Highlights
- Seltenes Modell, das nie offiziell in Europa distribuiert wurde
- Im Laufe seines Lebens stets in der Garage gehalten
- PCV-Ventil kürzlich ersetzt (häufiges Problem bei diesen Motoren)
Der Reiz
Der Infiniti G35 Coupé ist im Wesentlichen eine luxusorientierte Version des Nissan 350Z, teilt denselben VQ35-V6-Motor und die Plattform, bietet jedoch exklusivere Innenausstattungen und Komfortmerkmale. Dieses Beispiel aus dem Jahr 2006 repräsentiert eine seltene Entdeckung in Europa, da das Modell nie offiziell auf dem europäischen Markt eingeführt wurde und somit eine markante Wahl für Enthusiasten darstellt, die etwas anderes suchen als die üblichen deutschen oder italienischen Performance-Coupés.
Dieses Auto präsentiert sich in gutem Zustand für sein Alter, soll laut Angabe stets in der Garage gestanden haben und weist nur kleinere Makel auf. Kürzlich wartungsdienstlich mit Ölwechsel und Austausch des PCV-Ventils versehen, hat das Fahrzeug seine Langstreckentauglichkeit mit einer jüngsten Fahrt von den Niederlanden nach Spanien unter Beweis gestellt. Mit seiner Kombination aus japanischer Zuverlässigkeit, Nissan-Ingenieurskunst und luxuriöser Ausstattung bietet dieser Infiniti eine Menge.
Die Aussagen des Anbieters:
"Dieses Skyline-Fahrerlebnis fühlt sich an, wie einen Grand Tourer zu lenken – kraftvoll und komfortabel. Das Sequenzgetriebe ermöglicht präzises, sportliches Handling, und der Klang des Abgassystems umhüllt dich in einer Symphonie von Tönen, die pure Sportlichkeit ausstrahlen. Es hat Kürzlich Europa von den Niederlanden nach Spanien durchquert, wie ein Projektil."
"Dieses Fahrzeug ist ein Modell, das in Europa ursprünglich nicht distribuiert wurde, was es äußerst exotisch und selten macht zu sehen. Man hebt sich in exklusiven Umgebungen neben Aston Martins und Maseratis hervor, und die Leute fragen immer nach deinem einzigartigen und selten gesehenen Auto. Es verbindet hervorragende japanische Zuverlässigkeit mit Nissan-Ingenieurskunst."
Die Aussagen des Anbieters:
"Dieses Skyline-Fahrerlebnis fühlt sich an, wie einen Grand Tourer zu lenken – kraftvoll und komfortabel. Das Sequenzgetriebe ermöglicht präzises, sportliches Handling, und der Klang des Abgassystems umhüllt dich in einer Symphonie von Tönen, die pure Sportlichkeit ausstrahlen. Es hat Kürzlich Europa von den Niederlanden nach Spanien durchquert, wie ein Projektil."
"Dieses Fahrzeug ist ein Modell, das in Europa ursprünglich nicht distribuiert wurde, was es äußerst exotisch und selten macht zu sehen. Man hebt sich in exklusiven Umgebungen neben Aston Martins und Maseratis hervor, und die Leute fragen immer nach deinem einzigartigen und selten gesehenen Auto. Es verbindet hervorragende japanische Zuverlässigkeit mit Nissan-Ingenieurskunst."

History and Paperwork
- Linkslenkrad-Getriebenes Beispiel, erstmals registriert 2006
- Aus den USA nach Deutschland 2010 importiert
- Zuvor von einem geschäftsorientierten Nutzer in Deutschland verwendet
- Später von einem Exotic-Car-Händler betreut
- Seit Februar 2025 im aktuellen Besitz, Kauf von einem Geschäftspartner in den Niederlanden
- Im Laufe seines Lebens stets in der Garage gehalten, so heißt es
- Neueste Ölservice bei 129.000 Meilen abgeschlossen
- 129.438 km angezeigt
- Das Tachometer hat laut Anbieter immer funktioniert und wurde noch nie ersetzt
- Wir verstehen, dass das Auto mit aktueller technischer Untersuchung geliefert wird

The Condition
- Karosserie zeigt kleine Unregelmäßigkeiten, präsentiert sich aber altersgerecht
- Nach Angaben des Anbieters nie in Unfälle verwickelt und nie repariert
- Unterboden in ursprünglichem Zustand mit minimaler Korrosion, so wird berichtet
- Keine Beulen, aber einige Kratzer an den Stoßfängern, sagt der Anbieter
- Sehr aussagekräftiges Interieur
- Kleine Fehlerstelle an der Sitzkante nahe der Kunststoffverkleidung (auf Fotos sichtbar)

Die Mechanik
- 3,5-Liter-V6-Motor mit 280 PS im Werkstuning
- Fünfgang-Automatikgetriebe
- PCV-Ventil kürzlich ersetzt
- Jüngster Service durchgeführt
- Laut Berichten läuft und fährt es wirklich gut
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✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „Wie Besehen“-, „As Is Where Is“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zur Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um eigene Sicherheit zu gewährleisten.
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✓ Wir wünschen uns einen reibungslosen Ablauf genauso wie Sie und lassen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder bei Car & Classic über eine Online‑HPI‑Prüfung prüfen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungseinträge für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine offenen Finanzierungen haben – damit Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeige als Totalschaden eingestuft sind (Cat C/D/S/N) und stellen bei Bedarf entsprechende Kategorienkennungen bereit; das Vorhandensein bzw. Fehlen einer Kennzeichnung garantiert nicht den Status des Fahrzeugs. Eine eigene vollständige Fahrzeughistorie vor einem Angebot ist immer sinnvoll.
✓ Käufer sind für die Abholung bzw. Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich. Importierte Fahrzeuge können zusätzliche Zoll- und Einfuhrabgaben nach sich ziehen, daher lohnt es sich, vorab nachzufragen.








































































































































