Último RS4 V8 aspirado naturalmente, cada vez más reconocido como un futuro clásico moderno
Propietario a largo plazo desde 2019 con mantenimiento proactivo a lo largo del tiempo
Incluye registro privado RS54 TWS
Mejora ECU MRC Stage 2 con dyno-verificado 420.3 CV
Trabajo mayor reciente incluyendo embrague, volante bimasa y subchasis trasero completamente renovado
MOT válido hasta marzo de 2026
El Atractivo
El B7 RS4 proviene del capítulo final de los modelos RS de Audi con aspiración natural, y con su rugiente V8 de 4.2 litros, caja de cambios manual de seis velocidades y la legendaria tracción quattro, cada vez es más reconocido como un futuro clásico moderno. Estos coches han desarrollado una base de fans muy fieles entre los entusiastas que valoran su experiencia de conducción analógica y su tren motor lleno de carácter, cualidades que se han vuelto cada vez más raras en la era moderna.
Este ejemplo Daytona Grey es particularmente digno de consideración. Ha estado en una cuidadosa propiedad a largo plazo desde 2019, durante la cual ha recibido mantenimiento proactivo y completo. El nivel de cuidado es evidente de inmediato: el subchasis trasero ha sido retirado, arenado, recubierto con polvo y equipado con bujes renovados y sujetadores galvanizados; el embrague y el volante bimasa fueron reemplazados hace menos de 2.000 millas; y se han tomado numerosas otras medidas preventivas para abordar puntos de mantenimiento conocidos del RS4. El coche se beneficia de una actualización ECU MRC Stage 2 por parte de especialistas de Audi de renombre, con una salida verificada en banco de 420.3 HP, junto con tuberías de decat Miltek delanteras y el escape deportivo RS4 original (los convertidores catalíticos originales se incluyen para fines de MOT).
La especificación es muy deseable, con el Paquete Factory Black Optics, asientos tipo bacquet RS de soporte lateral, y una completa gama de comodidades y características de confort. El coche se presenta muy bien en general, habiendo recibido un recubrimiento cerámico profesional con una vida útil de aproximadamente cinco años hace unos dos años. Viene con un historial completo que data de su suministro original por Newcastle Audi, dos llaves y la seguridad de un servicio reciente en octubre de 2025.
Para los entusiastas que buscan uno de los últimos grandes modelos RS de Audi de aspiración natural, este ejemplo bien mantenido y cuidadosamente mejorado tiene todo a su favor.image.png1.28 MB
Historia y Documentación
Auto del mercado Reino Unido RHD, registrado por primera vez en 2007
Nueve antiguos titulares registrables
Propiedad actual desde 2019
Registro 'RS54 TWS' incluido en la venta
Proporcionado nuevo por Newcastle Audi
Archivo histórico completo con registros de servicio, facturas y dos llaves
Último servicio en octubre de 2025
HPI claro y sin accidentes según el vendedor
MOT válido hasta el 9 de marzo de 2026 sin observaciones
Esta venta está sujeta a Car & Classic Términos y Condiciones. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor privado, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la normativa de protección del consumidor de la UE no entran en efecto. Sin embargo, aún está cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic..
✓ Solicitamos que se pague una tarifa no reembolsable si usted es el afortunado pujador ganador en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles Preguntas frecuentes y Términos y Condiciones para tasas específicas.
✓ Este vehículo está “Vendido tal como se ve”, en una base “Como está, donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para fines orientativos y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, como se especifica en la lista.
✓ Queremos una transacción fluida tanto como tú y, por ello, gestionamos todos los coches y motocicletas registrados en el Reino Unido para la venta en Car & Classic a través de una verificación HPI online para verificar que no hay marcadores de base de datos de seguros por daños o robos, y no tiene financiación pendiente, lo que le permite pujar con confianza.
✓ También verificamos si los vehículos están registrados como baja total de seguro en el momento de publicar un anuncio en Car & Classic y proporcionamos útiles etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para su ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre vale la pena realizar su propia verificación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta sobre un vehículo.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o la entrega. Importar vehículos puede resultar en aranceles aduaneros e impuestos de importación, por lo que conviene verificarlo de antemano. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.
