Points forts
- 59 000 km certifiés
- Moteur V12 bi-turbo de 5,5 litres développant 500 ch
- Entretien récent et complet, dont pneus neufs et compresseur de climatisation
- Déjà immatriculée en France d'origine japonaise
- Équipements de luxe étendus, y compris sièges Multicontour et suspension ABC
L'Attrait
La première Mercedes-Benz à proposer une SL équipée d'un V12 remonte à la génération R129, et la série 600 a été reconduite pour la R230. Elle disposait du formidable V12 bi-turbo 5,5 litres produisant 500 ch.
La génération R230 SL a été révolutionnaire lors de son introduction, avec un toit métallique escamotable électrohydraulique et des systèmes de suspensionActive avancés.
La génération R230 SL a été révolutionnaire lors de son introduction, avec un toit métallique escamotable électrohydraulique et des systèmes de suspensionActive avancés.
Cette SL600 de 2003 se distingue par son kilométrage certifié faible de seulement 59 000 km, son entretien récent exhaustif et sa fiche technique impressionnante, y compris la suspension Active Body Control. Originaire du Japon mais désormais immatriculée en France, ce modèle phare V12 offre l'opportunité d'acquérir un exemplaire bien entretenu de la grande routière cabriolet ultime de Mercedes-Benz.
Historique et papiers
- SL600 Mercedes-Benz 2003 d’origine japonaise, désormais immatriculée en France
- Kilométrage certifié de 59 000 km avec carnet d'entretien
- État complet avec la documentation, carnet d'entretien et deux clés
- Matching numbers
- Les acheteurs français recevront une nouvelle carte grise française (coût de l’immatriculation à la charge de l'acheteur)
- Les acheteurs étrangers recevront le document d’immatriculation japonais
- Contrôle Technique passé
L'État
- La peinture noire semble en bon état compte tenu de l'âge du véhicule
- Sellerie en cuir noir avec peu d'usure dans l'ensemble
- Le volant et le tableau de bord semblent en très bon état
- Tous les instruments de bord et l'équipement électrique fonctionnent normalement, nous dit-on
- Jantes d'origine en très bon état, récemment chaussées de pneus neufs
- Photos du dessous disponibles dans la galerie
- Équipements de luxe étendus, dont capteurs Parktronic, système Command et sièges chauffants/multicontour
- Équipements Premium Sound System et changeur de CD
- Équipé de suspension ABC (Active Body Control)
- Comprend des équipements spécifiques au Japon et une housse complète
La mécanique
- V12 bi-turbo de 5,5 litres
- Boîte automatique à cinq rapports
- Les systèmes mécaniques fonctionnent apparemment normalement
Entretien récent et complet incluant:
- Remplacement des quatre pneus
- Changement d'huile moteur avec Motul 5W40 et tous les filtres
- Changement du liquide et du filtre de la transmission automatique
- Changement du fluide du pont arrière avec Motul 75W90
- Remplacement du liquide de frein par Motul RBF 600
- Remplacement des bougies
- Remplacement du compresseur de climatisation et recharge
- Remplacement du liquide de refroidissement
- Remplacement du liquide du système de suralimentation
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