Höhepunkte
- Weniger als 34.000 dokumentierte Meilen aus dem Neuzustand
- Seltene BMW Individual Farbe Aegean Blue
- Vollständige Servicehistorie durch Haupthändler und Spezialisten
- Kupplung ersetzt und Diff von Autohaus bei 29.000 Meilen neu aufgebaut
- Derzeitiger Halter seit 2018 und immer in der Garage
- Werksstandardfahrzeug in sehr gutem Zustand
- Verkauft mit einem frischen 12-monatigen TÜV
Die Attraktivität
An dem Tag, an dem die BMW-Ingenieure dem E46 M3 den letzten Schliff gaben, konnte man sich vorstellen, dass sie mit einem Seufzer auf ihre Schöpfung zurückblickten und sagten: "Unsere Arbeit hier ist getan", bevor sie das Gebäude ein letztes Mal verließen. Dieses Auto ist so gut, dass nur wenige Autos seither, selbst M3s, es noch übertreffen konnten.
Der Schlüssel zur Brillanz der E46-Generation des M3 liegt in der Ausgewogenheit zwischen Technologie und Fahrereinsatz. Das gelingt ihm perfekt. All das erklärt, warum die meisten dieser Autos ein hartes Leben geführt haben, in dem sie gefahren und genossen wurden.
Dieses Auto ist die Ausnahme. Er hat in 22 Jahren weniger als 34.000 Meilen zurückgelegt und präsentiert sich in einem sehr guten Zustand, der dem Werksstandard entspricht. Er ist in der seltenen Farbe Ägäisblau metallic lackiert, einer Sonderbestellung in der Farbe "Individual", und hat eine erhaltene graue Lederausstattung. Neben dem blauen Faltdach verfügt er über das begehrte halbautomatische SMG II 6-Gang-Getriebe.
Trotz der sparsamen Nutzung wurde der Wagen von einem renommierten Autohändler und Spezialisten sorgfältig gewartet. Bei 29.000 Meilen wechselte Autohaus die Kupplung und überholte das Differential. Das Servicebuch zeigt regelmäßige Besuche bis August 2024 bei 33.224 Meilen. Zur gleichen Zeit wurde der Wagen ohne Mängelanzeige zum TÜV angemeldet. Das Auto wird mit einer neuen 12-monatigen TÜV-Prüfung verkauft.
Es handelt sich um ein wirklich gutes und offensichtlich mit Enthusiasmus gepflegtes Exemplar eines echten automobilen Leckerbissens.
Der Verkäufer sagt:
"Ein fantastisches und berauschendes Fahrgefühl, wie man es bei 'modernen' Autos nicht kennt. Er fühlt sich analog an und hat eine intuitive Verbindung zur Straße. Unglaublich rassiges Geräusch aus den vier Auspuffen, ergänzt durch ein subtiles, aber hörbares Ansauggeräusch. Ein wunderschönes Auto, das ich vermissen werde, aber mit einer kleinen Tochter habe ich einfach keine Zeit zum Fahren und Genießen."
Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung 28. Mai 2003
- Sechs registrierte Halter
- Derzeitiger Halter seit April 2018
- Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Auto eine vollständige Servicehistorie hat.
- Das Servicebuch zeigt 8 regelmäßige Stempel bis August 2024 bei 33.224 Meilen (siehe unten)
- Kupplung wurde bei ca. 29.000 Meilen von Autohause ersetzt
- Das Differential wurde zur gleichen Zeit aufgrund von leichten Vibrationen überholt.
- Während des gesamten Besitzes immer in der Garage
- Keine Modifikationen, alles ist Standard, wie uns gesagt wurde
- Wird verkauft, da der Besitzer eine kleine Tochter hat und keine Zeit hat, das Auto zu fahren
- Werkshandbücher wie abgebildet
- 2 Schlüssel und Schlüsselbunde des Händlers
- V5C auf den Namen des derzeitigen Besitzers
Service-Geschichte:
- PDI & Einfahrservice bei 1200 Meilen von BMW im Buch vermerkt
- Ölwechsel bei 8.100 Meilen durch BMW
- Inspektion 1 bei 16.700 Meilen durch BMW
- Inspektion 2 bei 23.700 Meilen durch BMW
- Ölwechsel bei 27.000 Meilen durch BMW
- Ölwechsel bei 30.000 Meilen durch einen BMW Spezialisten
- Ölwechsel bei 31.700 Meilen durch einen BMW-Spezialisten
- Inspektion 1 bei 33.200 Meilen durch BMW Spezialist
Der Zustand
- Sehr gut erhaltenes Auto in der seltenen Farbe Aegean Blue, einer Sonderbestellung von 'Individual'.
- Die Lackierung ist für ein 22 Jahre altes Auto in gutem Zustand mit wenigen Gebrauchsspuren
- Leichte Ablösung der BMW-Plakette, wie auf den Fotos zu sehen, leicht zu beheben
- Einige leichte Steinschläge auf der Motorhaube und der vorderen Stoßstange sowie ein Kratzer an der Beifahrertür
- Karosserie in gutem Zustand, Bögen, Schweller und Unterboden sind gut erhalten
- Blaues Faltdach mit beheizbarer Heckscheibe in sehr gutem Zustand
- Die Unterseite präsentiert sich gut, ohne strukturelle Hinweise beim MOT-Test im August 2024
- Werks-Mehrspeichenfelgen in sehr gutem Zustand mit polierten Felgen und nur leichten Spuren
- Rundum passende Michelin-Reifen mit guten Seitenwänden und anständigem Profil
- Graues Volllederinterieur in sehr gutem Zustand mit nur sehr leichten Abnutzungserscheinungen
- Leichte Abnutzungserscheinungen an stark beanspruchten Stellen wie der Fahrersitzbank
- Serienmäßiges Fahrzeug mit BMW Navi und TV
- Zur Ausstattung gehören elektrische Vordersitze mit Memory-Funktion
- Der Verkäufer sagt, dass alles wie erwartet funktioniert.
- Die Ausnahme ist die Satellitennavigation (wahrscheinlich veraltete Datenbank) und das analoge TV
Die Mechanik
- S54 3.246 cm³ Reihensechszylinder-Motor mit 343 PS
- 6-Gang-SMG II-Halbautomatik-Getriebe
- Der Verkäufer gibt an, dass das Auto gut fährt und keine Mängel aufweist.
- Gut gewartet mit regelmäßiger Wartung durch Haupthändler und Spezialisten
- Die Details der Wartung sind auf den Fotos zu sehen und oben beschrieben
- Letzter Service im August 2024, seitdem nur etwa 500 Meilen zurückgelegt
- Keine Hinweise auf den letzten TÜV im August 2024
- Das Auto wird mit einem neuen 12-monatigen TÜV verkauft
- Werkswerkzeugsatz und Erste-Hilfe-Kasten wie abgebildet
- Kupplung ersetzt und Differential bei 29.000 Meilen von Autohaus überholt
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oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.



















































































































































































































































































