Höjdpunkter

Uppskattas vara en av de sista Mk1 TT som tillverkats
Väl omhändertagen Mauritius Blue-lack med Impulse Red läderinteriör
Endast fem registrerade ägare sedan ny
Mycket väl underhållen med 18 servicebesök till januari 2026
Kamrem bytt 2025
MOT giltig till augusti 2026

Lockelsen

Det var en ovanlig idé, men definitivt en mycket bra sådan. Ingen väntade att Audi skulle använda den kantiga NSU TT:n som inspiration till sin nya coupé, men resultatet blev en av tidens bästa och mest iögonfallande sportbilar.

Bra överlevare börjar få uppmärksamhet bland entusiaster, och med god anledning. Med säkert Quattro-grepp och ordentlig dragkraft från den utmärkta BAM-motorn, är dessa bilar underhållande maskiner när Audi var som mest kvalitetsmedvetet. Denna 190hk 2006 TT Quattro vore bland de sista som tillverkades, och dess Mauritius Blue Pearl med Impulse röd läder är ett behagligt alternativ till de mer vanliga silver- och svarta färgerna.

Bilen har haft endast fem ägare under sina 20 år och är i mycket gott skick. Det finns några få mindre kosmetiska punkter att notera, men inget som försämrar dess användbarhet. Inuti behåller den till och med sitt Audi Chorus-ljudsystem under TT-skyddet. Den officiella serviceboken är imponerande, ägarna har samlat så många stämplar - 18 totalt - att det inte längre finns plats. Den senaste servicen var i januari 2026 och kamremmen byttes 2025, ungefär 600 mil sedan. MOT:n gäller till augusti 2026.

Detta är en stilfull Mk1 som utan tvekan kommer att underhålla.

Säljaren säger:

Underbar, exceptionellt ren och sen (ett av de sista) exemplar av en MK1 TT. Enastående att köra, ligger i det fina mellanskiktet mellan den lägre effekten på 150 hk och den på 225 hk. En verkligt undervärderad klassiker.

Viktig information

Mätarställning: 94,024 mil (mätarställningen uppges korrekt men verifieras inte)
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: giltig till den 22 augusti 2026 med anmärkningar att notera
Tekniska specifikationer: 1 781 cc turbomotor, rak fyra bensin, Quattro AWD, sexväxlad manuell
Dokumentation: Omfattande servicehistorik, full servicebok och ytterligare dokumentation uppges förekomma

Servicehistorik; (ytterligare detaljer i foton):

01/26 - 93,922 mil - ANH Automotive
06/25 - 86,000 mil - okänt
01/25 - 79,469 mil - okänt (även kamrem)
12/22 - 74,882 mil - Motorepair
01/22 - 74,249 mil - MSM
01/22 - 71,277 mil - som ovan
01/20 - 67,329 mil - som ovan
01/19 - 60,275 mil - som ovan
01/18 - 56,528 mil - som ovan
01/17 - 52,234 mil - som ovan
01/16 - 48,924 mil - som ovan
01/15 - 46,761 mil - som ovan
01/14 - 44,958 mil - som ovan
09/12 - 36,965 mil - som ovan
07/11 - 31,122 mil - som ovan
01/10 - 23,584 mil - Bristol Audi
05/09 - 19,863 mil - som ovan
11/07 - 10,890 mil - som ovan

Detaljerna

Mauritius Blue Pearl-metallic färg i gott allmänt skick
Vissa stenbrytningar och lätta lackskavningar med inlagda reparationsområden som visas
Karossen ser bra ut i TT:s vanliga kontrollområden som hjulhus, dörrars botten och trösklar
Fabriksfälgar med nio ekrar i gott allmänt skick med viss kantstötning
Matchande Goodyear Eagle F1-däck monterade
Reservehjul i utrymmesklass
Inga strukturella anmärkningar på MOT
Impulse röd läderinteriör i gott skick med lätt glans och slitage på framstolarna
Kamrem bytt i januari 2025 vid strax under 80 000 mil
Nyservad nyligen
Alla knappar och brytare uppges fungera korrekt
Behåller sitt Audi Chorus-ljudsystem
Inga varningslampor förekommer enligt uppgift
Säljaren uppger att bromsarna fungerar som de ska

FÖRST INNAN DU KÖPER

På denna försäljning tillämpas Car & Classic:s Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren av denna bil är registrerad som en affärsdefinierad säljare. Och du omfattas av Car & Classic:s Villkor och bestämmelser.

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lyckliga vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte i slutbudet eller erbjudandet, som angivits i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla Storbritannien-registrerade bilar och motorcyklar som är till försäljning på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och inte har några utestående finanser, så att du kan bjuda med trygghet.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skrivna av som en del av en försäkrings totalloss-kotta när annonsen placeras och vi tillhandahåller hjälpsamt kategorilappar (Cat C/D/S/N) för din hjälp; närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en fullständig fordons historikkontroll före bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordon

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.