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Points forts
- Apparemment l’un des seulement 223 exemplaires produits pour les marchés hors États-Unis, sur une série totale de seulement 630 unités
- Reconditionnement mécanique complet réalisé par le propriétaire actuel, comprenant la transmission, la suspension ABC, la direction et les freins
- Inspection Classic Data grade 2 réalisée en juin 2024
- Article de six pages dans le magazine officiel du Mercedes Club of Finland
L’attrait
Quelle étonnante voiture. La génération W220 du S65 AMG trône tout en haut de la hiérarchie Mercedes-Benz du début des années 2000 : un V12 biturbo 6,0 litres fabriqué à la main, développant 612 ch et un couple remarquable de 1 001 Nm, installé dans la carrosserie longue de la Classe S. Avec une production totale de seulement 630 unités et, d’après les informations, uniquement 223 construites pour des marchés en dehors des États-Unis, c’est une machine réellement rare.
Cet exemplaire Blanc Albâtre a été livré neuf au Japon en octobre 2004 et est resté entre les mains de son premier propriétaire, affichant un kilométrage modeste, appuyé par ce que le vendeur décrit comme un historique d’entretien chez un concessionnaire. Un rapport d’état de vente aux enchères japonais confirme un historique clair et une bonne condition. Importée en Finlande en 2017, la voiture a ensuite enchaîné quelques propriétaires avant d’être acquise par le titulaire actuel fin 2023.
Le propriétaire actuel a investi de manière conséquente pour remettre la voiture dans un excellent état mécanique. Les travaux ont été réalisés en grande partie par Veho, le réseau de concessionnaires Mercedes-Benz autorisés en Finlande, et couvrent la transmission, la suspension ABC, la direction, les freins, la ligne d’entraînement et de nombreux autres éléments, tous détaillés ci-dessous.
Une inspection Classic Data en juin 2024 lui a attribué une note 2, avec une valorisation de 65 000 €, et elle a fait l’objet d’un article de six pages dans le magazine officiel du Mercedes club of Finland, Tähdelliset. Avec un contrôle technique finlandais (MOT) en cours de validité, c’est une occasion rare de s’offrir l’une de ces formidables berlines V12 dans un état soigneusement tenu et prêt à rouler.
Informations clés
- Odomètre : 127 336 km, attesté par les relevés de contrôle technique japonais et finlandais ainsi que la documentation d’entretien
- Pays d’immatriculation : Finlande
- Statut du contrôle technique : valide (MOT passé en mai 2026)
- Caractéristiques techniques : V12 biturbo 6,0 litres (M275), 612 ch, 1 001 Nm, boîte automatique à cinq rapports, suspension ABC Active Body Control, conduite à gauche
- Dossier : manuel du propriétaire et carnet d’entretien (acquis plus tard), rapport d’état lors de la vente aux enchères au Japon, rapport d’inspection et d’évaluation Classic Data, factures/notes d’entretien
Historique entretien/contrôle :
- 05/26 - 127 336 km - contrôle technique
- 04/26 - Restaurer la couleur et traiter le cuir
- 04/25 - 125 747 km - contrôle technique
- n/a - 125 100 km - Équilibrage de l’arbre de transmission et remplacement roulement/bague
- n/a - 123 000 km - Reconditionnement complet de la transmission automatique et de la turbine
- 08/24 - 121 989 km - Rengaturku Lieto : Service, travaux de suspension et nouveau boîtier de direction
- 05/24 - 116 474 km - Veho Mercedes-Benz Turku : Reconditionnement poussé du système ABC, nouveaux filtres à air, et huile de transmission remplacée
- 04/24 - 114 046 km - Veho Mercedes-Benz Turku : Nouveaux pneus Continental Sportcontact 7
- 04/24 - 113 779 km - contrôle technique
- 03/24 - Nouveaux disques de frein, plaquettes, plaquettes de frein à main et liquide de frein
- 02/24 - 111 338 km - Veho Mercedes-Benz Turku : Capteur de pression du système ABC
- 01/24 - 111 098 km - Veho Mercedes-Benz Turku : Service, campagne de travaux, et remplacement de divers capteurs/pompes
- 11/23 - 110 646 km - Veho Mercedes-Benz Turku : Réparations générales
- 10/23 - Changement de propriétaire (propriétaire actuel)
- 03/23 - 109 988 km - contrôle technique
- n/a - 109 000 km - Réparations moteur, nouvelle batterie, et géométrie
- 04/20 - 108 569 km - contrôle technique
- 02/20 - Changement de propriétaire
- n/a - 108 600 km - Remplacement du radiateur d’huile, bougies, et entretien
- 06/19 - 107 489 km - Veho Mercedes-Benz Turku : Joints de couvre-culasse et réparations
- 04/19 - 107 212 km - contrôle technique
- 07/18 - 106 041 km - Veho Mercedes-Benz Helsinki : Service
- 10/17 - 105 333 km - contrôle technique (immatriculation import Finlande)
- 02/16 - 104 145 km - Entrée aux enchères japonaises
- 10/15 - 102 200 km - Contrôle technique MLIT (Japon)
- 10/13 - 84 700 km - Contrôle technique MLIT (Japon)
- 10/04 - Date de première immatriculation (Japon)
Le détail
- Le vendeur décrit la voiture comme très bien entretenue, tout au long de son historique
- Finition Blanc Albâtre non métallisé sur cuir Exclusive AMG noir et bleu
- Équipée de sièges avant et arrière chauffants et ventilés, sièges à position de conduite à dynamique de conduite à l’avant et à l’arrière, toit ouvrant vitré électrique, Parktronic, phares bi-xénon, rideau de lunette arrière électrique, habillage bois noyer/merisier (châtaignier), et pack d’esthétique AMG
- Reconditionnement de la boîte automatique et du convertisseur de couple terminé vers 123 000 km
- Système ABC reconditionné en mai 2024, incluant des amortisseurs avant reconditionnés, de nouveaux accumulateurs de pression hydrauliques avant et arrière, un réservoir d’air, des filtres et un nouvel échange de liquide
- Nouveau boîtier de direction et remplacement du liquide de direction assistée en août 2024
- Arbre de transmission équilibré avec un nouveau roulement et des bagues de support vers 125 100 km
- Nouveaux disques de frein, plaquettes, plaquettes de frein à main et liquide de frein posés en mars 2024
- Nouveaux pneus Continental SportContact 7 montés en avril 2024
- Module de commande d’allumage, pompe de direction assistée, capteur de niveau d’huile et pack de valve de réglage pour la climatisation remplacés en janvier 2024 chez Veho Mercedes-Benz Turku
- Nouveau capteur de pression ABC monté en février 2024
- Divers composants de suspension remplacés en août 2024
- Campagnes d’entretien ouvertes effectuées chez Veho Mercedes-Benz Turku
- Restauration de la teinte du cuir et traitement en avril 2026
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