Najważniejsze informacje

Pożądana specyfikacja Mulliner z fotelami z przeszyciem w krzyżyk
Dziewięć udokumentowanych przeglądów, początkowo wykonywanych w autoryzowanym serwisie Bentleya
Ponad 5 000 funtów wydanych w styczniu 2026 roku w specjalistycznym warsztacie Bentleya
Wszystkie felgi po renowacji
Stonowane połączenie kolorów: szary lakier z czarnym wnętrzem

Dlaczego warto

Bentley Continental GTC to jeden z wielkich współczesnych grand tourerów, kabriolet z silnikiem W12, który oferuje bezwysiłkowe osiągi zamknięte w ręcznie wykańczanej kabinie, stanowiącej synonim wyjątkowo luksusowego, brytyjskiego standardu. Specyfikacja Mulliner, jak w tym egzemplarzu, idzie o krok dalej dzięki charakterystycznym fotelom z przeszyciem w krzyżyk i bogatszemu wyposażeniu wnętrza. Z tego powodu jest to zapewne jeden z najbardziej pożądanych luksusowych samochodów XXI wieku.

Lakierowany na szaro, z czarnym wnętrzem Mulliner, ten Continental GTC prezentuje wyważony i stonowany charakter, który, jak zauważa sprzedający, nadal budzi podziw wszędzie, gdzie się pojawi. Przebieg to 49 529 mil, a w książce serwisowej udokumentowano dziewięć przeglądów, początkowo wykonanych w autoryzowanych serwisach Bentleya, a później u specjalistów od tej marki. Ten GTC czeka teraz na szczęśliwego nowego właściciela.

Kluczowe dane

Przebieg: 49 529 mil (obecna książka serwisowa)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Przegląd techniczny (MOT): ważność wygasła 29 czerwca 2026
Dane techniczne: silnik benzynowy W12 o pojemności 5998 cm³, sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów, kabriolet
Dokumentacja: książka serwisowa z dziewięcioma udokumentowanymi przeglądami, niewielka kolekcja faktur

Historia serwisowa:
06/26 - 42 977 mil - Steward Walker Ltd
06/24 - 34 542 mile - Steward Walker Ltd
05/23 - 27 301 mil - Mulsanne Motors
10/21 - 23 261 mil - Mulsanne Motors
05/21 - 20 251 mil - Bentley Bristol
08/20 - 19 293 mile - Bentley Bristol
09/18 - 16 622 mile - Bentley Bristol
01/17 - 12 781 mil - Bentley
11/14 - 9 579 mil - Bentley Surrey
04/08 - 30 mil - Charles Hurst LTD

Szczegóły

Najnowsze prace wykonano w styczniu 2026 roku w specjalistycznym warsztacie Stewart Walker Bentley w Newbury, za kwotę 5 193,57 £
Dziewięć przeglądów odnotowanych od czasu przeddostawczej inspekcji w Charles Hurst Bentley w Belfaście w kwietniu 2008 roku
Początkowo serwisowany przez autoryzowane serwisy Bentleya, a w późniejszym czasie przez specjalistów od tej marki
Serwisowany średnio co 5 500 mil
Wszystkie felgi zostały odnowione; na lewym przednim aluminiowym kole zauważono dwa ślady
Kilka drobnych odprysków kamieni tu i ówdzie
Lakier na pozostałych powierzchniach jest w doskonałym stanie
Wnętrze w specyfikacji Mulliner z fotelami z przeszyciem w krzyżyk
Według sprzedającego fotel kierowcy i jego boczne wsparcie są w dobrym stanie
Zapewniono nas, że wszystkie elementy wyposażenia wnętrza działają bez zarzutu
Deska rozdzielcza w dobrym stanie
Sprzedający opisuje silnik W12 jako pracujący z niezwykłą swobodą

PRZED ZAKUPEM

Ta sprzedaż podlega Regulaminowi Car & Classic Warunki i postanowienia. Składając ofertę lub licytując, akceptujesz również poniższe zasady:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązuje Cię własny Regulamin Car & Classic Warunki i postanowienia..

✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty , jeśli wygrasz aukcję lub jeśli Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Szczegółowe stawki znajdziesz w naszych pomocnych FAQ oraz w Warunkach.

✓ Pojazd jest sprzedawany „Tak jak stoi”, na zasadzie „As Is Where Is” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają wyłącznie charakter orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo zaleca się przeprowadzenie pełnych oględzin pojazdu dla własnego spokoju.

✓ VAT jest uwzględniony w opłacie kupującego. VAT może, ale nie musi być uwzględniony w końcowej cenie licytacji lub oferty, zgodnie z informacją w ogłoszeniu.

✓ Zależy nam na sprawnej transakcji tak samo jak Tobie, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w Car & Classic, sprawdzamy w systemie HPI check, aby upewnić się, że nie figurują w bazach ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione i nie mają niespłaconego finansowania. Dzięki temu możesz licytować z pewnością.

✓ Sprawdzamy także, czy pojazdy zostały zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego w chwili publikacji ogłoszenia w Car & Classic, i dla Twojej wygody podajemy oznaczenia kategorii szkody całkowitej (Cat C/D/S/N). Obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje jednak statusu pojazdu, dlatego zawsze warto przeprowadzić własne pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący odpowiada za odbiór pojazdu

lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto sprawdzić to wcześniej. To licytujący odpowiada za upewnienie się, czy może sprowadzić pojazd, przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, zakładaj, że cenne, spersonalizowane lub zabytkowe tablice rejestracyjne nie są objęte sprzedażą pojazdu.