*** Les parties intéressées doivent noter que ce véhicule a été sujet à une perte d'assurance CAT N en 09/2019 ***

Points forts

Moto de route très réputée de style Dakar
Stockée dans un garage chauffé et déshumidifié
Révision complète du haut moteur avec nouveaux segments de piston à environ 38 682 km
Entretien récent incluant révision de l'étrier de frein avant et changement de filtre à huile
Contrôle technique valide jusqu'en mars 2027 sans remarques

L'attrait

Construite seulement pendant trois ans de 2003 à 2006, la 950 Adventure était, comme son nom l'indique, essentiellement une moto de rallye Dakar avec une immatriculation routière. La suspension à long débattement, une selle haute et l'absence complète d'aides à la conduite en font des machines très capables et très réputées.

Cet exemplaire de 2004 a parcouru 62 227 km et a été acheté par le propriétaire actuel en 2021. Depuis, il a été stocké dans un garage chauffé et déshumidifié. Un certain nombre de modifications réfléchies ont été effectuées pour réduire le poids et améliorer l'expérience de conduite, notamment un échappement 2-en-1, une conversion à disque avant unique, des ressorts de fourche améliorés et un embrayage asservi Oberon. Des ajouts orientés vers le tourisme tels que des poignées chauffantes, un GPS Garmin, un top-case et une selle abaissée et sculptée en font un compagnon pratique pour les longues distances. Le vendeur déclare que la moto est en très bon état pour son année sans problèmes évidents. Avec un contrôle technique sans remarques valide jusqu'en mars 2027, elle est prête pour votre prochaine aventure.

Le vendeur déclare :

« La moto est actuellement équipée de pneus routiers et, avec les ressorts de fourche K-Tech plus fermes, elle constitue une fantastique moto de tourisme. L'amortisseur arrière répond bien aux ajustements si nécessaire. Avec la selle confortable et un bon pare-brise, elle roule vraiment bien mais peut aussi avoir du punch car la suspension est de très haute qualité. »

Informations clés

Kilométrage : 62 227 km indiqués
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : Contrôle technique valide jusqu'au 18 mars 2027 sans remarques
Spécifications techniques : V-twin 942 cc, boîte manuelle six vitesses
Documentation : factures, V5C, manuels

Entretien récent conseillé par le vendeur :

04/26 - changement de filtre à huile
08/25 - étrier de frein avant révisé avec nouveaux joints
01/24 - nouveau disque avant
05/19 - ressorts de fourche K-Tech 6.0N installés
07/17 - révision complète du haut moteur et nouveaux segments de piston à 41 600 km

Les détails

Entretien récent résumé ci-dessus incluant révision complète du haut moteur
Bien équipée comme détaillé ci-dessus et ci-dessous
Présentée intelligemment en orange avec les décalcomanies correctes
Les équipements incluant les poignées chauffantes, la selle et les roues sont tous en bon état
Aucune remarque au contrôle technique
Fournie avec une béquille de couleur assortie
Selle légèrement abaissée et sculptée pour le confort
Le moteur est réputé être standard
Actuellement équipée de pneus routiers
Tous les commutateurs et instruments sont signalés en bon état de fonctionnement
L'amortisseur arrière répond bien aux ajustements si nécessaire

Spécifications conseillées par le vendeur :

Échappement 2-en-1 réduisant considérablement le poids
Conversion à disque avant unique avec maître-cylindre d'assortiment correct pour réduire le poids
Embrayage asservi Oberon
Protecteurs de carter moteur
Poignées chauffantes
Inclut un GPS Garmin
Top-case
Clignotants LED
Phare LED
Batterie lithium

AVANT D'ACHETER

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