Points forts

• Seulement 56 500 miles au compteur
• Couleur d'usine rare : gris ardoise
• Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule et tous les certificats de contrôle technique
• Seulement deux anciens propriétaires enregistrés
• Toujours garé dans un garage, traité au WaxOyl et n’ayant jamais circulé sur des routes salées

L'attrait

Avant que Jaguar n’adopte des couleurs vives et ne promette de «ne rien copier» et de «supprimer l’ordinaire», l’illustre marque britannique produisait des voitures de grand tourisme de luxe de classe mondiale – le genre de voiture que vous choisissez pour sillonner l’Europe continentale. La XKR en était un parfait exemple. Aussi belle que la Type E et bien plus rapide, voici une voiture qui alliait à la perfection le meilleur de l’ancien et le meilleur du nouveau. C’était une voiture exceptionnelle.

Cet exemplaire de 2004 se distingue par sa rare couleur d'usine « Slate Grey », qui met en valeur ses courbes somptueuses et sa silhouette féline. Avec seulement 55 500 miles au compteur et une documentation complète sur l'historique d'entretien du véhicule, cette XKR est clairement celle qu'il faut acheter. Le vendeur est le deuxième propriétaire enregistré et a pris grand soin de la voiture tout au long de ses dix-neuf années de possession. Le carnet d’entretien est entièrement tamponné et son contrôle technique, sans recommandation, est valable jusqu’au 5 juillet 2025.

Historique et documents

• Acquise par le vendeur en octobre 2006
• Un seul propriétaire précédent
• Vendue à l'origine par Stratstone Jaguar de Mayfair, à Londres
• 56 500 miles
• Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule disponible, ainsi que tous les certificats de contrôle technique
• Aucun échec au contrôle technique ni aucune recommandation depuis 2015
• Toujours garé dans un garage et n'a pas circulé sur des routes salées depuis que son propriétaire actuel en est propriétaire

L'état

• Véhicule proposé dans un très bon état général, avec une peinture qui brille de mille feux, sans aucune rayure, marque ni bosse
• Réflecteurs latéraux remplacés par des réflecteurs argentés ; les d'origine sont fournis dans leur emballage d'origine avec la voiture - (seule modification)
• La rare couleur d’usine « Slate Grey » met en valeur les lignes du Modèle
• Entretien régulier à la cire WaxOil, préservant exceptionnellement bien le dessous de caisse
• L'intérieur est magnifique, en parfaite adéquation avec le faible kilométrage
• La sellerie en cuir crème est impeccable dans tout l’habitacle
• Les magnifiques placages en bois sont tous en excellent état
• Les cadrans des instruments sont rehaussés d’anneaux en alliage poli
• Tous les commutateurs et instruments seraient, selon les informations disponibles, parfaitement fonctionnels

La mécanique

• V8 de 4,2 litres
• Boîte automatique automatique à six rapports
• Le vendeur précise : «À tous égards, cette voiture est un vrai plaisir à conduire »
• Aucune remarque lors du contrôle technique
• Entretien effectué conformément au calendrier d'entretien d'usine
• Aucun défaut de la mécanique connu à signaler

AVANT D'ACHETER