Één geregistreerde eigenaar vanaf nieuw, 23 jaar in huidig bezit
MOT geldig tot maart 2027
Fabrieksstandaard over het hele voertuig, zonder modificaties
De aantrekkingskracht
De Renault Clio Sport heeft onder hot-hatch liefhebbers een trouwe schare fans opgebouwd dankzij het scherpe weggedrag, de gretige naturally aspirated motor die je graag toeren laat maken, en het lichte, op de bestuurder gerichte karakter. Zoals bij de meeste hot hatches is hij populair om te tunen en te upgraden - en dat heeft ertoe geleid dat exemplaren in fabrieksspecificatie extra geliefd zijn bij liefhebbers.
Dit exemplaar uit 2003 is vanaf nieuw altijd in dezelfde handen geweest, dus al 23 jaar. Met 57.700 mijl op de teller en een MOT die geldig is tot maart 2027, staat hij nu klaar voor zijn gelukkige nieuwe eigenaar. image.png1.71 MB
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving ter bescherming van consumenten niet van toepassing zijn. Je valt echter nog steeds onder de eigen Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We verzoeken dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige hoogste bieder bent tijdens de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het eindbod of de prijs van het bod, afhankelijk van wat in de advertentie staat.
✓ We willen een vlotte transactie net zo graag als jij en daarom rijden we alle te koop aangeboden, in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat er geen markeringen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat. Zo kun je met vertrouwen bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (afgeschreven) als onderdeel van een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we geven behulpzaam de labels voor het type afschrijving (Cat C/D/S/N) voor jouw ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter nooit de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod eerst je eigen volledige voertuiggeschiedenis-check te doen.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig om dat vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele geliefde, gepersonaliseerde of erfgoed-registraties niet zijn inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
