Points forts
- X356 restylée en première phase, en British Racing Green classique
- Seulement trois propriétaires depuis l’origine
- Rafraîchissement récent de la peinture sur le toit, la porte conducteur et le pare-chocs arrière
- Carlot haut de gamme avec suspension pneumatique et cuir Champagne
- Moteur diesel V6 bi-turbo économique et puissant de 200 ch
Pourquoi elle séduit
Le X350 ressemble beaucoup à la berline XJ d’origine de 1968, mais ces lignes classiques cachent en réalité le premier tout nouveau XJ depuis des décennies et une vraie berline exécutive innovante. L’aluminium largement utilisé permet d’obtenir une grande berline avec l’agilité d’une voiture bien plus petite. Une suspension pneumatique ingénieuse apporte aussi le confort de roulage auquel la longue lignée des XJ s’est peu à peu identifiée.
Le V6 diesel 2,7 L bi-turbo associe de bonnes performances et onctuosité à une consommation qui rend ce type de voiture—comme ce X356 restylé en première phase—vraiment facile à utiliser au quotidien. Présentée dans un British Racing Green finition classique, avec un habitacle cuir Champagne haut de gamme et des placages en noyer, elle est très bien présentée, dans un état général satisfaisant. La peinture de la porte conducteur, du toit et du pare-chocs arrière a été rafraîchie récemment.
Le vendeur est le troisième propriétaire seulement. Il l’a achetée l’an dernier pour une longue escapade au volant en Europe et n’a parcouru que 5 000 km. La voiture a peu roulé depuis décembre dernier, mais on indique qu’elle démarre et tourne bien, avec une suspension pneumatique fonctionnant correctement.
Le vendeur précise :
« Le moteur est en excellent état, il tourne et sonne super. La suspension pneumatique fonctionne parfaitement et la boîte offre des passages de rapports fluides et précis. Globalement, le véhicule roule exceptionnellement bien et a été bien entretenu.
« Jaguar XJ de luxe en très bon état, offrant un confort exceptionnel, un design raffiné et des performances fluides. Une berline exécutive premium à la tenue de route silencieuse, avec un intérieur de haute qualité et une belle présence sur la route. »
Informations clés
- Compteur : 122 033 km indiqués
- Pays d’immatriculation : Roumanie
- Statut du contrôle technique : inconnu
- Caractéristiques techniques : 204 ch, 2 700 cm3, V6 bi-turbo, boîte automatique à six rapports
- Papiers : document d’immatriculation
Détails
- Peinture métallisée British Racing Green globalement bien entretenue, comme illustré
- Porte conducteur, toit et pare-chocs arrière repeints récemment
- Petites griffures et marques superficielles à prévoir à l’extérieur, dues à l’âge et au kilométrage
- Jantes alliage multibranches en état correct, avec quelques traces d’impact sur les bords (curbing)
- Roue de secours assortie
- Pièces de finition plastique à effet chrome présentant quelques traces de ternissement et d’usure
- Petit dommage sur la garniture chromée du côté gauche du pare-chocs avant
- On nous indique que la voiture n’a pas été utilisée depuis décembre 2025
- Habitacle en cuir Champagne avec surpiqûres noires et placages en noyer
- Toit ouvrant et système à écran tactile
- Habillage de coffre gris propre
- Le vendeur indique que le moteur est en très bon état et qu’il tourne bien
- On nous indique que toutes les fonctions sont pleinement opérationnelles
- Le vendeur précise que l’intérieur est en très bon état, avec une légère fissure sur le siège conducteur
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