Interni in Split-tone Blue/Black in ottime condizioni generali
Vernice metallizzata TitanSilver, molto apprezzata
Il fascino
La BMW Z3 Roadster è un'auto che gode di un fascino duraturo sia per gli appassionati del marchio che per gli amanti della guida, grazie alla gamma di motori offerti, al telaio agile e all'esperienza di guida con il tetto abbassato.
Questa Z3 Sport da 2,2 litri, sottoposta a facelift (LCi), appartiene all'ultimo anno di produzione e vanta un motore M54 in linea, una verniciatura Titan Silver e un'ottima dotazione di serie, per non parlare dei soli quattro detentori iscritti dal nuovo e delle meno di 50.000 miglia sul contachilometri!
Storia e documenti
Documento V5 di registrazione dei proprietari, che mostra 4 proprietari iscritti
Manuale e libretti BMW completi
Cronologia di servizio timbrata, con il timbro più recente a 28.070 miglia nel settembre 2010, anche se il precedente proprietario era un ingegnere di mestiere e, secondo quanto riferito, ha effettuato tutti gli interventi di assistenza e manutenzione da solo, con note del 2012 e 2016 nel libretto.
L'auto è stata acquistata per entrare a far parte di una grande collezione di auto e ha trascorso un lungo periodo di tempo all'aperto e, di conseguenza, ha bisogno di un lavaggio/detailing completo per riportarla al suo meglio.
Nuove candele montate settembre 2023
Batteria nuova installata nel 2023
L'interno
Interni in Split-tone Blue/Black in ottime condizioni generali.
A causa del lungo periodo di stoccaggio all'esterno, ci sono alcune aree di umidità visibili nell'abitacolo che richiedono di essere riparate.
Le griglie degli altoparlanti nelle portiere sono corrose.
I sedili sembrano in buono stato, senza strappi, lacerazioni o danni, ma con numerose aree umide che richiedono una pulizia profonda.
I punti di contatto più frequentati, come gli interruttori, il cambio e il volante, presentano tutti una patina d'uso commisurata all'età e al chilometraggio dell'auto.
Nella parte posteriore, il kit di attrezzi sembra essere completo. I tappetini sono in buone condizioni, ma presentano una grossa macchia al centro del bagagliaio.
Gli esterni
Verniciatura metallizzata TitanSilver
Carrozzeria in buone condizioni generali, senza segni di danni da impatto o grossi graffi.
Ci sono alcuni piccoli difetti, come è normale per un veicolo di quest'epoca, come un graffio sull'arco OSR, un altro sull'angolo inferiore del paraurti NSR, e le solite scheggiature e imperfezioni molto leggere.
La capote blu abbinata è stata montata da Raymond Pugh Limited mentre la vettura era affidata al precedente proprietario.
A causa del lungo periodo trascorso all'esterno, la vernice richiede un trattamento completo per riportarla al meglio, mentre la capote presenta alcune aree di muschio/muffa che devono essere corrette.
Le stanghette di montaggio degli specchietti retrovisori mostrano segni di corrosione, un problema comune alle Z3.
I cerchi Style-78 specifici per la Z3 sono in condizioni eccellenti e hanno un aspetto fantastico sulla carrozzeria Titan Silver.
La meccanica
Motore M54 da 2,2 litri in linea
Si avvia e gira bene al minimo, ma richiede un po' di attenzione meccanica: non appena si applica l'acceleratore, l'auto si spegne.
Il vano motore è in buono stato e non presenta alcun problema visivo.
Il servizio più recente è stato effettuato nel 2016 dal precedente proprietario a 45.500 miglia.
L'auto non ha un certificato di revisione valido e non ha superato un esame il 27 luglio 2023 con le seguenti annotazioni:
"Riparare immediatamente (difetti maggiori):
Struttura della carrozzeria anteriore integrale offside corrosa in misura tale da ridurre significativamente la rigidità dell'insieme Area della soglia corrosa (6.1.1 (c) (i))
Lettura della Lambda allo scarico dopo il secondo regime di minimo veloce al di fuori dei limiti specificati [8.2.1.2 (c)].
Monitorare e riparare se necessario (avvisi):
Perno o boccola della barra stabilizzatrice posteriore usurata ma che non comporta un movimento eccessivo [5.3.4 (a) (i)].
Perno o boccola del leveraggio della barra stabilizzatrice posteriore esterna usurati ma che non causano un movimento eccessivo [5.3.4 (a) (i)].
Anteriore laterale Perno o boccola del tirante della barra stabilizzatrice usurati ma che non causano un movimento eccessivo [5.3.4 (a) (i)].
Anteriore laterale Perno o boccola del tirante della barra stabilizzatrice usurati ma che non provocano un movimento eccessivo [5.3.4 (a) (i)].
Sintesi
Questa Z3 Sport da 2,2 litri, con le sue fantastiche specifiche, le sue desiderabili caratteristiche da modello "Sport" e le sue condizioni estetiche generalmente buone, richiede alcune attenzioni alla parte inferiore e alla meccanica prima di vedere di nuovo la strada aperta, ma una volta completata, sarebbe una fantastica guida quotidiana o un giocattolo per il fine settimana per qualsiasi appassionato di guida.
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