
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule avec sept tampons d'entretien effectués par des professionnels et des spécialistes.
- Un seul ancien propriétaire sur le V5
- Dernière révision à 66 282 miles en octobre 2021
- Affiche actuellement 70 677 miles
- Manuels d'entretien et du propriétaire
- Batterie et lève-vitre remplacés en juillet 2022
- Réparation de la suspension en juin 2022
- Remplacement de la courroie de distribution et des courroies auxiliaires.
- Nettoyage complet et re-gaz de l'état de l'air conditionné et du ventilateur de poussée installé en 2025.
- Contrôle technique jusqu'en janvier 2026 sans aucun avis et 70 374 miles montrant sur le test.
- On nous dit que la voiture est conforme à la norme ULEZ, mais nous n'avons pas pu le vérifier sur le système TFL.
- Pneus neufs montés en mars 2025
L'état
- Peinture élégante bleu foncé métallisé en bon état avec seulement des marques légères.
- La carrosserie semble droite et exempte de corrosion
- Jantes d'usine 18 pouces remises à neuf et en bon état
- Toit en tissu bleu en bon état avec écran arrière en verre transparent
- Pas d'avis structurel pour le dessous de la voiture selon le contrôle technique récent
- Intérieur en cuir fauve avec siège conducteur retaillé et surfaces bien entretenues
- L'habitacle est bien entretenu et seules de légères traces d'usure sont visibles sur les garnitures mineures et dissimulées.
- Placages de bois foncé à l'avant et à l'arrière en bon état
- Intérieur très original, y compris le système de radio-cassettes monté en usine
- Sièges avant électriques avec fonction mémoire
- La trousse à outils dans le coffre semble complète et inutilisée
La mécanique
- Moteur BMW M54 de 2 976 cm3 à six cylindres en ligne très apprécié
- Développe 220 ch
- Automatique à 5 rapports avec options de changement de vitesse séquentiel
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule par les principaux concessionnaires et spécialistes.
- Bon historique, y compris les remplacements récents de la suspension et des courroies
- Révision la plus récente, il y a seulement 3 000 miles.
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
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