Points forts

Exemple généreusement équipé de la superbe Jaguar GT à compresseur
Plusieurs options très recherchées, dont la navigation satellitaire et l’amortissement adaptatif
Restée aux mains de son propriétaire actuel pendant les 11 dernières années, période durant laquelle elle a été stockée à l’abri de l’humidité
Sellerie de pavillon (headliner) remplacée l’an dernier
Contrôle technique (MOT) valable jusqu’en mai 2027 - Aucun point d’avertissement après un premier échec sur l’efficacité du frein à main (corrigé)

L’attrait

La Jaguar XK a été lancée en 1996 comme une interprétation moderne de la légendaire E-Type, succédant à la XJ-S restée longtemps au catalogue. Si sa ligne rendait clairement hommage au passé de Jaguar, sous l’élégante carrosserie se cachait le tout nouveau moteur AJ-V8 de la marque, accompagné d’équipements contemporains tels que la navigation satellitaire et l’amortissement adaptatif. Et, dans sa version phare XKR, on trouvait une puissante motorisation suralimentée, qui incarnait parfaitement l’expression « poing de fer dans un gant de velours ».

Proposée dans une combinaison de couleurs incontestablement raffinée et vendue dans le cadre d’une détention de longue durée, cette superbe version très bien dotée constituerait un ajout idéal à toute collection Jaguar, tout en restant tout aussi capable d’être une grand tourisme vraiment confortable pour les escapades sportives du week-end comme pour les road trips sur route continentale.

Informations clés

Odomètre : 108 748 miles (garantis, historique MOT)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : le MOT expire le 11 mai 2027, deuxième contrôle sans défaut (clean)
Caractéristiques techniques : V8 4,2 litres suralimenté, boîte automatique à six rapports
Dossier : carnet du propriétaire, carnet d’entretien, fiche de spécifications, document d’immatriculation V5C, diverses factures et certificats MOT historiques

Historique d’entretien :

06/14 – 107 913 miles – QCR Car Repairs
07/13 – 107 085 miles – QCR Car Repairs
04/12 – 106 580 miles – QCR Car Repairs
07/10 – 102 224 miles – Eastern Garage, Essex
10/09 – 91 381 miles – Eastern Garage, Essex
04/08 – 75 378 miles – Marshalls of Cambridge Jaguar
07/07 – 62 584 miles – Marshalls of Cambridge Jaguar
01/07 – 52 689 miles – Marshalls of Cambridge Jaguar
04/06 – 43 471 miles – Marshalls of Cambridge Jaguar
04/05 – 34 982 miles – Grange Jaguar
06/04 – 20 826 miles – Grange Jaguar
04/03 – 11 126 miles – Centre démo
07/02 – 24 miles (PDI) – Jaguar Cars Ltd

Le détail

Superbe combinaison de couleurs : finition Platinum Metallic sur un intérieur en cuir bicolore Warm Charcoal et Cranberry, rehaussé par des habillages en placage de bois Bird’s Eye Maple Grey
Jantes alliage « Detroit » à jante fractionnée de 20 pouces, avec des étriers argent à marquage R
La fiche de spécifications comprend des grilles de calandre d’écope (grilles de capot), des capteurs de recul, des sièges avant chauffants et réglables électriquement avec mémoire conducteur en deux positions, régulateur de vitesse, climatisation, navigation satellitaire, amortissement adaptatif, phares Xenon, changeur CD et enceintes Alpine
Un kit téléphone Bluetooth Sony Ericsson a été monté
Cinq anciens propriétaires
Petites bulles sous les bas de caisse latéraux à l’avant de la roue arrière côté passager (offside) et derrière la roue avant côté conducteur (nearside)
Quelques plis naturels du cuir et de la patine à l’intérieur
Légères traces d’impact visibles à droite du volant sur la partie basse du tableau de bord
La sellerie de pavillon (headliner) aurait été remplacée l’an dernier
Le dernier entretien consigné a eu lieu en 2014 ; une vidange avec remplacement d’huile neuve est désormais judicieuse

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