Höjdpunkter

Eftertraktad ”black on black”-spec med ”slick top” (utan panoramatak)
4S-paket med AWD och Turbo wide body-utseende
Mycket väl omhändertagen med regelbundna serviceinspektioner till 2025
Skött av märkeshandlare och specialister
Mycket fin bil med hög utrustningsnivå, inklusive PCM-system
Giltig besiktning (MOT) till november 2026 utan anmärkningar
Nuvarande ägare sedan 2012
Miltalen stöds av besiktnings- och servicehistorik

Det som lockar

996:an är inne i en liten ”moment”-period eftersom entusiaster tittar tillbaka på en modell som i många avseenden ligger väldigt nära den perfekta sportbilen. Den tog fram en betydligt mer användbar och körbar 911 och har dessutom satt mallen för allt som följt.

Det här bilmodellens dragningskraft gör att folk ofta går på djupet i specifikationerna. Vi tror att just denna 2005 4S kommer att falla i smaken—inte minst tack vare den klassiska färgsättningen ”black on black”. Det är en ”slick top”-modell utan soltak, med S-paketet som ger Turbo wide body, Turbo Twist-fälgar samt uppgraderad inredning, bromsar och fjädring. Fyrhjulsdrift som sitter tryggt i väghållningen och den flexibla 5-växlade Tiptronic-lådan kompletterar rubrikerna i specen.

Säljaren köpte bilen 2012 och det märks att man tagit hand om den, baserat på bilderna. Underhållsloggen styrker det här—med en rad regelbundna servicebesök hos märkesverkstäder och specialister fram till 2025, och därefter har den rullat mindre än 2.000 miles. De snygga fälgarna renoverades 2023 och är fortfarande i bra skick. Historikpärmen visar fakturor från premium-specialister som RPM och Autofarm och innehåller dessutom ett fabriksintyg om äkthet (Certificate of Authenticity).

Med ett långt MOT utan anmärkningar är denna riktigt trevliga och välutrustade 4S redo att avnjutas.

Viktig information

Mätarställning: 101 210 miles angivet (stöds av besiktningar och service)
Registreringsland: Storbritannien
Status teknisk kontroll: 25 november 2026 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 3 586 cc flat sexa, 5-växlad Tiptronic, AWD
Dokumentation: instruktionsböcker, stor mängd fakturor, Porsche- Certificate of Authenticity, servicebok

Servicehistorik (fler detaljer i bilderna):

01/25 - 99 722 miles - Porsche Leeds
11/21 - 95 033 miles - Porsche Leeds
12/19 - 90 908 miles - Porsche Leeds
06/18 - 85 882 miles - Porsche Leeds
03/17 - 81 464 miles - Porsche Leeds
10/15 - 76 440 miles - Porsche Leeds
09/14 - 70 507 miles - Porsche Leeds
08/13 - 60 799 miles - Porsche Leeds
09/?? - 46 439 miles - Prestige Cars (Porsche-specialist)
??/?? - 34 325 miles - Prestige Cars
01/07 - 24 823 miles - Porsche Bristol
10/05 - 12 124 miles - Porsche Hatfield

Detaljerna

Wide body S-modell i klassiska Basalt Black med svart läderinredning
Eftertraktad ”slick top”-modell utan soltak
Lacken i bra skick, med några stenskott att notera i bilderna
”Turbo Twist”-femekrade fälgar i bra skick efter renovering 2023
Väl omhändertagen svart läderinredning med sportstolar fram och perforerad finish
Lite lätt bruksspår på lister, förarstol och andra vanligt förekommande områden
Behåller sitt exklusiva PCM-touchscreen-system med Bose-högtalare
Undersidan enligt bild—inga strukturella anmärkningar vid MOT
Välskött bil utan anmärkningar vid MOT

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..

✓ Vi ber att en avgift som inte går att få tillbaka betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för exakta belopp.

✓ Detta fordon är ”Säljes som det ses”, på basis av ”I befintligt skick där det står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart till för vägledning och det är brukligt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen trygghets skull.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan eller kan inte vara inkluderad i det slutliga budet eller erbjudandets pris, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du—därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar markörer i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns någon finans/ägarförbehållssumma registrerad, så att du kan buda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna i samband med ett försäkringsärende om totalt ekonomiskt bortfall när en annons läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller vänligt kategorietiketter för avskrivning (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll innan du lägger ett erbjudande på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för hämtning av fordonet

eller leverans. Att importera fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla detta i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta behörighet för import innan köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell värde-/entusiastregistrering, specialregistrering eller historisk fordonsskylt inte ingår i försäljningen av fordonet.