Höhepunkte

6,3-Liter-V8-Motor mit Edelbrock-Leistungssteigerungen
Werks-Hardtop vom jetzigen Besitzer hinzugefügt
Umfassende mechanische Verbesserungen, einschließlich elektrischer Kraftstoffpumpe und drehmomentstarkem Anlasser
Smiths-Instrumente mit klassischen schwarzen Ziffernblättern und Chromeinfassungen

Die Anziehungskraft

Der Gardner Douglas GD427 ist ein hoch angesehener britischer Cobra-Nachbau, der für die Kombination von authentischem 1960er-Jahre-Styling mit moderner Technik und Zuverlässigkeit bekannt ist. Dieses 2003 zugelassene Exemplar bietet mit seinem starken 6,3-Liter-V8-Motor, der durch verschiedene Leistungssteigerungen weiter verbessert wurde, das typische Cobra-Erlebnis. Der jetzige Besitzer erwarb diesen GD427 im Jahr 2020 von einem Lotus-Händler und hat seitdem durchdachte Verbesserungen vorgenommen, darunter den Einbau eines werksseitigen Hardtops, das diesem ohnehin schon auffälligen Fahrzeug sowohl praktische als auch ästhetische Aspekte verleiht.

Mit seinen kürzlich durchgeführten mechanischen Upgrades und seinem sehr guten Gesamtzustand bietet dieser GD427 die Gelegenheit, ein gut sortiertes Exemplar zu erwerben, das sich sowohl für Langstreckenfahrten als auch für die Entfaltung seines beträchtlichen Leistungspotenzials eignet.

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Geschichte und Papierkram

Zugelassen im Jahr 2003
Rechtslenker
Vom jetzigen Besitzer im Jahr 2020 von einem Lotus-Händler erworben
Drei frühere eingetragene Halter
Beratungsfreier TÜV bis 15. April 2026
14.836 Meilen angegeben
V5C vorhanden
Begleitet von einer Sammlung von Rechnungen und TÜV-Zertifikaten

Der Zustand

Die in Old English White lackierte Yacht befindet sich in einem für ihr Alter äußerst gepflegten Zustand.
Der Verkäufer versichert uns, dass es keine Risse im Gelcoat gibt, das immer noch einen hohen Glanz aufweist
Der Besitzer hat ein werkseitiges Hardtop angebracht - eine sinnvolle und stilvolle Ergänzung
Die Unterseite sieht sehr sauber aus und ist angeblich frei von Korrosion
Zweifarbige hellbraune und blaue Lederpolsterung und passender Teppichboden
Das Leder scheint durchweg in sehr gutem Zustand zu sein
Alle Messgeräte sind Smiths-Zifferblätter mit schwarzen Ziffernblättern und Chromeinfassungen

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Die Mechanik

6,3-Liter-V8-Motor
Vier-Gang-Schaltgetriebe
Läuft angeblich reibungslos mit starker mechanischer Leistung
Keine MOT-Beratungen

Der Motor verfügt über mehrere Upgrades:

Edelbrock Performer RPM 6073 Zylinderköpfe
Edelbrock Torker-2 Einlasskrümmer
Edelbrock-Vierzylindervergaser
4-1 Auspuffkrümmer
Aluminiumkühler mit zwei Lüftern
Separater Ölkühler
Hochdrehmoment-Anlasser
Mechanische Kraftstoffpumpe durch eine elektrische ersetzt, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen
Zahnkranz gewechselt

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