Caratteristiche principali
- Basso chilometraggio documentato inferiore a 60.000 miglia
- Manutenzione regolare fino al 2025 con 200 miglia dall'ultima visita
- Elegante argento metallizzato con tetto e interni bordeaux
- Solo tre proprietari con l'attuale dal 2006
- Nessun certificato di revisione fino a gennaio 2026
- Recenti attenzioni alla scatola del cambio Graziano 6spd
Il fascino
Una GT italiana carrozzata con il cuore di una Ferrari? Questa è la Spyder di Maserati, una delle più belle e capaci cabriolet a due posti degli ultimi 25 anni.
Rifinito in argento con tetto e interni bordeaux, questo è un esempio davvero attraente della Spyder firmata da Guigiaro. Sotto il cofano c'è il motore F136 4.2L di origine Ferrari, abbinato all'intelligente cambio F1 Cambiocorsa, anch'esso condiviso con le cugine di Maranello.
L'attuale proprietario è il terzo, ha acquistato l'auto nel 2006 e l'ha usata poco. Il chilometraggio indica meno di 60.000 miglia. Il libretto di manutenzione riporta timbri regolari per tutta la vita della vettura, l'ultimo dei quali risale al gennaio 2025, 250 miglia fa. Due pneumatici sono stati sostituiti contemporaneamente. Poco prima della vendita, la scatola del cambio è stata sottoposta a un intervento specialistico. Il certificato di revisione è valido fino al gennaio 2026.
Con il suo distintivo evocativo e il suo motore sonoro, questo è un modo molto elegante per andare da A a B, magari passando per C, D o qualsiasi altra destinazione che si possa inserire.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 9 gennaio 2003
- Tre detentori iscritti
- Proprietario attuale da giugno 2006
- Carta di circolazione a nome dell'attuale proprietario
- Libretti di fabbrica
- Il libretto di manutenzione riporta un tagliando regolare a 59.249 miglia nel gennaio 2026.
- Recenti interventi sulla scatola del cambio prima della vendita
- 2 chiavi
- Due pneumatici posteriori sostituiti all'ultimo tagliando
- Nessun certificato di revisione valido fino al 27 gennaio 2026 con avvisi da segnalare
- 59.249 miglia nell'ultimo certificato di revisione e 59.493 miglia nelle foto.
Le condizioni
- Vernice argento metallizzato in buone condizioni per l'età con punti minori da notare.
- Questi includono leggeri graffi e alcune schegge di pietra sul cofano e sugli specchietti retrovisori.
- Corrosione da notare sul cofano del bagagliaio, come mostrato.
- Tetto pieghevole bordeaux in discrete condizioni con un paio di piccoli fori da segnalare
- Cerchi in lega multispoke in buono stato con graffi, cordoli e leggero appannamento da notare
- La parte inferiore può essere controllata nelle foto e non ci sono avvisi strutturali sui certificati di revisione.
- Pneumatici Michelin montati nel gennaio 2026
- Interni in pelle borgogna in buono stato, compresi gli interruttori come da foto
- Leggeri segni di usura sulle finiture e sul sedile del guidatore
- Tappeti rossi in buone condizioni come mostrato
- Le specifiche includono il navigatore di fabbrica e i sedili riscaldati con memoria sul lato del conducente.
La meccanica
- Motore V8 F136 da 4.244cc di origine Ferrari
- Scatola del cambio sequenziale CambioCorsa a 6 marce
- Recenti attenzioni al cambio prima della vendita
- Tagliandata a gennaio 2025 con 250 miglia da allora
- Kit di attrezzi di fabbrica e kit di pneumatici
- Avvertenze da notare sul certificato di revisione

PRIMA DI ACQUISTARE
La vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo offerte e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, pertanto è bene informarsi in anticipo.










































































































































































