Modello raro, 1 di soli 200 esemplari Condizioni originali impressionanti Motore a sei cilindri in linea da 3,4 litri da 309 CV Recente revisione della scatola del cambio Spesa di migliaia di euro
Il fascino
Dalle sue umili origini, in cui modificava i carburatori, le teste dei cilindri e gli alberi a gomito della fabbrica per estrarre più potenza dai motori BMW, Alpina si è sviluppata in un'azienda di fama mondiale che produce versioni più lussuose delle auto BMW, con un'enfasi particolare sull'individualità e sulla velocità.
Basata sulla Alpina B3, sviluppata a partire dalla Serie 3 E46 di BMW, la B3 S monta un motore a sei cilindri in linea da 3,4 litri costruito a mano, che è una versione ingrandita e modificata dell'unità S52B32 di BMW presente nella E36 M3 americana. Quindi ha molta potenza. 309 CV per l'esattezza, ovvero solo 30 cavalli in meno rispetto alla M3.
Le prestazioni sono meno incisive e la vettura risulta un po' più raffinata, elegante e confortevole, grazie anche agli ammortizzatori specifici Alpina e alle molle Eibach. È anche molto più rara. Oltre ad alcune modifiche agli interni, la B3 S è dotata di uno spoiler anteriore e di cerchi in lega Alpina da 18 pollici.
Questa cabriolet a due porte del 2004 è un ottimo esemplare in condizioni straordinarie ed è dotata di un cambio automatico a cinque rapporti, che è la trasmissione corretta per quest'auto. Ricordate che non è una M3, né dovreste volerlo. Con una discreta storia di manutenzione, è chiaro che l'auto è stata curata e ben mantenuta e come tale si presenta come un meraviglioso esempio di un modello Alpina raro - il numero 168 di appena 200 per essere precisi.image.png3.48 MB
Storia e documenti
Anno modello 2004
Numero 168 di 200 (con targa interna)
2 chiavi
Pacchetto libri originale
Carta di circolazione presente e corretta
Prima registrazione 16/06/2004
L'attuale proprietario ha acquistato il veicolo nell'aprile del 2022.
Il venditore dichiara che sono state spese 9.000 sterline per la manutenzione e la rimessa in servizio
Recentemente il cambio è stato revisionato per 3.000 sterline.
Conservata in garage
Manuale di servizio originale che mostra 13 timbri di servizio fino a 101.107 miglia
Numerose fatture e ricevute per i lavori effettuati
Collezione di vecchi certificati di revisione
Nessun certificato di revisione fino al 23/01/2026
101.413 miglia
L'Auto sarà venduta con la targa originale FH04 PKV
La vernice esterna, di colore blu Alpina, è in ottimo stato e non presenta alcun danno, a parte una piccola scheggiatura sul montante A del lato guida e una piccola imperfezione sul bordo dei fari anteriori.
Tutte le linee di chiusura appaiono diritte e il tetto convertibile sembra adattarsi perfettamente
Sembra un esemplare privo di ruggine
Lo spoiler anteriore è stato riverniciato
Il cofano presenta alcuni leggeri graffi e una piccolissima ammaccatura, ma per il resto non presenta alcun segno.
Tutti i vetri sono intatti e tutti gli stemmi sono presenti e corretti.
I cerchi in lega originali Alpina sono stati rimessi a nuovo e si presentano in modo impeccabile.
Il venditore dichiara che i pneumatici Michelin Pilot Super Sport sono nuovi.
Gli interni sono in ottime condizioni e presentano limitati segni di usura.
Il venditore ci informa che i sedili riscaldati in pelle nera goffrata Alpina sono stati rinnovati e il cuscino di rialzo del guidatore è nuovo.
Paravento BMW incluso
Navigatore satellitare a colori/monitor TV (ma non digitale) perfettamente funzionante
Aria condizionata/controllo del clima
Volante multifunzione
CD/stereo/cassette Harmon Kardon con caricatore a sei dischi nel bagagliaio
Bracciolo centrale
Portabicchieri retrò
Assistenza al parcheggio posteriore
Bluetooth
Kit di pronto soccorso
Il bagagliaio è pulito e ordinato e viene fornito completo di ruota e pneumatico di scorta, cric e kit di attrezzi di fabbrica.
Il vano motore si presenta bene, con solo un po' di leggera ruggine superficiale sulla parte superiore del montante laterale.
La parte inferiore sembra solida e priva di ruggine.
Motore a sei cilindri in linea da 3,4 litri da 309 CV
scatola del cambio automatica a cinque rapporti
Trazione posteriore
Recente revisione della scatola del cambio e nuovo convertitore di coppia
Standard di fabbrica
Nessun guasto meccanico noto
Il venditore dichiara che tutto è stato ordinato, il motore è splendido e l'auto ha un suono fantastico e si guida come se fosse nuova.
image.png3.1 MB PRIMA DI ACQUISTARE Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo offerte e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue: ✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic. ✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche. ✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità. L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio. ✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità. Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo. Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, pertanto è bene informarsi in anticipo.