Documentation sur historique d'entretien du véhicule impeccable
Très bon état intérieur et extérieur
L'attrait
Avec l'arrivée du Range Rover sur le marché du super-luxe au début des années 2000, Land Rover s'est retrouvé avec un vide sur le marché. Cette lacune a été partiellement comblée par le Discovery, qui est devenu un peu plus chic, surtout dans sa troisième génération avec le Discovery 3, mais il restait un vide pour ceux qui aimaient le Range Rover précédent mais ne pouvaient tout simplement pas s'offrir le nouveau.
C'est ainsi qu'est né le Sport. Présenté fin 2005, le nouveau Range Rover réduit avait l'allure et le charme du Range Rover proprement dit, mais il était plus petit, plus bas et - point essentiel - il était basé sur la nouvelle plate-forme semi-monocoque du Discovery 3, ce qui le rendait facile et rapide à développer pour Land Rover.
Il a parfaitement comblé le vide entre le Discovery et le Range Rover et est très vite devenu un modèle populaire à part entière.
Ce Range Rover Sport a été acheté neuf en 2007 par son unique propriétaire qui l'a utilisé à la fois comme véhicule professionnel et comme voiture familiale. Pendant qu'il était propriétaire, le Range Rover a d'abord été entretenu par Chipperfield Range Rover dans le Hertfordshire, avant d'être confié à un spécialiste 4x4 local très respecté qui l'entretient depuis lors.
Comme il a été possédé depuis l'origine, l'histoire du Sport est connue depuis le premier jour. Il a parcouru 97 000 miles et a été régulièrement entretenu, ce qui en fait l'option idéale pour toute personne à la recherche d'un SUV de luxe élégant et abordable.
Historique et documents
CARTE GRISE BRITANNIQUE
Contrôle technique juillet 2024
Carnet de bord et documents d'origine
Le carnet d'entretien a été tamponné jusqu'à 77k miles en 2018, les factures indépendantes montrent un entretien annuel depuis.
Tous les anciens contrôles techniques et disques d'imposition
Fichiers de documents montrant des milliers de livres sterling de dépenses.
L'état
Peinture Smart Stornoway Grey en très bon état.
Jantes en alliage intelligentes avec quelques petites marques de trottoir sur les jantes extérieures.
La structure semble saine - pas d'avis de corrosion lors du dernier contrôle technique.
Pas de dommages à la carrosserie ni de bosses, juste quelques petites éraflures et éclats correspondant à l'âge et au kilométrage de la voiture.
Vitre d'intimité à l'arrière
Garniture en cuir noir en bon état - très légère usure de la base et du rembourrage du siège côté conducteur
Tapis, cartes de porte et garniture de toit en excellent état
Sièges avant et arrière chauffants
Usure de la jante du volant
Commandes d'origine de la chaîne stéréo et de la climatisation, toutes en bon état de fonctionnement
Sélecteur "Terrain Response" de Land Rover, fonctionnant comme prévu
Doublure de l'espace de chargement arrière
Système de navigation par satellite d'usine
Système de haut-parleurs ambiophoniques Harman-Kardon - son fantastique
Barre de remorquage amovible avec les électricités associées
La mécanique
V8 turbo diesel de 3,6 litres
Boîte de vitesses automatique à six rapports
Kilométrage réel
La transmission fonctionne comme prévu en gamme haute et basse et toutes les fonctions Terrain Response
Suspension pneumatique fonctionnant comme prévu
Bien entretenu, avec des milliers d'euros dépensés sans compter, factures à l'appui.
D'après le vendeur, elle se conduit très bien, sans aucun défaut connu ni problème déclaré.
AVANT D'ACHETER
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