Hoogtepunten

Nummer 190 van de 555 geproduceerde exemplaren
De S203 is voorzien van unieke upgrades aan de motor en het onderstel
Geïmporteerd uit Japan en sindsdien in een garage gestald
Het interieur is voorzien van Recaro-stoelen die uniek zijn voor de S203
APK geldig tot 14 september 2027

De aantrekkingskracht

De Subaru Impreza S203 uit 2004-2005, gebaseerd op de legendarische WRX STI, beschikte over tal van verbeteringen om de prestaties, het rijgedrag en de aantrekkingskracht te vergroten. Petter Solberg, destijds hoofdcoureur van het Subaru World Rally Team, was betrokken bij de tests. Er werden slechts 555 exemplaren geproduceerd.

De uitgebalanceerde motor beschikte over een grotere turbine in de twin-scroll-turbocompressor, evenals een titanium uitlaatsysteem met een uitlaatspruitstuk met gelijke lengte. Er werden grotere stabilisatorstangen en speciaal afgestelde dempers en veren gemonteerd, en de verlaagde ophanging was voorzien van diverse kogelgewrichten. Er werden speciale STI-spoilers van koolstofvezel aan de voorzijde en verstelbare spoilers aan de achterzijde gemonteerd, en het interieur was uitgerust met unieke Recaro-kuipstoelen met koolstofvezel bekleding.

Deze auto, nummer 190 van de 555 geproduceerde exemplaren, is door de verkoper uit Japan geïmporteerd en staat sindsdien in een garage geregistreerd als niet voor de weg bestemd (SORN). Aan de buitenkant heeft de auto nog steeds zijn Crystal Grey Metallic-kleur en de gunmetal lichtmetalen velgen, waarachter de gouden Brembo-remklauwen schuilgaan. De verkoper meldt enkele kleine onvolkomenheden en geeft aan dat „er een paar bevestigingsclips ontbreken“, waaronder de originele onderste frontsplitter.

Van binnen is het tweekleurige interieur met unieke Recaro-voorstoelen zeer origineel, inclusief de opvallende roze STI-bekleding op de versnellingspook en het stuurwiel en het genummerde S203-identificatieteken op de rand van de versnellingspook. Er wordt enige slijtage gemeld aan de passagiersstoel, waaronder een klein gaatje („ter grootte van een 5p-munt“).

De S203 is een werkelijk zeldzame versie van de Impreza WRX STI. Zoals de nieuwe eigenaar van dit exemplaar zal ontdekken, beschikt de S203 – in tegenstelling tot sommige andere ‘speciale edities’ – over een breed scala aan upgrades die niet alleen de prestaties verbeteren, maar het rijden ook boeiender maken.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 139.683 kilometer (volgens teller)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK geldig tot 14 september 2027
Technische specificaties: 1.994 cc, 320 pk, 4-cilinder ‘boxer’-benzinemotor, handgeschakelde zesversnellingsbak
Papieren: V5C, geen verdere geschiedenis beschikbaar

De details

Nummer 190 van 555 geproduceerde exemplaren
Geïmporteerd uit Japan en sindsdien in een garage gestald
Exterieur in Crystal Grey metallic
Gouden Brembo-remklauwen
Zwart en grijs lederen interieur met Recaro-stoelen met koolstofvezel schalen, exclusief voor de S203
De S203 beschikt over talrijke mechanische verbeteringen die de prestaties en het rijgedrag optimaliseren
APK geldig tot 14 september 2027

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.