Points forts
- Un seul ancien titulaire inscrit
- Exemplaire non modifié, conforme aux spécifications d’usine
- L’un des derniers Defender équipés du moteur TD5
- Précédemment entretenu et suivi sur une propriété privée
Pourquoi ça vaut le coup
Le Defender 90 de 2006 se situe parmi les tout derniers exemplaires motorisés par le très apprécié moteur TD5, une mécanique qui s’est forgé une solide réputation grâce à sa fiabilité et à son caractère “au quotidien”. Alors que ces Defender de fin de carrière, restés intacts, se font de plus en plus rares à trouver, un exemplaire au standard d’usine avec une traçabilité claire représente une proposition particulièrement séduisante.
Ce véhicule n’a eu qu’un seul ancien titulaire inscrit : durant ses premières années, il a vécu sur une propriété privée, où il était entretenu dans l’atelier de la propriété. Il est resté entièrement d’origine, conserve ses spécifications d’usine, ce qui devient une qualité de plus en plus rare sur un modèle si souvent sujet à des transformations du marché secondaire. Le vendeur le décrit comme étant en très bon état général, et il dispose d’un contrôle technique (MOT) en cours de validité. Pour ceux qui cherchent un Defender 90 honnête, standard, avec un historique clair, celui-ci mérite vraiment un examen plus approfondi.
Informations clés
- Compteur : 96 204 miles
- Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
- Statut MOT : valable jusqu’en avril 2027
- Caractéristiques techniques : 2,5 L turbodiesel 5 cylindres (122 ch, 221 lb-pi de couple) associé à une boîte manuelle à 5 rapports
- Dossier : manuels du propriétaire, V5C et quelques factures fournies
Détails
- Tonga Green Metallic avec toit blanc contrastant
- Jantes alliage “Boost” à 5 branches de 16 pouces
- Le dessous de caisse aurait été protégé, d’après les informations communiquées
- La peinture aurait été traitée avec un revêtement céramique
- Pose de bavettes Land Rover Heritage et d’extensions d’arche de roue
- Intérieur décrit comme étant en très bon état par le vendeur
- Banquettes arrière installées
- Toit ouvrant monté ; le vendeur indique que tout fonctionne
- La radio nécessite un code après une déconnexion de batterie
- Mécanisme d’essuie-glaces neuf récemment monté, d’après les informations communiquées
- Entretenu auparavant dans l’atelier d’une propriété privée
- Le vendeur indique que le véhicule roule bien
- Remarques actuelles au MOT : légère fuite d’huile signalée, disque de frein arrière côté passager (près du bord “norte”/gauche selon la conduite) usé, piqué ou rayé, mais pas sérieusement affaibli, et légère usure relevée dans le système de direction
AVANT D’ACHETER
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. Enchéhérir et/ou faire une offre signifie aussi que vous acceptez ce qui suit :
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✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final d’enchère ou d’offre, selon ce qui est précisé dans l’annonce.
✓ Nous voulons un déroulement fluide de la transaction, tout comme vous, et c’est pourquoi nous faisons passer sur Car & Classic à toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni proposées à la vente un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu’elles ne présentent aucun indicateur de base d’assurance pour des dommages ou des vols, et qu’aucun crédit n’est en cours, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
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✓ Les acheteurs sont responsables de la récupération du véhicule
ou de la livraison. L’importation d’un véhicule peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc utile de vérifier au préalable. Il appartient aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez considérer que toute immatriculation “préférée”, personnalisée ou de patrimoine n’est pas incluse dans la vente du véhicule.
Commentaires
PAStout
Salut, je comprends que la LR a été entretenue 'en interne'. Y a-t-il un registre ou un carnet d'entretien général et de changements de fluides etc? Évidemment, elle n'a pas fait beaucoup de kilomètres pendant qu'elle était sur le domaine. Merci
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carl.hu••••
VendeurSalut, il a les premiers entretiens dans le carnet et le dernier chez Windmill landrover. Cordialement Carl
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Bud••••
EnchérisseurSalut Carl, merci pour les détails jusqu'à présent — c'est vraiment un bel exemple bien entretenu. Avant de confirmer mon enchère, je pourrais te poser des questions sur la structure, car c'est ce qui compte le plus sur ces modèles ? Pourrais-tu ajouter quelques photos claires de : les longerons de châssis (sections avant et arrière) et les deux renforts arrière la traverse arrière (où elle rejoint les montants du châssis) la cloison — particulièrement les coins du plancher et la barre supérieure sous le pare-brise les longerons intérieurs / planchers du compartiment pieds Et pourrais-tu confirmer si le châssis ou la cloison ont jamais subi des soudures, des plaques ou des réparations de corrosion, ou si c'est tout de l'acier d'origine ? Je peux organiser ma propre inspection si c'est plus facile, mais quelques photos de dessous seraient d'une grande aide. Merci !
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carl.hu••••
VendeurSalut, je vais te prendre les photos demain, je la garde au travail en ce moment car c'est sûr là-bas, j'ai pas vu ton message jusqu'après être parti. Je te les envoie demain à midi. Cordialement Carl
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Gregbfc
Salut à nouveau Serait-il possible d'ajouter ces photos du châssis dans l'annonce de la vente aux enchères s'il te plaît Merci
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Achill-••••
Enchérisseurest-il possible d'avoir le VIN du véhicule?
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amn••••
Salut, en quel mois de 2006 la voiture a-t-elle été immatriculée ? Merci.
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amn••••
Merci
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twigget••••
La courroie de distribution a été remplacée ?
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carl.hu••••
VendeurJe n'arrive pas à trouver si la courroie de distribution a été changée malheureusement, Cordialement Carl
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Gregbfc
Bonjour Dans ta description tu mentionnes une fuite d'huile Peux-tu me donner plus d'infos sur cette fuite? Merci
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carl.hu••••
VendeurSalut, il y a une très légère fuite entre le moteur et la boîte de vitesses, la voiture est restée à l'arrêt pendant plus d'une semaine et aucune goutte d'huile n'a coulé sur le sol. Cordialement Carl
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mark.ma••••
EnchérisseurSalut, tu peux me dire combien coûte la vignette pour 12 mois ? Merci et cordialement.
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carl.hu••••
VendeurSalut, la taxe pour 12 mois est £360. Cordialement Carl
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