Documentation sur d'entretien historique du véhicule
Jantes en alliage de 20 pouces "Silverstone" améliorées
Modèle désirable de 4,2 litres
Plaque particulière incluse dans la vente
L'attrait
À bien des égards, la XK8 était l'incarnation moderne de la Type E. Elle était bien plus une voiture de sport que la XJS qu'elle remplaçait. Bien plus une coupe sport que la XJS qu'elle remplaçait, le coupé ou le cabriolet à moteur V8 était un retour à l'époque des voitures de performance pure de Jaguar.
Sous le nom de code X100, elle a été mise en production après l'abandon de la F-Type, jugée trop chère, et a été produite sur une plate-forme XJS modifiée, avec une toute nouvelle suspension avant et la partie arrière multibras de la berline X300.
Le style fait également écho à celui de la Type E, avec des renflements latéraux distinctifs et un nez long et arrondi. En effet, les parallèles avec la Type E suscitent l'attrait des collectionneurs, d'autant plus que de nombreux modèles antérieurs ont aujourd'hui disparu. La demande de bons exemplaires a commencé à dépasser l'offre, ce qui signifie que les prix sont en hausse et que les meilleures voitures deviennent de plus en plus populaires.
Cet exemplaire est particulièrement recherché, car il est équipé du moteur 4,2 litres le plus récent et le plus puissant, qui est très recherché, ainsi que de la boîte de vitesses à six rapports. En termes de qualité et de performances, les dernières X100 étaient les meilleures et les toutes dernières les meilleures - et cet exemplaire en est l'illustration.
Cet exemplaire dispose également d'options R-Pack très recherchées - suspension électronique CATS, navigation satellite d'usine et superbes jantes en alliage de 20 pouces "Silverstone".
Il s'agit d'un superbe exemple avec un faible kilométrage et un historique d'entretien complet.
Historique et documents
Pochette de livres et portefeuille Jaguar
Deux clés, plus une clé de valet
CARTE GRISE BRITANNIQUE
Contrôle technique avril 2024
Faible kilométrage d'origine
Livrée neuve en tant que véhicule de démonstration à Reg Vardy Jaguar à Stockton-on-Tees, avec quatre propriétaires ultérieurs.
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule jusqu'à 37 876 miles et entretien du véhicule par le propriétaire par la suite avec des factures de pièces provenant de fournisseurs de pièces Jaguar très respectés.
Plus de 1 000 £ de factures récentes pour des pièces achetées en vue d'une révision complète de la suspension
L'état
Superbe peinture bleu zircon
Capote en mohair bleu avec housse de protection d'usine crème et sacoche de protection d'usine
Jantes en alliage "Silverstone" de 20 pouces, dégâts mineurs sur les trottoirs
Jantes en alliage Pirelli P-Zero aux spécifications correctes
Fin de l'enchère en bon état - soudures mineures sur les bas de caisse des deux côtés, réalisées par des professionnels et traitées contre la rouille.
Les panneaux sont tous droits et sans bosses
La peinture est belle et ne présente pas de défauts notables.
Les arches et les seuils arrière sont en bon état
Pare-chocs en bon état, sans marques importantes
Toutes les garnitures, tous les badges et tous les détails sont corrects
Sellerie en cuir avoine
Sièges en excellent état, sans usure notable
Placages d'érable foncé très recherchés et en très bon état
Chaîne stéréo Alpine améliorée avec navigation satellite d'usine en parfait état de marche
Tapis "Antilope", haut des contre-portes et rail supérieur du tableau de bord
Très bons sièges arrière, à peine utilisés
Superbes cartons de porte
Volant en bois partiel en option d'usine
Colonne de direction réglable électriquement
Régulateur de vitesse
Climatisation
Commandes audio au volant
Plaques de seuil "Jaguar XK8" en acier inoxydable
Espace bagages intelligent
Changeur de CD
Outils d'origine et roue de secours à faible encombrement
La mécanique
V8 de 4,2 litres
Boîte de vitesses automatique à six rapports
300 ch
Révision effectuée il y a moins de 1 000 miles par le propriétaire précédent avec les reçus de toutes les pièces.
Chargeur C-TEK installé et inclus
Révision complète récente de la suspension avec de nouveaux triangles avant
Selon le vendeur, la conduite est superbe et sans défaut - démarrage à la clé et ralenti doux, engagement de toutes les vitesses comme il se doit et aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.
Les bagues arrière seront bientôt remplacées, les pièces sont fournies avec la vente.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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