Points forts
- Documentation historique sur l'entretien du véhicule jusqu'en juin 2024
- Améliorations récentes de la carrosserie pour un montant de 4 000 £.
- Plaque d'immatriculation particulière de 1 000 £ incluse
- Populaire argent platine sur anthracite chaud
- Large historique d'entretien
- Contrôle technique de longue durée jusqu'en juillet 2025 sans aucun avis.
L'attrait
Les améliorations apportées par Jaguar à la X100 à mi-vie ont rendu une voiture déjà bonne encore meilleure. Le moteur a été élargi pour atteindre la cylindrée classique de 4,2 litres et une nouvelle boîte de vitesses à 6 rapports plus robuste a été ajoutée au groupe motopropulseur. Il n'est donc pas étonnant que les voitures plus récentes comme cet exemplaire de 2003 soient très appréciées des amateurs.
Il s'agit d'un très bon exemplaire qui a manifestement été entretenu. Fini dans la combinaison populaire d'argent platine métallisé sur charbon chaud, il a un historique d'entretien complet - jusqu'à 81 328 miles en juin 2024 - et dispose d'un long contrôle technique sans avis jusqu'en juillet 2025. Les travaux récents comprennent des améliorations de 4 000 £ sur les seuils et les arches. La documentation sur l'historique affiche une révision de la boîte de vitesse et le remplacement des disques et des plaquettes sur tout le pourtour il y a moins de 10 000 miles.
Peu de coupes sport sont aussi relaxantes, luxueuses et sportives qu'un cabriolet XK8. Celle-ci semble être une bonne voiture et est livrée avec la plaque particulière 'JAG' d'une valeur de £1,000.
Historique et documents
- Première immatriculation le 6 juin 2003
- Détenteur actuel depuis juin 2020
- Grand dossier d'historique des factures et des contrôles techniques
- Notes manuscrites des précédents propriétaires
- Acte de vente original pour £55,500 avec détails des options d'usine
- Housse de voiture spécialisée incluse
- Jeu de manuels d'usine et portefeuille en bon état
- 13 tampons d'entretien par les professionnels et les spécialistes de la marque
- Dernière révision le 28 juin 2024 à 81 328 miles
- Contrôle technique jusqu'au 24 juillet 2025 sans aucun avis.
- 81 328 miles sur les tests et maintenant 81 759 miles sur les photos
- Réparation du thermostat en avril 2024
- Quatre nouveaux pneus avec équilibrage et alignement en juillet 2023
- Sous-scellés, révision de la boîte de vitesse et disques/plaquettes sur l'ensemble à 72 911 miles.
- Beaucoup d'autres travaux illustrés dans les photos.
L'état
- Peinture métallisée argent platine soignée en bon état avec peu de signes d'utilisation.
- Quelques petits éclats de pierre et éraflures sont visibles sur les photos, notamment à l'avant de la voiture.
- La carrosserie est en bon état avec des travaux récents sur les arches et les seuils en février 2022.
- Les seuils sont en bon état avec une petite zone à noter sur les photos.
- Toit pliant électrique en tissu noir en bon état avec écran chauffant en verre clair.
- Tonneau en vinyle noir assorti et déflecteur de vent inclus
- Jantes en alliage à 10 rayons en bon état, avec de légères traces d'usure sur les bords.
- Pneus Pirelli montés, neufs en juillet 2023.
- Le dessous du véhicule se présente bien, sans aucun avis structurel signalé ou indiqué dans le contrôle technique actuel.
- Les équipements extérieurs sont généralement bien entretenus, avec une buée sur le phare extérieur à noter.
- Intérieur en cuir anthracite chaud en bon état avec seulement une légère usure visible.
- L'intérieur a été modifié et les sièges avant sont équipés d'appuis-tête réglables séparés.
- Placages de noyer sur le tableau de bord, la console et le volant en bon état.
- Véhicule haut de gamme avec système de navigation par satellite, écran et sièges chauffants et colonne électrique.
- La garniture de toit présente de légères taches d'eau mais n'est pas disgracieuse.
La mécanique
- Moteur AJV8 de 4 196 cm3 développant 290 ch
- Boîte de vitesse automatique à 6 rapports très recherchée
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule jusqu'à 81 328 miles en juin 2024
- Dossier épais sur l'historique des travaux en cours avec les points forts ci-dessus.
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Aucun avis mécanique ou de train roulant lors du dernier contrôle technique.
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