Points forts
- Vanquish à très faible kilométrage
- Véhicule superbement présenté, reflétant une utilisation limitée
- FSH avec 18 tampons d'entretien
- L'une des 1 503 Vanquish construites seulement
- Plaque d'immatriculation AML incluse
- Contrôle technique jusqu'à fin novembre
L'attrait
Après la DB7, Aston Martin a retrouvé son dynamisme et aucune voiture ne l'incarne mieux que la Vanquish. Équilibrant la qualité traditionnelle de la fabrication à la main avec une nouvelle orientation axée sur la technologie, elle joue un rôle essentiel dans le développement de l'entreprise.
Bien entendu, elle était aussi brutalement rapide et performante que ce qu'attendaient les clients. Elle était également rare, puisque seuls 1 503 modèles de Vanquish comme celui-ci ont été vendus aux acheteurs les plus exigeants en quatre années.
Celle-ci est certainement l'une des meilleures disponibles. Avec un très faible kilométrage et un historique d'entretien impeccable (18 tampons), cette voiture se trouve dans un état comparable à celui de la Vanquish. Un contrôle technique jusqu'en novembre nous conforte dans l'idée qu'il s'agit d'une superbe voiture de collection haut de gamme.
Historique et documents
- Première immatriculation le 22 mai 2003
- Quatre détenteurs enregistrés
- Facture de vente du professionnel d'origine
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule d'Aston Martin Works
- Autres factures du spécialiste bien connu Runnymede Motor Company
- Carnet d'entretien avec 18 tampons attestant de l'attention portée au véhicule, indépendamment du kilométrage
- Une révision complète par Aston Martin Bristol il y a quelques centaines de miles à 23,555 en novembre 2024
- Plaque d'immatriculation AML incluse dans la vente
- Contrôle technique jusqu'en novembre 2025
L'état
- Désirable couleur argent tungstène en excellent état bien entretenu.
- Jantes d'usine multibranches bien entretenues avec des pneus de bonne qualité montrant une bonne bande de roulement.
- Intérieur en cuir noir en bon état et peu usé
- Système audio haut de gamme LINN avec caisson de basses monté en usine dans le coffre
- Sièges avant électriques
- Système Parrot installé
- Tableau de bord en cuir gris en bon état avec volant à trois branches assorti
A l'intérieur de la Vanquish, vous êtes accueilli par du cuir noir et de la moquette noire, l'intérieur le plus désirable. Les sièges sont en parfait état, avec seulement les plus petits plis dans le cuir indiquant l'utilisation, les tapis sont les mêmes, sans déchirures ou signes d'une utilisation sévère. Il est évident que les quelques kilomètres parcourus n'ont en rien altéré la finesse et la sportivité de l'intérieur.
Magnifique sous tous les angles, la Vanquish a marqué le début de l'éclat du design moderne d'Aston Martin. Reconnaissable dans le monde entier grâce à son apparition sur grand écran, la carrosserie lustrée et élancée est en très bon état et peinte dans la couleur la plus recherchée, l'argent tungstène.
De petites imperfections ont commencé à apparaître sur les roues, mais elles ne sont pas perceptibles et peuvent être facilement réparées. Dans l'ensemble, il s'agit d'une voiture étonnante dans un état fabuleux.
La mécanique
- V12 Aston Martin de 5 935 cm3 construit à la main
- Historique d'entretien impeccable par les ateliers et les spécialistes
- Révision la plus récente, il y a quelques centaines de kilomètres, à 23 527 kilomètres.
- Nouvel embrayage à 21 000 miles
Lors de notre visite, la voiture a démarré et s'est légèrement déplacée pour se mettre en position pour les photos, elle a démarré facilement et a éclaté avec le bruit le plus monumental. Le son est incroyable, tout à fait captivant et fait de cette voiture un moteur encore plus séduisant.
La voiture a été maintenue en bon état de marche par tous les gardiens, avec l'entretien requis étant effectué normalement à quelques 1 000 miles les uns des autres, le seul autre travail effectué était un nouvel embrayage et volant a été installé en 2016 et 21 206 miles. La dernière révision a eu lieu en novembre 2024, à 23 500 miles. Le contrôle technique court jusqu'en novembre 2025.
La voiture a été maintenue en bon état de marche par tous les gardiens, avec l'entretien requis étant effectué normalement à quelques 1 000 miles les uns des autres, le seul autre travail effectué était un nouvel embrayage et volant a été installé en 2016 et 21 206 miles. La dernière révision a eu lieu en novembre 2024, à 23 500 miles. Le contrôle technique court jusqu'en novembre 2025.
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