Points forts
- Moins de 60 000 miles depuis sa sortie d'usine
- XKR suralimenté désirable dans une superbe combinaison de couleurs
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule
- Esthétique élégante et intérieur facelift
- Travaux de soudure récents sur les planchers
- Seulement cinq détenteurs enregistrés
- Contrôle technique jusqu'au 13 mai 2026
- Conforme aux normes ULEZ
L'attrait
Peu de véhicules de collection 2+2 ont l'attrait de la X100 XKR. Confortable et très rapide, elle est parfaite, que vous prévoyiez une sortie au pub de campagne ou un road trip à travers l'Europe.
Cette XKR très peu kilométrée serait parfaite pour l'un ou l'autre. Elle bénéficie d'un intérieur facelift - avec des sièges avant améliorés - et de superbes jantes BBS de 20 pouces qui rehaussent l'esthétique de façon appropriée.
Elle a été très bien entretenue malgré son utilisation parcimonieuse, comme en témoignent les 13 tampons d'entretien et l'attention particulière dont elle a fait l'objet. Ces dernières années, elle a été confiée à un spécialiste Jaguar réputé, qui s'est notamment occupé de l'électricité et, plus récemment, a monté un nouveau plancher pour remédier à une défaillance courante de la X100.
L'état impeccable de la voiture est attesté par un contrôle technique de longue durée, ce qui signifie que cette svelte GT de 400 ch est prête à être utilisée.

Historique et documents
- Première immatriculation le 1er janvier 2002
- Le DVLA enregistre également le 31 décembre 2001 comme première immatriculation pour la transparence.
- Cinq détenteurs enregistrés
- Acquise par le vendeur en février 2017
- Toujours garée sous sa responsabilité
- 13 tampons d'entretien par les professionnels et les spécialistes à 52 431 miles
- Révision à 52 431 miles par un spécialiste Jaguar en 2018
- Travaux supplémentaires en 2021 par le même spécialiste aux électriques et à la suspension pour un total de £2,345.
- Travaux de soudure au contrôle technique en avril 2024 et attention portée aux électriques par le spécialiste Jaguar.
- 2 clés et clés de contact d'usine
- Jeu complet de manuels en bon état
- Diverses factures pour les travaux illustrés dans les photographies
- Contrôle technique jusqu'au 13 mai 2026 et 59 185 miles montrés
- Anciens contrôles techniques dans le dossier d'historique.
L'état
- Argent platine métallisé qui semble être la peinture d'origine.
- Peinture bien entretenue avec seulement des signes mineurs de l'âge et de l'utilisation.
- La carrosserie est bien conservée, avec de petites zones à noter comme le seuil arrière du côté le plus proche.
- Travaux de soudure récents pour le contrôle technique des planchers, un remède courant de X100
- Toit en tissu noir en bon état et fonctionnant correctement à la vitesse requise
- Jantes BBS de 20 pouces à cinq rayons, anodisées et en bon état.
- Pneus Pirelli montés sur tout le pourtour, en bon état et avec une bonne bande de roulement.
- Le dessous du véhicule a fait l'objet d'une attention récente et une certaine corrosion superficielle est visible.
- Roue de secours à faible encombrement sous le plancher du coffre
- Intérieur en cuir avoine avec sièges facelift avec appuis-tête séparés
- Habitacle bien entretenu, présentant peu de signes d'âge et d'usure sur les surfaces souvent utilisées
- Placages de noyer en bon état, sans détérioration ni décoloration notable
- Intérieur Facelift avec système audio Jaguar premium, lecteur multi-CD et système de navigation
- Sièges avant chauffants et électriques
- Volant en bois et cuir peu usé
- Couvre-tonneau de couleur avoine

La mécanique
- Moteur suralimenté AJV8 de 3 996 cm3 développant 400 ch
- Boîte de vitesse automatique à 5 rapports
- Voiture bien entretenue avec 13 tampons d'entretien
- Révision la plus récente, il y a moins de 5 000 miles, effectuée par un spécialiste
- Entretien régulier et travaux d'amélioration par Swallows Jaguar
- Aucun avis mécanique lors du récent contrôle technique
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite à signaler

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