*** Osoby zainteresowane powinny pamiętać, że pojazd ten był przedmiotem szkody ubezpieczeniowej kategorii C w maju 2013 r. ***

Najważniejsze cechy

Rzadki model VX220 Ecotec oparty na platformie Elise
Regularnie serwisowany przez autoryzowanych dealerów i specjalistów
Niewielki przebieg od ostatniego przeglądu
Atrakcyjne połączenie srebrnego lakieru z czerwoną skórzaną tapicerką
Przegląd techniczny ważny do lipca 2027 r. bez żadnych zaleceń
Obecny właściciel od 2013 roku

Atrakcyjność

Dla fanów modelu Elise poszukujących samochodu, który zapewnia najwyższą przyjemność z jazdy, a jednocześnie jest rzadszy i być może bardziej „cywilizowany” niż propozycja z Hethel, model VX220 stanowi trafny wybór. To samochód, który przez lata pozostawał w cieniu, ale dzięki DNA marki Lotus jest jednym z najlepszych samochodów dla kierowców, jakie kiedykolwiek zbudowano.

Pod elegancką, wyrazistą stylizacją kryje się układ napędowy modelu Elise, z wyjątkiem silnika Vauxhall Ecotec o pojemności 2,2 l i wysokim momencie obrotowym, który zastąpił silnik serii K. Szersze progi i bardziej przestronne wnętrze sprawiają, że VX220 jest również bardziej komfortowy. Ten egzemplarz Ecotec, w srebrnym lakierze z dwukolorową czarną i czerwoną skórzaną tapicerką, należy do obecnego właściciela od 2013 roku, ale w ostatnich latach oraz od ostatniego przeglądu przejechał bardzo niewiele mil.

Samochód jest zadbany, choć na zdjęciach widać kilka drobnych niedoskonałości kosmetycznych, w tym niewielkie niedopasowanie lakieru oraz zużycie związane z upływem czasu. Dodatkowym zabezpieczeniem dla kupujących jest długi okres ważności przeglądu technicznego (MOT) bez żadnych uwag.

Zadbany i sprawny egzemplarz jednego z ukrytych klejnotów współczesnej motoryzacji.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 80 717 mil według licznika
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: przegląd MOT ważny do 27 lipca 2027 r., bez uwag
Dane techniczne: silnik Ecotec 4-cylindrowy o mocy 145 bhp i pojemności 2 198 cm³, 5-biegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: instrukcje obsługi, książka serwisowa, faktury, zaświadczenia MOT, dokument V5C

Historia serwisowa:

07/22 – 80 644 mil – Harry’s Garage
08/19 – 68 360 mil – Harry’s Garage
01/11 – 62 279 mil – Back on Track
10.02 – 51 673 mil – Back on Track
09.02 – 42 431 mil – Eden Vauxhall
08.05 – 33 864 mil – Rebello’s Auto Services
06.04 – 27 927 mil – Vauxhall Stourbridge
08/05 – 18 928 mil – Foremark

Szczegóły

Srebrny lakier metaliczny z niewielkimi różnicami koloru na drzwiach
Na lakierze widoczne są pewne zadrapania i ślady, jak pokazano na zdjęciu
Pięcioramienne fabryczne felgi aluminiowe z widocznymi śladami uderzeń o krawężnik
W zestawie twardy dach w kolorze nadwozia oraz miękki dach z czarnej tkaniny
Czerwono-czarne skórzane wnętrze z zużyciem wynikającym z upływu czasu
Serwisowany zgodnie z powyższym opisem
Brak uwag w raporcie MOT

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego o całkowitej utracie wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.

Komentarze

MrGarap••••

Licytujący

tydzień temu

Cześć, czy mógłbyś podać jakieś szczegóły dotyczące szkody objętej ubezpieczeniem kategorii C z 2013 roku? Czy masz jakieś zdjęcia, faktury lub informacje pokazujące, co uległo uszkodzeniu i jakie naprawy zostały przeprowadzone, zwłaszcza w odniesieniu do podwozia i zawieszenia? Dzięki!

Przetłumaczono z: English

Poppick••••

Sprzedawca

6 dni temu

To była tak niewielka usterka, że nie sądziłem, iż uznają to za całkowitą utratę wartości, ale wygląda na to, że rozważali wymianę całej tylnej części nadwozia, która w tamtym czasie kosztowała około 4500 funtów – i to tylko sama część nadwozia – więc no cóż…