La Mercedes SL nous accompagne depuis 1954 et ne cesse de se renforcer au fil des modèles. La cinquième génération, la R230, a permis à la SL de franchir un nouveau palier. Lancée en 2001, la R230 est beaucoup plus élégante et lisse que son prédécesseur, et elle est également dotée de beaucoup plus de technologie. Le principal ajout était le toit rigide amovible. Fini le temps où il fallait une armée d'hommes pour soulever le toit rigide dès que le soleil pointait le bout de son nez. Désormais, il suffit d'appuyer sur un bouton pour que le toit se replie en quelques secondes. Ce n'est là qu'une des avancées ; il y en a bien d'autres, de la navigation par satellite à la suspension ABC (Active Body Control), qui permet à la SL500 de se rendre exactement là où vous la dirigez.
Cette belle SL500 de 2003 affiche un kilométrage extrêmement bas de 28 900 miles, ce qui peut être confirmé par l'historique du contrôle technique en ligne. L'état de la peinture bleu tanzanite métallisé est excellent pour l'âge du véhicule. L'intérieur est tout cuir beige, lui aussi en bon état. Seuls quatre anciens propriétaires ont eu le plaisir de conduire cette luxueuse grande routière. Serez-vous le prochain ?iOrcE4IQFtmYeTUSYDfYCMacdJrxDnZKloIkDTt7.jpg782.14 KB
HISTORIQUE ET DOCUMENTS
Le V5 est présent
Immatriculé le 6 janvier 2003
Contrôle technique valable jusqu'au 17 juillet 2024
Carnet d'entretien présent
Documentation sur historique d'entretien du véhicule Mercedes complet effectué aux intervalles de kilométrage.
La dernière révision a été effectuée à 26 810 miles.
Manuels du propriétaire présents
Quelques factures antérieures montrent les travaux d'entretien et les pièces montées
La carrosserie est en superbe état, sans aucune trace de choc.
En regardant autour de la voiture, les lignes de fermeture des portes sont égales et assorties, de même que le capot et le coffre.
La peinture est exceptionnellement bien présentée. Il y a quelques petits éclats et une petite éraflure sur la partie inférieure du pare-chocs avant du côté passager.
Le toit rigide amovible fonctionne correctement, il s'ouvre et se ferme par simple pression d'un bouton.
Les phares bi-xénon ont des lentilles claires et brillantes.
Les feux antibrouillard inférieurs sont exempts d'éclats ou de fissures
Toutes les vitres sont en excellent état.
Les joints et les garnitures des vitres ne présentent aucune trace de rétrécissement ou de corrosion.
Système Parktronic à l'avant et à l'arrière
Les feux arrière ne présentent aucun dommage
Les jantes en alliage à cinq branches sont en bon état mais présentent quelques marques mineures liées à l'âge.
Les pneus ont une bonne bande de roulement restante
Avec le SL500, vous obtenez le meilleur des deux mondes : il s'agit non seulement d'une fantastique voiture de grand tourisme qui peut être utilisée par tous les temps, grâce au toit rigide électrique entièrement amovible. Le tout est complété par un intérieur luxueux en cuir, sans oublier les performances. 5,0 litres du meilleur sous le bout de vos orteils, c'est le paradis lorsque vous faites rouler la SL500 sur route ouverte avec le toit baissé.
Tout cela dans une voiture avec moins de 30 000 miles au compteur et un entretien historique complet. Peut-on vraiment faire mieux ?
Avis aux enchérisseurs
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