Umfassende Fotodokumentation des gesamten Baus bei Morgan Motor Works
Nur 23.000 Meilen von Anfang an
Auf dem Titelblatt der Zeitschrift 'Miscellany' des Morgan Sports Car Club abgebildet
MOT gültig bis November 2025
Die Anziehungskraft
Während der Morgan Plus-4 heute der bekanntere Name ist, besteht kaum ein Zweifel daran, dass der Plus-8 dafür verantwortlich war, dass das Unternehmen in den 70er, 80er und 90er Jahren relevant blieb. Diese Autos trafen den Zeitgeist perfekt - sie waren immer noch angenehm retro und boten gleichzeitig den heute bekannten Rover V8. Die Leistung eines Sportwagens mit Eschenholzrahmen und Aluminiumverkleidung war erstklassig. Mindestens zwanzig Jahre lang galt er als das schnellste Serienfahrzeug in Großbritannien.
Bei diesem Exemplar handelt es sich um einen der begehrten "Long Doors", bei denen das Armaturenbrett nach vorne gezogen und der Türrahmen entsprechend verlängert wurde, so dass man leichter in den Wagen hineinklettern konnte - obwohl die Meinungen geteilt sind, ob das wirklich mehr Beinfreiheit bedeutet oder nur einen Placebo-Effekt hat. Wie für den guten alten Mog nicht anders zu erwarten, war er hervorragend individualisierbar und bot dem glücklichen Käufer eine beeindruckende Checkliste, die in einem Fotoalbum und einer ziemlich fanfarenartigen Verkaufsrechnung festgehalten wurde.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 2002 besticht durch seine beeindruckende Ferrari Corsa Red-Lackierung, die komfortable Kabine ist mit Muirhead Shetland Stone-Leder bezogen und der Kilometerstand ist bemerkenswert niedrig. Die V8-Morgans sind heute sehr gefragt und bieten dem glücklichen neuen Käufer jede Menge Spaß, und wir sind sicher, dass dieser Wagen auf großes Interesse stoßen wird. image.png4.46 MB
Geschichte und Papierkram
Erstmals registriert im Dezember 2002 und neu bestellt über Brands Hatch Morgans zum Preis von £45,582.06
Derzeitiger Besitzer seit August 2016, gekauft vom Schwiegervater des Verkäufers
MOT gültig bis November 2025
Komplett mit:
Eine fotografische Aufzeichnung der Herstellung des Fahrzeugs bei Morgan Motor Works, Malvern
Original-Rechnung
Kopie der Abtretungsurkunde von 2016
V5C Zulassungsbescheinigung
Abbildung auf der Titelseite der Zeitschrift "Miscellany" des Morgan Sports Car Club im Jahr 2014
Er wird trocken gelagert und selten - wenn überhaupt - im Regen gefahren.
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