Höhepunkte

Seit 2005 in Alleinbesitz
Nur 41.000 Meilen
Umfassende Wartungshistorie beim Haupthändler und bei Spezialisten
Jährlicher Ölwechsel durch den Verkäufer, unabhängig von der Laufleistung
NEUE Bremsscheiben, Beläge und Drucksensor im März 2025
Hohe Ausstattung, einschließlich BOSE-Surround-Sound und schwarzes Monobloc-Exterieur
Niedrige Steuer VED Band K
MOT bis 30. April 2026 ohne Vorankündigung

Die Anziehungskraft

Der Cayenne rettete Porsche und erfand eine neue Fahrzeugkategorie: den SUV mit der Agilität und Leistung eines Sportwagens, genauer gesagt des besten Sportwagens - des 911. Der Cayenne war die Antwort auf praktisch alle Fragen rund ums Autofahren, ob praktisch, sportlich oder komfortabel.

Er war ein Verkaufsschlager, und es gibt viele davon, aber dieser hier hebt sich von der Masse ab. Es handelt sich um ein hochspezifiziertes Auto mit nur 41.000 Meilen Laufleistung, das nur einen einzigen Halter hat. Zusammen mit den ausgezeichneten Wartungsaufzeichnungen ergibt sich ein beeindruckendes Fahrzeug.

Der Wagen ist in Schwarz mit optionaler Monobloc-Verkleidung ausgestattet. Im Innenraum befindet sich eine sehr gut erhaltene schwarze Lederkabine mit wünschenswerten Werks-Extras wie BOSE-Surround-Sound mit einem im Kofferraum montierten Subwoofer.

Der Wagen verfügt über eine umfangreiche Servicehistorie, die sowohl bei den Haupthändlern als auch in jüngerer Zeit bei unabhängigen Spezialisten durchgeführt wurde. Darüber hinaus hat der Verkäufer unabhängig vom Kilometerstand jährlich einen Ölwechsel durchgeführt. Zu den jüngsten Arbeiten gehören neue Bremsscheiben, Beläge und Drucksensoren. Der TÜV läuft bis zum 30. April 2026 und es gibt keine Hinweise darauf.

Der ursprüngliche Cayenne ist eines der Meisterwerke von Porsche und dieses Exemplar gehört zu den besten, die wir seit langem gesehen haben.

Der Verkäufer sagt:

"Das ultimative Auto für alle Gelegenheiten und Zwecke. Er hat einen nicht enden wollenden Grunzer, der in jeder Hinsicht überragend ist. V8-Brüllen."

Geschichte und Papierkram

Von Anfang an nur ein Halter
Gekauft am 28. September 2005 von Porsche Silverstone
Laut Verkäufer wird der Kilometerstand zum Zeitpunkt des Verkaufs unter 41.000 liegen
In privater Garage aufbewahrt
Niemals kommerziell oder auf Rennstrecken genutzt
Original-Autobücher enthalten
Keine Finanzierungsvereinbarungen, Darlehen oder Gebühren für das Fahrzeug
Wird verkauft, weil der Halter in den Ruhestand geht und seinen Lebensstil ändert
Servicehistorie beim Porsche-Haupthändler und bei unabhängigen Spezialisten
Umfangreiche Belege von unabhängigen Spezialisten
MOT (beratungsfrei) bis 30. April 2026
Nie in einen Unfall verwickelt - alle Paneele sind im Originalzustand des Verkäufers
Nach Angaben des Verkäufers zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels ULEZ-konform
VED Band K (niedrigere Steuer im Vergleich zu ähnlichen Fahrzeugen nach 2006)
2 Schlüssel
Neue Bremsscheiben, Beläge und Drucksensor März 2025

Der Zustand

Schicke schwarze Lackierung mit werkseitiger Monobloc-Ausstattung
Werksstandardfahrzeug in sehr gutem Gesamtzustand
Der Unterboden scheint dem Alter des Fahrzeugs entsprechend in gutem Zustand zu sein
Laut Verkäufer keine Schweißarbeiten oder Karosseriespachtel
Die Lackierung präsentiert sich in einem guten Zustand mit nur geringen, für die Laufleistung und das Alter typischen Spuren
Leichte Blasenbildung durch den Lack an der hinteren Beifahrertür auf der Rückseite
Abnutzungserscheinungen an beiden vorderen Scheinwerfergummis
Lanoguard Unterbodenschutzbeschichtung im Winter 2024 aufgetragen
Keine strukturellen Hinweise beim aktuellen TÜV
Michelin Cross Climate 2 SUV-Reifen, die vom Verkäufer als praktisch brandneu beschrieben werden
Original-Leichtmetallfelgen vor etwa 12 Monaten aufgearbeitet x4
Werks-Leichtmetallfelgen in sehr gutem Zustand mit ebenfalls neuen Reifen
Schwarzes Lederinterieur in sehr gutem Zustand mit wenigen Gebrauchsspuren
Heckklappenstreben müssen ersetzt werden (Heckklappe bleibt offen, schließt sich aber langsam)
PCM (Porsche Communication Management) fährt nicht hoch
Dachhimmel (Stoff) hat sich im hinteren Bereich 3 cm von der Halteplatte gelöst
BOSE-Surround-Sound-System mit Subwoofer (werkseitig eingebautes Extra)
Edelstahl Trittbretter/Seitenschweller
Radmuttern und originaler Scherenwagenheber enthalten

Die Mechanik

4.511 ccm V8-Saugmotor
Tiptronic 6-Gang-Automatikgetriebe mit Radschaltern
Sperrdifferenzial in der Mitte mit Low-Range-Verteilergetriebe
Luftfederung mit Höhenverstellung
Startet und läuft nach Angaben des Verkäufers einwandfrei
Jährlicher Ölwechsel mit Mobil 1 0w40 (trotz 2-jährigem Wartungsintervall)
Neue Bremsscheiben, Beläge und Bremsdruckschalter (April 2024)
Getriebeöl, Verteilergetriebeöl und Differentialöl gewechselt (September 2021 bei 26.989 Meilen)
Ausführliche Porsche-Händler- und Spezialisten-Service-Historie angegeben
Keine Hinweise auf den aktuellen TÜV

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