Points forts

Seulement 79 000 miles
Bien entretenue avec des révisions à 78 360 miles
Véhicule de collection argent brillant avec cuir noir
Voiture très bien conservée avec peu de signes d'âge
Caractéristiques souhaitables, y compris le toit panoramique
Seulement cinq détenteurs enregistrés depuis l'origine
Contrôle technique jusqu'en août 2025

L'attrait

Avec le printemps qui arrive et le soleil qui perce enfin, y a-t-il un meilleur moment pour se plonger dans une bonne R230 ? Peu de cabriolets modernes font les trajets routiers et les méandres du week-end aussi bien que la grande GT de Mercedes. Elle est également taillée sur mesure pour le climat britannique grâce à son toit escamotable sophistiqué.

Le SL500 est un V8 de plus de 300 ch. Ce véhicule, dont la finition classique en argent brillant métallisé est très prisée et dont l'habitacle est en cuir noir, porte exceptionnellement bien son âge - vous aurez du mal à identifier des signes évidents d'utilisation. Cela s'explique par le faible kilométrage - seulement 79 000 miles - entre les mains de quelques gardiens. La carrosserie a été légèrement rénovée en 2022.

Elle a été correctement entretenue, avec des révisions régulières, quel que soit le kilométrage. La dernière révision remonte à moins de 1 000 miles. Le contrôle technique court jusqu'en août 2025 sans aucun avis mécanique ou structurel.

Historique et documents

Première immatriculation le 30 novembre 2005
Cinq détenteurs enregistrés
Carte grise au nom du détenteur actuel
Feuille de calcul dactylographiée de l'entretien d'août 2021 à août 2024.
Entretien régulier conformément à la feuille de calcul et aux factures comme indiqué
Dernière révision à 78 360 miles en août 2023
Remplacement de la pompe à essence en septembre 2022
Réparation de la carrosserie en février 2022
Divers contrôles techniques anciens et factures comme indiqué.
2 clés
Contrôle technique jusqu'au 30 août 2025 avec un avis mineur pour un pneu
78 816 miles au contrôle technique et 79 127 miles sur les photos

Carte de données Mercedes-Benz :

Vin Wdb2304752f097503
Modèle Sl 500
Moteur 113963 30 635408
Transmission 722901 00 090876
Numéro de commande 0 4 537 55856
Lieu de commande Grande-Bretagne et Irlande du Nord
Numéro de production 3347589
Intérieur Cuir - Noir/Anthracite (201a)
Peinture 1 Argent brillant métallisé (744u)
Date de sortie 2004-11-12
Date de livraison 2004-11-13

Description du code
033 Steuercode Fuer Digitale Scheinwerfer
200a Cuir
205b Manuel du propriétaire et carnet d'entretien - anglais
220 Système Parktronic (Pts)
221b Se connecter Coolant/Refueling - Anglais
250b Mobilo Life/Europe Service Package
283b Airbaglable - Anglais
284 Levier de sélection en bois
289 Volant en cuir avec garniture
388 Téléphone mobile, système Mtus
415 Toit rigide (sans toit roadster)
427 Boîte de vitesses automatique à 7 rapports
461 Instrument avec indication du kilométrage et légende en anglais et légende en anglais
487 Suspension Abc (Contrôle actif de la carrosserie)
500 Rétroviseur extérieur rabattable électriquement
527 Comand Dvd Aps avec navigation
5xxl Europe
618 Projecteurs bi-xénon pour la circulation à gauche
660 Jantes Amg à double branche 18" avec pneus mixtes
666 Produit Prot.F.Transport Veh. Sans crochets d'arrimage
669 10 litres de carburant et mode de conditionnement Ve I
673 Batterie de grande capacité
736 Pièces de garniture - Bois de frêne noir (2a70)
805 Année jusqu'à la modification
819 Changeur de Cd
873 Chauffage des sièges avant gauche et droit
875 Système de lavage de l'écran chauffant
882 Système de détection et alarme antivol
983 Coc Paper Euro 4 Technology W/O Reg. Cert. Part Ii
989 Étiquette d'identification sous le pare-brise
M113 Moteur V8 à essence M113
M50 Cylindrée 5,0 litres
Code de contrôle N99 Usine de Brême
Nr1 Code de contrôle de l'usine de Brême
Q27 Gv - Om651 Piezzo
U72 LECTEUR DVD AVEC CODE REGIONALE 2, EUROPE, JAPON

L'état

Peinture populaire argent brillant (744U) avec intérieur en cuir noir.
La voiture est étonnamment bien conservée à l'intérieur et à l'extérieur avec peu d'indications d'utilisation.
La peinture est bien présentée sur les photos, mais les acheteurs doivent être réalistes compte tenu de l'âge de la voiture.
La carrosserie a été récemment retouchée pour corriger une légère détérioration et est en bon état.
La carrosserie n'a pas été endommagée lors d'un accident.
Le dessous de la voiture est en bon état et n'a fait l'objet d'aucun contrôle technique.
Toit rigide pliant en bon état de fonctionnement avec option de verre panoramique souhaitable
Jantes en alliage d'usine à cinq branches en très bon état
Pneus Kumho assortis montés sur tout le pourtour avec un avis mineur au contrôle technique à noter
Roue de secours à faible encombrement avec outils et cric, comme illustré
Phares et feux arrière en bon état.
Intérieur bien entretenu en cuir noir avec placages en frêne.
L'habitacle est en bon état, même dans les zones très fréquentées comme le traversin du conducteur.
L'appareillage électrique est en bon état, sans rayures ni éraflures évidentes sur le pourtour.
Les cartes de porte, le tableau de bord, les tapis et les garnitures sont tous en bon état.
Les spécifications sont résumées ci-dessus et comprennent les sièges électriques chauffants à mémoire.
Aucun défaut n'a été signalé au niveau de l'électricité, de l'éclairage ou de l'appareillage électrique.
Aucun témoin lumineux du tableau de bord visible sur les photos ou signalé.

La mécanique

Moteur V8 M113 de 4 966 cm3 développant 302 ch
Boîte de vitesse automatique 7spd 7G-TRONIC
Voiture bien entretenue avec des révisions régulières comme indiqué
Révision effectuée il y a moins de 1 000 miles
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Pas de mécanique ou de train de roulement sur le contrôle technique actuel.

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