Destacados
- Solo 85 km desde nuevo
- Raro Dax Rush sin usar, nunca matriculado y con especificación de fábrica original
- Motor Suzuki Hayabusa de 1300 cc en un chasis de 735 kg
- Completo con certificado oficial de Dax que confirma identidad y especificación
- Configuración de left-hand drive creada específicamente para el mercado continental europeo
El Atractivo
El Dax Rush, probablemente, representa la cima de los roadsters ligeros y de alto rendimiento, inspirado en el icónico diseño Lotus Seven. Este ejemplo de 2004 se distingue de prácticamente todos los demás, ya que nunca ha sido registrado ni utilizado en vías públicas y ha recorrido solo 85 kilómetros de prueba desde su ensamblaje. Lo que hace a este Rush verdaderamente especial es su combinación del motor de motocicleta Suzuki Hayabusa de 1300 cc y un chasis increíblemente ligero de 735 kg, creando una relación potencia-peso que pocos coches de producción pueden igualar.
A diferencia de la mayoría de modelos Dax Rush que han sido extensamente modificados, usados en carreras o reinventados con el tiempo, este ejemplar se mantiene cercano a la especificación de fábrica original. Ofrece la oportunidad a un coleccionista de obtener un ejemplo prácticamente nuevo de este renombrado coche deportivo británico, o para un aficionado que busca un punto de partida para días de circuito o matriculación en carretera.
Historia y Documentación
- Construido en 2004 con chasis suministrado por Dax Cars Ltd el 5 de febrero de 2004
- Nunca registrado o titular desde su finalización
- Número de chasis/matik: SA9 DAX RU3 4A 038 318
- Viene con certificado original de Dax/JK Sports Cars que confirma identidad, especificación y origen de la construcción
- Configuración de left-hand drive creada específicamente para el mercado continental europeo a través de Dax Benelux
- Montado y luego guardado prácticamente desde nuevo
- Peso documentado de 735 kg (335 kg eje delantero, 400 kg eje trasero)
- Actualmente en base de margen (el IVA no aplicable)
- La matriculación corre a cargo del comprador
El Estado
- Color exterior mandarinas (código 3957) con pasos de rueda en Super Black
- Sección central de aluminio pulido en el capó
- Paneles de carrocería compuestos ligeros con uso mínimo
- Chasis de estructura espacial de acero tubular con acabado negro en polvo
- Barra antivuelco de acero inoxidable para protección de ocupantes
- Asientos tipo bucket ligeros con arneses
- Tablero de instrumentos con estilo fibra de carbono
- Rueda de carreras QSP y interruptores de estilo competición minimalistas
- Medidor multifunción digital/analógico KOSO que marca solo 85 km
- Extintor montado en el reposapiés del acompañante
- Faros delanteros redondos y iluminación trasera mínima
- Aeroscreen proporciona protección contra el viento
La Mecánica
- Motor derivado de motocicleta Suzuki Hayabusa de 1.3 litros, cuatro cilindros en línea
- Caja de cambios manual secuencial de seis velocidades
- Estructura DOHC de aluminio total con inyección electrónica
- Enfriado por líquido con encendido controlado por ECU
- Rango típico de potencia de 170-175 hp en configuración de serie
- Conversión de cadena a propulsión para tracción trasera
- Suspensión delantera independiente de doble brazo
- Suspensión trasera independiente de barras/triángulo
- Dirección manual de cremallera
- Frenos de disco ventilados al frente, discos traseros
- Ruedas de aleación ligeras con neumáticos de alto rendimiento
- Sistema de escape de acero inoxidable cuádruple en salida lateral
- Sistema eléctrico de estilo competición simplificado con batería de gel ligera
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