Highlights
- Sällsynt 370 hk 4,8 l V8-motor, kombi
- Hög specifikation, silvergrå metallic kombi med full svart läder
- Sex månaders mekanisk renovering inklusive N62-motorrenovering
- Ventilstamsegels och kylvätskepipor bytta för att åtgärda de ökända N62-problemen
- Stage 2 maskinpolering och renoverade fälgar
- Väl underhållen under hela livet fram till augusti 2025
- Nya bakdäcken, skivor, bromsok och full fyrhjulsinställning
- Nuvarande MOT till juli 2026
The Appeal
För köpare som söker en mer verklig blandning av komfort och V8-prestanda fanns E61 550i. En av de sista BMW:s naturligt aspirerade, bakhjulsdrivna kombinära, dessa 370 hk wagons är både sällsynta och alltmer eftertraktade.
Många har varit dåligt underhållna eller reparerade. Inte så denna bil, som når marknaden efter ett omfattande sex månaders renoveringsprogram av Sandbach-specialisten Milly’s Garage. Arbetet inkluderade en fullservice på motorn och växellådan, nya bakdäck, bromsrenovering och övriga detaljer nedan. Detta arbete bygger vidare på det redan imponerande historikregistret. MOT-tiden löper till juli 2026.
Smart avslutad i Silver Grey metallik med full svart läder, detta är en mycket specifikt och välskött bil. Defintivt ett köp för den som har hundar eller familj som uppskattar A till B-resan.
Leverantören säger:
“Jag kan med säkerhet säga att detta är den bästa 550i till salu i Storbritannien och kommer med full servicehistorik och viktigast av allt har N62 V8-motoren blivit fullständigt servad och renoverad med bytta ventilstamsegels och kylvätskepipor. Alla andra ökända punkter på E61 har också bytts.”
Key Information
- Antal mil: 131 756 miles
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk besiktningsstatus: MOT till 9 juli 2026 med anmärkningar att notera (bakdäcken åtgärdade)
- Teknisk specifikation: 4,8-liters N62 V8 bensin, 6-växlad automat, bakhjulsdrift, femdörrars kombi
- Ordningshistorik: Väl underhållen som visas på bilderna med alla kvitton och dokumentation för senaste arbete
Leverantören säger:
“Jag köpte den här bilen för att jag ville ha en av de sista riktiga BMW-kombinationerna — en V8, bakhjulsdriven, naturligt aspirerad bil som man faktiskt kan använda varje dag. De gör inte längre något sånt här.
“Det som gör den här unik är att jag inte köpte den för att köra billigt eller sälja vidare. Jag köpte den med vetskap om N62-motorens rykte och bestämde mig för att göra jobbet ordentligt. De stora, läskiga jobben som avskräcker folk från dessa bilar är redan gjorda, så den kan njutas utan vanliga bekymmer. De flesta 550i som säljs behöver detta jobb eller kommer att behöva det — den här gör inte det.
“Jag har också lagt mycket tid och pengar på hur bilen ser ut, för de flesta E61 på marknaden nu ser trötta ut kosmetiskt, även om de är mekaniskt i gott skick. Den här sticker verkligen ut i verkligheten.
“Lacken har ordentligt maskinpolerats och kommer upp mycket bra, strålkastarna har restaurerats så att de är klara igen, och alla fyra fälgar har renoverats helt. Den sitter exakt som den ska och ser skarp ut utan att vara överdriven. Även små detaljer som vanligtvis försummas på dessa bilar — som mugghållare, trim, dimljus och den allmänna finishen — har åtgärdats.
“Jämfört med de flesta 550i Tourings till salu ser den här bilen inte så gammal ut. Den upplevs som ett väl omhändertaget, entusiasterägt exempel snarare än något som bara hålls igång. Det är den typen av bil du kan parkera, gå därifrån och ändå vända tillbaka för en ny titt.”
The Detail
- Silver Grey metallikfärg målad i allmänt gott skick för en 20 år gammal bil
- 4 799 cc N62 370 hk V8-motor med 6-växlad automatväxellåda
- Funktioner bakdölj glas
- Fabriks multispoke-fälgar i gott renoverat skick
- Lång lista över nyrenoverat arbete nedan färdigställt 2025/2026
- Fullt svart läderinteriör med lindrigslittag i vanligt högtrafikområde
- Mörka träfaner i gott skick med viss ålder att notera i bilder
- Stort mekaniskt arbete utfört av Milly Garage Sandbach
- Nyckel från BMW medföljande (extra nyckel inkluderad)
- Stage 2 maskinpolering slutförd
- Touchscreen Apple CarPlay-kit installerat
- Strålkastare professionellt lackbehandlade för att återställa klarhet
- Full bilöverdrag från Classic Additions inkluderat
- Panoramatakglas kan inte öppnas helt utan att fastna
- Solskydd fungerar men glasdach blir fast när det öppnas helt
- Instrumentpanelens varningslampa är närvarande och diagnostisk skanning visar soltakfel
Listan över nyligen utfört arbete tillhandahållen av säljaren:
- Ventilstamsegels
- Ventillockspackning
- Kylvätskans returport
- Kylvätskepipor
- tändstift
- Större motorservice
- Full växellåds-service (ZF Lifeguard 6 vätska)
- Motorkylfläkt
- Två främre stötdämpararmar
- Främre nedhänglänkar, anti-roll-stavsmuffar
- Nytt uppsättning bakdäcken
- Nytt uppsättning bakskivor och klossar
- Fyrrhjulsjustering genomförd
- Diversity Antenna Amplifier
- Ny BMW-nyckel (medföljande extranyckel)
- Stage 2 maskinpolering
- Touchscreen Apple Car Play-kit
- Strålkastare lackbehandlade för att återställa som-nytt klarhet
- Nya dimljus
- Överlägsen E60/E61 koppfickor fungerar som visas
- Alla fyra fälgar har renoverats helt
Säljannonsen omfattas av Car & Classic:s villkor. Genom budgivning och/eller ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Däremot omfattas du fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lyckliga vinnande budgivaren på auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och VBC för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-grund och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesro.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan vara inkluderad eller inte i slutbudet eller erbjudandepriset, som angivet i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla bil- och motorcykelförsäljningar registrerade i Storbritannien genom ett online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har markörer i försäkringsdatabasen för skada eller stöld och inte har uteskulform, vilket gör att du kan buda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringens totala förlustanspråk vid annonsering på Car & Classic och vi ger vänligt nog etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte bilens status och det är alltid klokt att göra din egen fullständiga fordons historia-undersökning innan du lämnar ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordon
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.
