Modèle de fin de série de l'année-modèle 2005, figurant parmi les dernières 996 Turbo construites
Kilométrage vérifié par CarPass : environ 97 800 km
Le vendeur indique qu’un entretien complet a récemment été effectué
Livrée avec une garantie de 12 mois
Deux clés fournies
L'attrait
Première Porsche à refroidissement par eau, dotée de modifications esthétiques importantes – notamment les phares « œuf au plat » désormais facilement reconnaissables –, la 996 a marqué une rupture controversée avec les conventions lors de son lancement, mais s’est rapidement imposée comme l’une des générations les plus performantes, accessibles et particulièrement agréables à conduire de la légendaire coupe sport de Stuttgart.
Propulsée par un six-cylindres à plat biturbo de 3,6 litres développant 420 HP et transmettant la puissance aux quatre roues via le système sophistiqué de transmission intégrale de Porsche, elle reste une machine redoutablement rapide, même selon les normes actuelles. Datant de 2005, cet exemplaire est issu de la fin de la production et bénéficie des améliorations progressives apportées par Porsche tout au long du cycle de vie du Modèle.
Cet exemplaire immatriculé en Belgique est équipé d’une boîte de vitesses automatique Tiptronic et bénéficie d’un équipement complet. Accompagnée d’un contrôle technique en cours de validité et ayant récemment fait l’objet d’un entretien, cette voiture est désormais prête et n’attend plus que son nouvel heureux propriétaire. DSC05292.JPG15,66 Mo
Historique et documents
Véhicule immatriculé en Belgique, première immatriculation en avril 2005
Document CarPass présent, attestant du kilométrage indiqué au compteur d’environ 99 872 km
Rapport d'inspection en cours de validité (aucune date d’expiration indiquée)
Garantie de 12 mois incluse, avec possibilité de prolongation à 24 mois
Sièges électriques, vitres électriques et rétroviseurs électriques
Système de navigation intégré
Volant multifonctions et accoudoir central
Climatisation
Vitres teintées
Verrouillage centralisé
Dotée d’un équipement haut de gamme et magnifiquement présentée, cette 911 argentée semble très soignée et bien entretenue, avec ses jantes en alliage, ses insignes et ses marques d’origine. À l'intérieur, l'habitacle en cuir noir est en parfait état, avec seulement de légers plis sur la sellerie et tous les instruments en bon état et propres. Le vendeur indique que toutes les options et fonctionnalités sont en bon état de fonctionnement.
Moteur six cylindres à plat biturbo de 3,6 litres développant 420 HP (309 kW)
Boîte automatique Tiptronic à 5 rapports
Transmission intégrale
Norme antipollution Euro 4
Le vendeur indique qu’un entretien complet a été effectué et que la voiture est prête à rouler
Le principal atout de la 996 réside bien sûr dans ses performances toujours aussi impressionnantes. Offrant une excellente tenue de route, ces voitures sont agréables à conduire, très charismatiques et puissantes. Assez légères et offrant toujours cette sonorité caractéristique de Stuttgart, elles ne sont peut-être pas refroidies par air, mais ce sont indéniablement des Porsche, et d’une qualité exceptionnelle. Un propriétaire de 996 est généralement un automobiliste heureux, et alors que les passionnés découvrent ces superbes voitures en masse, c’est le moment idéal pour rejoindre leurs rangs. DSC05405.JPG13,31 Mo AVANT D'ACHETER
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