Destaques
- Exemplo de baixa quilometragem da competente sport-touring da BMW
- Especificação desejável, incluindo punhos aquecidos e suspensão rebaixada
- Última revisão em abril de 2026 aos 7.065 km
- MOT limpo até abril de 2027
- Compatível com ULEZ
O que cativa
A BMW F800ST é uma sport-touring capaz e bem conceituada, que combina um motor paralelo a dois cilindros suave com um chassis leve em alumínio, transmissão por correia e sistema de travagem Brembo. Concebida para oferecer uma alternativa mais descontraída e prática do que uma moto desportiva a sério, granjeou um público fiel graças à sua ergonomia confortável, guiamento seguro, transmissão de baixa manutenção e economia de combustível impressionante.
Pintada num azul apelativo, esta unidade esteve aos cuidados do vendedor nos últimos 13 anos. Equipada com punhos aquecidos, top case e alarme, apresenta-se como uma moto versátil e pronta a usar, bem indicada para deslocações diárias, passeios de maior distância ou utilização ao fim de semana. Diz-se que é compatível com ULEZ, pelo que deverá agradar a quem procura uma all-rounder fiável e económica, com a qualidade e as capacidades de touring associadas ao segmento de média cilindrada da BMW.
Informação-chave
- Quilometragem: 7.069 km (garantidos, histórico do MOT)
- País de registo: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: MOT válido até 14 de abril de 2027 (passe limpo na primeira inspeção)
- Especificações técnicas: 798 cc, paralelo a dois cilindros, caixa manual de seis velocidades
- Documentação: manual do proprietário, livro de revisões, certificado de MOT, documento de registo V5C, várias faturas, documento de verificação do veículo
Histórico de Manutenção
- 04/26 – 7.065 km – Lawshall Motorworks
- 09/21 – 7.010 km - Não registado
- 03/17 – 6.899 km – BMW Lind Motorrad
- 10/11 – 6.046 km – BMW Lind Motorrad
- 05/09 – 3.982 km – BMW Cannon
- 07/08 – 770 km – BMW Cannon
- 05/08 – PDI – BMW Park Lane
Em detalhe
- Comprada pelo vendedor há 13 anos; segundo consta, esteve guardada a seco durante toda a sua vida
- Pintura azul
- Assento preto
- O equipamento inclui punhos aquecidos, suspensão rebaixada de fábrica, alarme, controlo da pressão dos pneus e top case BMW com autocolante GB
- Protetor do depósito com aspeto em carbono
- Algumas marcas relacionadas com a idade na pintura
- Transmissão por correia, evitando a manutenção e a confusão associadas a uma corrente convencional, como indicado pelo proprietário
- Última revisão em abril de 2026 aos 7.065 km, pela Lawshall Motorworks, que libertou o tensionador do motor e substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo e o líquido dos travões
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic . Ao dar um lance e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da lei de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. Ainda assim, continua protegido pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic..
✓ Solicitamos que seja paga uma taxa não reembolsável se for o vencedor sortudo do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQ e T&Cs para taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Visto e Aprovado”, em base “Como Está / Como Está Onde Está” e sem garantia. As fotos e descrições servem apenas para orientação e é habitual efetuar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no valor final do lance ou da oferta, conforme especificado na listagem.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto você e, como tal, tratamos todos os carros e motas registados no Reino Unido à venda na Car & Classic através de uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e que não têm financiamento em aberto, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como “baixados” como parte de uma indemnização por perda total em seguro no momento em que um anúncio é colocado na Car & Classic e, de forma útil, fornecemos rótulos de categoria de baixa (Cat C/D/S/N) para sua assistência. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e vale sempre a pena fazer a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. A importação de veículos pode resultar em taxas aduaneiras e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena confirmar previamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ A menos que seja indicado de outra forma, deve assumir que qualquer matrícula estimada, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.
