Highlights

Rapporterad som ett av de sista Mk1 TT som tillverkats
Väl bibehållen Mauritius Blue-lack med Impulse Red-läderinteriör
Endast fem registrerade ägare sedan ny
Mycket väl underhållen med 18 servicebesök fram till januari 2026
Kamutsträcka växellänk bytt 2025
MOT giltig till augusti 2026

The Appeal

Det var en ovanlig idé, men definitivt en mycket bra en. Ingen förväntade sig att Audi skulle använda den boxiga NSU TT:n som inspiration till sin nya coupé, men resultatet blev en av eranens bästa och mest uppseendeväckande sportbilar.

Goda överlevare börjar få uppmärksamhet hos entusiaster, och med god anledning. Med säkert Quattro-fäste och riktig drivning från den utmärkta BAM-motorn är dessa bilar underhållande att köra, byggda när Audi var i toppen av sin kvalitetsstandard. Denna 190 bhp 2006 TT Quattro hade varit bland de sista som tillverkades, och dess Mauritius Blue Pearl med Impulse-rött läder är ett behagligt alternativ till de vanligare silver- och svarta färgerna.

Bilen har haft endast fem ägare under sina 20 år och är i mycket gott skick. Det finns några små kosmetiska detaljer att nämna, men inget som påverkar dess användbarhet. Inuti behåller den till och med sitt Audi Chorus-ljudsystem under TT-skyddet. Det stämplade serviceboken är imponerande, ägarna har samlat så många stämplar - 18 totalt - att det inte finns mer plats. Senaste servicen var i januari 2026 och kamremmen byttes 2025 för cirka 600 mil sedan. MOT gäller till augusti 2026.

Detta är en stilfull Mk1 som utan tvekan kommer att visa sig underhållande.

Säljaren säger:

Vacker, exceptionellt ren och sen (en av de sista) exemplar av MK1 TT. Otroligt att köra, ligger i den härliga säkra mellanzonen mellan den lägre effektsversionen på 150hp och 225hp-versionen. En verkligen underskattad klassiker.

Key Information

Mrivuppgift: 94 024 miles (mätarställningsuppgift anges korrekt men den är inte verifierad)
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: giltig till 22 augusti 2026 med avvikelser att notera
Tekniska specifikationer: 1 781 cc turbocharged inline fyra-takt bensin, Quattro AWD, sexväxlad manuell
Papper: Omfattande servicehistoria, full servicebok och ytterligare dokumentation som uppges närvarande

Servicehistorik; (ytterligare detaljer i bilder):

01/26 - 93 922 miles - ANH Automotive
06/25 - 86 000 miles - okänd
01/25 - 79 469 miles - okänd (även kamrem)
12/22 - 74 882 miles - Motorepair
01/22 - 74 249 miles - MSM
01/22 - 71 277 miles - som ovan
01/20 - 67 329 miles - som ovan
01/19 - 60 275 miles - som ovan
01/18 - 56 528 miles - som ovan
01/17 - 52 234 miles - som ovan
01/16 - 48 924 miles - som ovan
01/15 - 46 761 miles - som ovan
01/14 - 44 958 miles - som ovan
09/12 - 36 965 miles - som ovan
07/11 - 31 122 miles - som ovan
01/10 - 23 584 miles - Bristol Audi
05/09 - 19 863 miles - som ovan
11/07 - 10 890 miles - som ovan

The Detail

Mauritius Blue Pearl-metallic lack i gott allmännt skick
Några stenskott och små skrapmärken med område som lagats som visas
Lack visas bra i vanliga TT-kontrollområden som bågar, dörrsidor och trösklar
Självständiga nio-ekrade fabriksfälgar i gott allmänt skick med lite kerb
Matchade Goodyear Eagle F1-däck på plats
Reservhjul som platsutrymme
Inga strukturella avvikelser på MOT
Impulse rött läderinteriör i gott skick med lätt lyster och slitage på accenframsätena
Kamrem bytt i januari 2025 närmast under 80 000 mil
Fräsch service nyligen utförd
Alla knappar och strömbrytare uppges fungera korrekt
Bevarar sitt Audi Chorus-ljudsystem
Inga varningsljus närvarande, sägs det
Säljaren uppger bromsarna fungerar som de ska

FÖR INNAN DU KÖPER

Denna försäljning följer Car & Classic:s Villkor och uppgifter. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du dessutom följande:

✓ Säljaren av fordonet är registrerad som en företagsförsäljare. Och du täcks av Car & Classic:s Villkor.

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren vid auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Den här bilen är "Sold As Seen", på en ”As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion avFor bilen innan köp för din sinnesro.

✓ VAT ingår i köparens avgift. VAT kan eller kan inte ingå i det slutgiltiga budet eller erbjudandet, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till försäljning på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stölder, och att de inte har någon finansiering skyldig, så att du kan bjuda med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringstotalklassning vid annonsens plats och vi vänligt tillhandahåller avskrivningsetiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp, förekomsten eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid klokt att göra din egen fullständiga fordonsrörelseundersökning innan du lämnar ett bud.

✓ Köpare ansvarar för fordonsupphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tulldelar och importskatter så det kan vara värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.