Highlights

Geringe Laufleistung von 54.000 Meilen
Eines von nur sechs gebauten K8-Modellen mit Rechtslenkung
Original von Brabus gebautes 5,4-Liter-Modell mit 530 bhp
Gut gepflegt, letzte Inspektion im Oktober 2025
Wartungskosten von über 10.000 £ seit 2021
Die Inspektion im Jahr 2025 umfasste Arbeiten im Wert von über 3.000 £ durch Project AMG
ABC-Pumpe, Antriebswellen und weitere Arbeiten wurden 2021 von Prestige durchgeführt
Regelmäßige Keramikbeschichtung der Lackierung in „Obsidian Black“
Aktuelle Hauptuntersuchung (MOT) gültig bis Mai 2027 ohne Beanstandungen

Das Besondere

Auf den ersten Blick erscheinen die 70.000 £, die erforderlich sind, um einen 493 bhp starken SL55 in einen 530 bhp starken K8 zu verwandeln, als viel Geld für eine relativ geringe Leistungssteigerung. Doch diese Investition bringt viel mehr: Die Motoroptimierungen von Brabus verleihen dem K8 eine im mittleren Drehzahlbereich an Supersportwagen heranreichende Durchzugskraft und eine Höchstgeschwindigkeit von über 200 mph. Hinzu kommt die Seltenheit – weltweit wurden nur 50 Exemplare verkauft, von denen lediglich sechs als Rechtslenker wie dieses obsidianschwarze Modell aus dem Jahr 2003 gebaut wurden.

In seinen 23 Jahren hat er nur wenige Meilen zurückgelegt, zuletzt seit 2023 bei seinem derzeitigen Besitzer. Die Fahrzeuggeschichte bestätigt, was man auf den Fotos sieht – dies ist ein sehr gut gepflegtes Auto. Die Lackierung und die edle Innenausstattung mit Panoramadach und Brabus-Ausstattung weisen kaum Alters- oder Gebrauchsspuren auf. Die Wartungsunterlagen belegen regelmäßige Wartungen durch Vertragshändler und renommierte Spezialisten für Premiummarken wie Prestige und Project AMG. Seit 2021 wurden über 10.000 £ investiert, darunter eine neue ABC-Pumpe, der Austausch von Antriebswellen sowie regelmäßige Wartungen trotz sehr geringer Nutzung. Die letzte Wartung erfolgte im Oktober 2025, als bei Prestige über 3.500 £ für Wartungsarbeiten und sonstige Maßnahmen aufgewendet wurden.

Mit einer Mängelfreien Hauptuntersuchung (MOT) bis Mai 2027 bietet sich hier die Gelegenheit, einen der seltensten und schnellsten Supersportwagen der Ära der modernen Klassiker zu erwerben.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: ca. 54.000 Meilen laut Tacho (bestätigt durch TÜV-Bericht und Wartungshistorie)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: TÜV gültig bis zum 27. Mai 2027 ohne Mängelhinweise
Technische Daten: Von Brabus getunter 530 bhp 5.439 cc V8, 5-Gang-Automatik, ABC-Fahrwerk
Papiere: 1 Schlüssel, Markenmappe, Handbücher, Dokumentenmappe, V5C, Wartungsheft, Rechnungen

Wartungshistorie:

25.10. – 51.973 Meilen – Projekt AMG
23.05. – 50.405 Meilen – Calcot Cars
20.08. – 48.795 Meilen – Southern Cross (Mercedes-Spezialist)
18.07. – 47.743 Meilen – Southern Cross
16.10. – 42.320 Meilen – Southern Cross
14.01. – 37.451 Meilen – D. Newton (Mercedes-Spezialist)
11.04. – 25.253 Meilen – Steve Redfearn (Mercedes-Spezialist)
09.11. – 20.010 Meilen – Steve Redfearn
08.07. – 11.965 Meilen – Mercedes-Benz Waterhouse
05/07 – 8.943 Meilen – Mercedes-Benz Medway

Bedeutende Wartungsarbeiten der letzten Zeit:

25.10. – 3.593 £ – Project AMG – Wartung und sonstige Arbeiten
23.06. – 1.365 £ – Alloy Wheel Direct – Brabus-Leichtmetallfelge und Radnabenkappe
2021 – 6.340 £ – Prestige Car Services – ABC-Pumpe, Antriebswellen usw.

Die Details

Sehr seltener K8 in Obsidian Black mit werkseitig exklusiver schwarzer Lederausstattung
Mit Brabus „Monobloc“-Leichtmetallfelgen und Brabus-Emblemen
Die Lackierung präsentiert sich in gutem Zustand, es sind jedoch einige leichte Steinschläge zu beachten
Die Lackierung wurde 2019 und 2021 mit einer Keramikbeschichtung behandelt
Karosserie in gutem Zustand, einschließlich Radkästen und Schweller, wie abgebildet
20-Zoll-Brabus-Leichtmetallfelgen in gutem Zustand, mit einigen leichten Verfärbungen
Ausgestattet mit passenden Continental-Reifen mit Herstellungsdatum 2026
Unterboden wie abgebildet, keine strukturellen Beanstandungen bei der Hauptuntersuchung
Vario-Klapphardtop mit optionalem „Panorama“-Glasdach
Exklusive schwarze Lederausstattung mit Sitzen im AMG-Design
Die Sitze weisen leichte Gebrauchsspuren an der Seitenwange des Fahrersitzes auf, sind aber ansonsten sehr gut erhalten
Innenraum in gutem Zustand mit Brabus-Details wie Carbon-Zierleisten
Ausgestattet mit Brabus-Fußmatten im Innenraum und im Kofferraum
Dachhimmel aus Alcantara in Grau
Gut gepflegt, kürzlich durchgeführte Arbeiten an ABC-Pumpe und Antriebswellen
Keine Beanstandungen beim TÜV

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