Spécification d'usine BSR-Stage 2 développant environ 340 ch
Import japonais bien préservé
2 propriétaires précédents enregistrés depuis l'importation au Royaume-Uni
Révision complète de la suspension 4C effectuée en juin 2025
Stockée au garage à l'abri de l'humidité et fonctionnant exclusivement à l'essence super sans plomb pendant la propriété actuelle
L'attrait
Une voiture aussi pratique n'a aucune raison d'être aussi rapide. C'est peut-être pour cela que nous aimons les breaks de performance ; c'est un oxymore sur roues. Volvo a sans doute lancé le genre avec la 850 T5R des années 1990, suivie plus tard par la V70R.
Cet exemplaire P2 de série BSR-Stage 2 d'usine repousse les limites encore plus loin, développant environ 340 ch de son moteur cinq-cylindres turbocompressé de 2,5 litres, une machine sérieusement rapide enveloppée dans l'une des carrosseries les plus discrètes de la route.
Importée du Japon en 2022 et maintenant immatriculée aux plaques britanniques, cette V70R bénéficie du type de préservation pour lequel les voitures du marché japonais sont réputées. Le vendeur déclare qu'elle est extrêmement solide et la décrit comme l'une des V70R les plus impeccables disponibles, avec seulement quelques marques liées à l'âge à noter. Elle a été stockée au garage à l'abri de l'humidité par le propriétaire précédent et le propriétaire actuel, et a parcouru 136 548 km.
La voiture conserve sa spécification BSR d'usine, y compris l'ordinateur de tuning, le filtre à air amélioré et l'échappement sport cat-back BSR. L'intérieur est fini dans la garniture authentique du marché japonais, complète avec des cadrans en KMPH, un SatNav japonais et un écran de carrossage de course. Avec l'historique d'entretien Volvo depuis l'importation et un contrôle technique valide jusqu'en juin 2027, cette V70 sportive a tout pour elle.image.png1.51 MB
Informations clés
Kilométrage : 136 548 km sans raison de douter de son exactitude
Immatriculée à l'origine au Japon, maintenant aux plaques britanniques
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