Höjdpunkter
- Lågmilad och välutrustad, eftertraktad kompakt roadster från BMW
- Varvvänlig 3.0-liters raksexa i ottocykel som paras med en växellåda i slick manuell utförande
- Mindre än 32 000 mil från ny
- Komplett med det sällsynta och eftertraktade löstagbara hårda taket
- Torrförvarad och körd sparsamt sedan säljaren köpte den för två år sedan
Det här tilltalar dig
För många BMW-entusiaster är märkesformeln en naturligt sugande raksexa som driver bakhjulen via en manuell växellåda – en kombination som blivit allt mer sällsynt i dagens moderna tid.
Denna Z4 levererar exakt det här, med en “puristisk” specifikation, en måttlig körsträcka, en smakfull helgrå färgpalett och förstås det eftertraktade löstagbara hårda taket för ännu bättre användbarhet året runt. Kompakt, snygg och uppfriskande analog i dagens mått, har E85-generationens Z4 i allt högre grad kommit att ses som en av märkets sista riktigt “old school”-roadsters.
Oavsett om den läggs till i en samling eller avnjuts som en retro daily driver eller helgleksak, lär den bjuda på en engagerande körning med öppet tak för nästa ägare.
Viktig information
- Mätarställning: 31 576 mil (ingen garanti)
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk besiktningsstatus: MOT giltigt till 4 juni 2027, felfri
- Tekniska specifikationer: Naturligt sugande 3.0-liters raksexa, bakhjulsdrift, sexväxlad manuell växellåda
- Dokumentation: Ägarens pärm, V5C registreringsdokument, MOT-besiktningsintyg, servicefakturor

Detaljerna
- Grå metalliclack över en grå läderklädsel i kabinen
- 18-tums lättmetallfälgar “Style 107”
- Elektriskt justerbara säten med förarminne i tre lägen
- Elektriskt manövrerad sufflett och löstagbart hårt tak
- Rullbågar med integrerade vindavvisare i nät
- Baktill monterat bagage-/spoilerfenan på luckan i bagageutrymmet
- Enligt uppgift har bilen kontrollerats sedan säljaren köpte den för två år sedan. Inget arbete har krävts varken på kaross eller motor, och inga MOT-anmärkningar finns
- Karossen uppges vara i gott skick, med endast ett mycket litet rep på högersida bak på den yttre vingen
- Normalt slitage på förarsätet från insteg och utför
- Säljaren informerar oss: “endast hårda taket är värt över 1 000 £ – troligen runt 1 500 £, och bilen har filmats underifrån för att visa att det inte finns någon korrosion på undersidan. Det är helt enkelt en genuint solid bil med låga mil”

INNAN DU KÖPER
Den här försäljningen omfattas av Car & Classics villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller skicka in ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härstammar från EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor och bestämmelser..
✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ:er och T&C:er för specifika nivåer.
✓ Den här bilen är “såld i befintligt skick”, på basis “i den skick den befinner sig”, och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart vägledande och det är brukligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller kan inte ingå i slutligt bud- eller erbjudandepris, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har markeringar i försäkringsdatabaser för skador eller stöld, och att det inte finns någon finans kvar att reglera, så att du kan bjuda med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar också om fordon registrerats som avskrivna som en del av ett försäkringserättat totalförlustärende när en annons läggs upp på Car & Classic, och vi tillhandahåller hjälpsamt etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din assistans. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordons-historikkontroll innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning
eller leverans. Import av fordon kan innebära ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla upp i förväg..














































































































































Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!